Gara sofferta e difficile per l’equipaggio CST Sport su Subaru Legacy Sedan, seguito dal Team Balletti che con carattere chiude in rimonta secondo di 4° Raggruppamento e 3° sul podio virtuale la gara toscana 2° round del Tricolore Autostoriche
Totò Riolo ed Alessandro Floris su Subaru Legacy Sedan di 4° Raggruppamento sono stati grandi protagonisti del XXXII Rallye Elba Storico, il 2° round del Campionato Italiano Rally Autostoriche. L’equipaggio CST Sport formato dal forte driver palermitano di Cerda e dal co-driver elbano sulla 4×4 giapponese curata dl Team Balletti ha chiuso la gara toscana al 2° posto di 4° Raggruppamento e in 3^ posizione sul podio assoluto, soltanto virtuale, tra le autostoriche.
Un rally particolarmente sofferto per l’affiatato equipaggio che ha dato prova di grande intesa. Con determinazione e bravura ha compiuto diverse rimonte, rese necessarie da alcune noie tecniche, a cui dopo la PS 6, a fine seconda tappa, si è aggiunto lo stallonamento di uno pneumatico. Mai domi Riolo e Floris hanno sempre e comunque cercato la risalita ed a metà della tappa conclusiva sono riusciti ad agguantare la posizione da piazza d’onore di 4° Raggruppamento ed a tagliare il traguardo con il 3° posto nell’ipotetica classifica generale.
“Una gara che non ci ha lasciato momenti serenità e ci ha chiesto sempre il massimo sforzo – ha spiegato Riolo al traguardo – la professionalità di Alessandro è stata determinante soprattutto nei momenti più difficili, quando siamo scivolati indietro. Ad ogni soluzione è subentrata una nuova difficoltà, ma il secondo posto di raggruppamento gratifica tutta la fatica e rende proficua la trasferta pianificata con il team e con CST Sport qui all’isola d’Elba”.
Classifica XXXII Rallye Elba Storico:
1° Salvini – Tagliaferri (Porsche 911 RS 2° Raggr.) in 1h33’28”3;
2° “Luky” – Pons (Lancia Delta HF Integrale 4° Raggr.) a 17”2;
3° Riolo – Floris (Subaru Legacy 4° Raggr.) a 2’01”7.
4° Raggr.: 1“Luky” – Pons (Lancia Delta HF Integrale) in 1h33”45”
5° 2 Riolo – Floris (Subaru Legacy) a 1’44”5; 3 Pierangioli – Celli (Ford Sierra Cosworth) a 1’50”7.