\u201cSi \u00e8 inaugurata in fretta e furia, facendola tornare da Napoli in tempo per le feste, una vettura che evidentemente presenta ancora problemi tecnici e che per quanto ci risulta, dopo l\u2019inaugurazione, ha richiesto ulteriori manutenzioni in officina di Atm, dove ancora si trova\u201d. Lo dichiarano Filt Cgil e Uiltrasporti, puntando il dito contro Atm per non aver messo ancora in funzione, a due settimane dalla sua presentazione, il nuovo tram.
\u201cContinuano infatti ad esserci solo 4 vetture tranviarie in servizio e a disposizione dei messinesi che magari si erano illusi di poter godere nelle festivit\u00e0 della \u201cnuova\u201d vettura 12T fresca dei cantieri napoletani in tutto il suo splendore. Ma la vettura 12T non \u00e8 stata in linea in queste settimane, n\u00e9 impiegata per sostituzioni di altre vetture. La Filt Cgil e la Uiltrasporti hanno chiesto pertanto all\u2019Atm Spa quali guasti presenti e quali erano gli interventi da capitolato d\u2019appalto, che erano previsti, siano stati effettuati nei cantieri napoletani dalla ditta incaricata e cosa, nonostante l\u2019inaugurazione, impedisce alla vettura di essere impiegata e perch\u00e9 necessita di ulteriori manutenzioni in loco.
\u201cSi era intuito gi\u00e0 il giorno dell\u2019inaugurazione che qualcosa non andasse quando la vettura \u00e8 stata fatta giungere a piazza Cairoli trainata da un carro soccorso, peraltro non adeguato e non a norma per il traino delle vetture tranviarie (sic !). Da quel giorno la vettura 12T non ha svolto un solo minuto di servizio – continuano i sindacati – pertanto con ogni probabilit\u00e0 si \u00e8 voluto organizzare la cerimonia anticipando l\u2019effettiva funzionalit\u00e0 del mezzo a uso e consumo della solita propaganda pre elettorale e per giunta nell\u2019occasione \u00e8 stato parzializzato il servizio tranviario con disagi all\u2019utenza nella mattinata della anti vigilia di Natale.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa Filt Cgil e la Uiltrasporti, certi che l\u2019azienda trover\u00e0 come sempre pronte e puntuali spiegazioni ai quesiti proposti, ritengono doveroso ricordare che negli anni passati numerose denunce sono state presentate sulla cattiva manutenzione e la cannibalizzazione delle vetture tranviarie e che, pertanto, tornare a scommettere sul tram in discontinuit\u00e0 con le intenzioni della prima ora di questa amministrazione resta un dato positivo che tuttavia non ci fa astenere dal richiedere le necessarie spiegazioni sul perch\u00e9 si inauguri frettolosamente una vettura ancora non funzionante, forse nella consapevolezza che tra qualche mese verr\u00e0 interrotto l\u2019intero servizio per la ristrutturazione della linea ferrata\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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