{"id":95841,"date":"2022-02-03T09:07:35","date_gmt":"2022-02-03T08:07:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2022\/02\/03\/pnrr-giovannini-per-i-cantieri-ora-tocca-a-ferrovie-comuni-e-regioni\/"},"modified":"2022-02-03T09:07:35","modified_gmt":"2022-02-03T08:07:35","slug":"pnrr-giovannini-per-i-cantieri-ora-tocca-a-ferrovie-comuni-e-regioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2022\/02\/03\/pnrr-giovannini-per-i-cantieri-ora-tocca-a-ferrovie-comuni-e-regioni\/","title":{"rendered":"Pnrr, Giovannini \u201cPer i cantieri ora tocca a ferrovie, Comuni e Regioni\u201d"},"content":{"rendered":"<div>ROMA (ITALPRESS) &#8211; &#8220;I ranghi sono gi\u00e0 serrati. Il precedente punto era stato fatto a dicembre, quando abbiamo verificato che erano stati raggiunti i 51 obiettivi previsti nel 2021. Ora, nel 2022, si \u00e8 aperta una nuova fase, perch\u00e8 tante iniziative avviate dai ministeri devono tradursi in bandi e azioni parzialmente decentrate&#8221;. Lo afferma in un&#8217;intervista al Corriere della Sera il ministro delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0 sostenibili, Enrico Giovannini, in merito all&#8217;azione di governo sul Pnrr.<br \/>\n&#8220;Dopo la fase uno, pi\u00f9 procedurale, la fase due \u00e8 pi\u00f9 concentrata sull&#8217;avvio degli investimenti, il che richiede anche un monitoraggio diverso, pi\u00f9 rivolto alle stazioni appaltanti &#8211; prosegue -. Ad esempio, per il mio ministero, entro lo scorso dicembre abbiamo distribuito il 98% dei 61,4 miliardi di nostra competenza alle stazioni appaltanti. Ora spetta ai soggetti attuatori, bandire una serie di appalti, cio\u00e8 a Rete ferroviaria italiana per i progetti ferroviari, ai comuni per quelli di riqualificazione urbana, alle autorit\u00e0 portuali per la modernizzazione dei porti, alle Regioni per l&#8217;acquisto di autobus e treni per i pendolari&#8221;.<br \/>\nSecondo Giovannini &#8220;ci sono dei ritardi legati ad autorizzazioni Via, le valutazioni di impatto ambientale, ma sono recuperabili. Da ottobre, infatti, la commissione ordinaria per queste autorizzazioni non segue pi\u00f9 il criterio cronologico di presentazione delle richieste ma quello della priorit\u00e0 delle opere. Inoltre, \u00e8 stata creata una commissione nazionale Via ad hoc per le opere del Pnrr, anche questa presso il ministero della Transizione ecologica, potenziando organici e strutture rispetto alla commissione ordinaria. Questo nuovo organismo \u00e8 per\u00f2 partito solo qualche settimana fa, con un certo ritardo, ma non tale da mettere a rischio gli impegni del 2022&#8221;.<br \/>\nDal check fatto in Cdm sul Pnrr \u00e8 emerso che &#8220;complessivamente, siamo in linea con gli obiettivi &#8211; spiega Giovannini -, ma che si far\u00e0 una ricognizione per valutare nuovi interventi normativi volti a semplificare e velocizzare ulteriormente le procedure&#8221;.<br \/>\n(ITALPRESS).<\/div>\n<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p><div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROMA (ITALPRESS) &#8211; &#8220;I ranghi sono gi\u00e0 serrati. Il precedente punto era stato fatto a dicembre, quando abbiamo verificato che erano stati raggiunti i 51 obiettivi previsti nel 2021. 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