“Nel percorso di trasformazione del carrozzone Cas, la politica siciliana non si fermi a pochi metri dal traguardo”. Esordiscono cos\u00ec i segretari di Filt Cgil e Uiltrasporti, Carmelo Garufi e Michele Barresi, che contestano ai vertici del consorzio le ultime delibere del consiglio direttivo emesse in materia di fabbisogno organico.
“Nel cambio di passo che ha visto negli ultimi mesi un proficuo confronto tra l\u2019ente e questi sindacati – continuano Garufi e Barresi – era stato concordato che i fabbisogni di nuovo personale e la pianta organica del nuovo ente economico scaturissero da un confronto con i sindacati che di fatto \u00e8 gi\u00e0 in atto. Riteniamo che le recenti delibere esitate in materia dal Cas, seppur atti di indirizzo, siano inopportune e debbano essere sospese per dare spazio alla concertazione contrattualmente prevista. Tra queste c\u2019\u00e8 il bando per il reclutamento di 55 esattori, presentata con un part time al 25% che di fatto reputiamo essere un pannicello caldo inutile all\u2019ente, che invece necessita di innesti in svariate qualifiche, e per chi da anni aspetta un lavoro vero. Un bando cos\u00ec concepito manterrebbe la precariet\u00e0 senza peraltro premiare le professionalit\u00e0 che hanno gi\u00e0 prestato nel tempo servizio per il Cas.
C\u2019\u00e8 da operare con comune intento delle parti per non sprecare l\u2019occasione che la trasformazione dell\u2019ente deve produrre per gli utenti siciliani e per i lavoratori – concludono Filt Cgil e Uiltrasporti – ed in questa direzione siamo fiduciosi che vi sia comunione di intenti con i vertici del consorzio nella necessita di incidere sulla politica regionale affinche rimuova tutti quei vincoli normativi, ormai anacronistici e superati dalla nuova natura economica del Cas, ma che nonostante tutto continuano ad oggi a mettere il freno a mano al rilancio dell\u2019ente”.
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