\u201cSolo 1,3% delle corse dei bus di Atm \u00e8 stato soppresso a causa dello sciopero indetto da Filt Cgil e Uiltrasporti. Si \u00e8 trattato di un grande flop, tanto che la maggior parte dei lavoratori ha ignorato gli appelli delle organizzazioni che evidentemente erano strumentali e prive di valore\u201d. Questo il commento del presidente di Atm Spa, Giuseppe Campagna, sullo sciopero dei lavoratori Atm promosso da Filt Cgil e Uiltrasporti, che si \u00e8 tenuto tra le 9 e le 13 di ieri.
Circa l\u2019adesione dei lavoratori allo sciopero, i sindacati hanno denunciato che Atm ha realizzato delle modifiche ai turni e sostituzioni di personale, distogliendo dai turni programmati nelle fasce dello sciopero lavoratori iscritti a Filt Cgil e Uiltrasporti. \u201cCi\u00f2 probabilmente per impedirne l\u2019adesione allo sciopero\u201d, spiegano Filt Cgil e Uiltrasporti.
\u201cNon poteva che essere un flop! \u2013 ha proseguito Campagna – \u00c8 fin troppo evidente alla cittadinanza il grande passo in avanti fatto dalla societ\u00e0 nell\u2019ultimo anno e mezzo, le corse sono aumentate, i servizi sono migliorati, abbiamo fatto grandi investimenti acquistando 40 bus e assunto 150 persone mantenendo un bilancio in attivo. Siamo estremamente soddisfatti che i nostri clienti non si siano accorti dello sciopero perch\u00e9 non ci sono stati disservizi. Si parla del nulla cosmico.<\/p>\n\n\n\n
\u201cI dati danno ragione all\u2019azienda con solo 1,3% delle corse dei bus e l\u20198% delle corse del tram soppresse. Quest\u2019ultimo dato non deve trarre in inganno considerato che con solo quattro tram in servizio, sono bastati quatto autisti assenti per alzare la percentuale, resa tale dalla situazione di profonda riorganizzazione del servizio che porter\u00e0 nei prossimi mesi a una vera rivoluzione del modo di vivere il tram a Messina. Bassi i numeri di aderenti allo sciopero, con oltre il 90% dei lavoratori di ATM regolarmente in servizio e a disposizione della cittadinanza per le esigenze dei messinesi.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAnche i sindacati sanno che le loro affermazioni sono false e fuorvianti, lo dimostra il punto interrogativo messo alla fine dello striscione esposto. Senza quel piccolo particolare, quasi nascosto, sapevano sarebbero stati raggiunti da una querela \u2013 conclude il presidente Campagna \u2013 I fondi, come \u00e8 noto, vengono utilizzati per riparare i danni che si riportano a bus e tram durante gli incidenti, e spesso non sono sufficienti a coprire i costi soprattutto se si considerano i danni provocati alle auto e agli altri mezzi coinvolti\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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