Nella seduta dell\u201911 novembre il Comitato di Gestione dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale (AdSP) dello Stretto ha approvato all\u2019unanimit\u00e0 dei presenti il bilancio di previsione per l\u2019anno 2022 dopo che anche l\u2019Organismo di Partenariato aveva concesso nella seduta del 9 novembre il consenso previsto dalla legge.
L\u2019importante strumento finanziario consentir\u00e0 all\u2019Ente di continuare a realizzare le strategie delineate nel POT 2020\/2022 e la programmazione di interventi infrastrutturali per i porti dello Stretto contenuta nel Piano triennale delle opere pubbliche 2022\/2024 anch\u2019esso approvato all\u2019unanimit\u00e0.
Sono previsti complessivamente 45 interventi sui porti del sistema, per una spesa complessiva di quasi 300 milioni di euro dei quali 254 milioni a carico del bilancio dell\u2019Ente ed il resto a carico dei privati con gli interventi di PPP che saranno avviati nell\u2019ambito del Fondo complementare del PNRR per l\u2019elettrificazione delle banchine e per il deposito costiero di GNL. <\/p>\n\n\n\n
La quota dei finanziamenti gi\u00e0 disponibili \u00e8 aumentata, rispetto allo scorso anno, di quasi 100 milioni di euro raggiungendo circa il 90% delle previsioni di spesa complessive. Scende di conseguenza la quota dell\u2019avanzo di amministrazione dedicato alla realizzazione di opere infrastrutturali che resta confermata in 67,5 milioni di euro.<\/p>\n\n\n\n
Cifre, tutte queste, che fanno ben comprendere l\u2019intensa attivit\u00e0 di programmazione sviluppata dall\u2019AdSP dello Stretto nell\u2019ultimo anno e l\u2019attenzione del Governo nazionale e del Parlamento allo sviluppo infrastrutturale dei Porti dello Stretto. Molti degli interventi programmati sono gi\u00e0 in fase di attuazione o con le progettazioni avviate con l\u2019obiettivo di portarne i principali in appalto nei prossimi due anni con una rilevante ricaduta economica sui territori delle provincie di Messina e di Reggio Calabria.<\/p>\n\n\n\n
Entrando nel dettaglio delle previsioni del bilancio si prevede che le entrate al 31\/12\/2022 ammonteranno ad 16,2 milioni di euro, senza aumento delle tariffe a carico di utenti e concessionari, che saranno interamente impiegate a copertura sia delle spese correnti che di quelle in conto capitale. Pi\u00f9 precisamente il 42,06% di tali somme \u00e8 riservato alla copertura delle spese di funzionamento, il 32,51% alla copertura delle spese per interventi diversi e il restante 25,42% viene interamente destinato alla copertura delle spese in conto capitale, quelle cio\u00e8 finalizzate alla realizzazione di infrastrutture e progetti.<\/p>\n\n\n\n
Il bilancio di previsione 2022 ha inoltre previsto un incremento degli oneri del personale in vista delle assunzioni che l\u2019Ente ha in programma di fare, vista l\u2019esigenza di adeguare la dotazione organica dalle attuali 32 unit\u00e0, di cui solo 27 in servizio, a 65 unit\u00e0. Il costo esposto in bilancio per l\u2019anno 2022 \u00e8 gi\u00e0 il complessivo a regime ancorch\u00e9 si preveda di procedere con le assunzioni in maniera distribuita nel prossimo triennio. Nel corso dei prossimi tre anni pertanto l\u2019Autorit\u00e0 si appresta a bandire selezioni pubbliche per l\u2019assunzione di ben 38 unit\u00e0 di personale, di cui le prime 5 con bandi pubblicati gi\u00e0 nei prossimi giorni, offrendo opportunit\u00e0 di occupazione stabile di cui non sfugge l\u2019importanza in territori da sempre in sofferenza.<\/p>\n\n\n\n
Dopo l\u2019approvazione del bilancio 2022 il Presidente Mega ha espresso cos\u00ec la sua soddisfazione: \u201cLa fase di start-up dell\u2019Ente si \u00e8 caratterizzata da una intensa attivit\u00e0 di programmazione che ha consentito di calibrare l\u2019azione amministrativa alle strategie fissate dal POT 2020\/2022 e di proporre a finanziamento una serie di interventi aderenti ai piani di sviluppo concordati con gli Enti locali che hanno competenza sui Porti dello Stretto. Ora che le risorse sono in gran parte disponibili \u00e8 possibile dedicarsi alla produzione delle progettazioni ed avviare le procedure autorizzative per poter passare alla fase esecutiva. Speriamo che presto tutto questo lavoro si concretizzi in nuovi cantieri aperti per aumentare sia la qualit\u00e0 dei servizi offerti ai passeggeri che per migliorare le condizioni di lavoro di operatori e concessionari cos\u00ec come immaginato sin dal momento della costituzione dell\u2019AdSP\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Inoltre: \u201cRingrazio i componenti del Comitato di Gestione che mi stanno supportando con grande determinazione fornendo un contributo di idee spesso determinante nelle scelte dell\u2019Ente. Analogo ringraziamento va al personale dipendente che, pur ancora a ranghi ridotti, si sta facendo carico di tutte le nuove competenze in carico all\u2019AdSP assicurando, con impegno e professionalit\u00e0, quella collaborazione indispensabile per supportare l\u2019azione di indirizzo degli Organi di amministrazione. Sono certo che la nuova organizzazione degli uffici che sar\u00e0 attuata nei prossimi mesi consentir\u00e0 di valorizzare molte delle professionalit\u00e0 esistenti mettendo le basi per la creazione di un Ente sempre pi\u00f9 pronto a rispondere con efficacia alle esigenze dei nostri porti e dei loro utenti\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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