{"id":80835,"date":"2021-09-22T11:18:04","date_gmt":"2021-09-22T09:18:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=80835"},"modified":"2021-09-22T09:19:51","modified_gmt":"2021-09-22T07:19:51","slug":"settimana-mobilita-sostenibile-convegno-sulla-nave-elio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2021\/09\/22\/settimana-mobilita-sostenibile-convegno-sulla-nave-elio\/","title":{"rendered":"Settimana mobilit\u00e0 sostenibile, convegno sulla nave Elio"},"content":{"rendered":"\n

Le strategie per il futuro della mobilit\u00e0 sostenibile nello Stretto di Messina sono state al centro del convegno organizzato da Atm S.p.A. a bordo di nave Elio di Caronte e Tourist, che ha ospitato relatori e giornalisti. All\u2019evento, moderato dal giornalista Emilio Pintaldi, hanno preso parte il Presidente di Atm Giuseppe Campagna, l\u2019Amministratore delegato di Caronte e Tourist Lorenzo Matacena, il Presidente della Camera di commercio Ivo Blandina, il Segretario dell\u2019Autorit\u00e0 portuale Domenico La Tella, l\u2019esperto di mobilit\u00e0 e professore emerito dell\u2019Universit\u00e0 degli Studi di Messina Giuseppe Vermiglio e la professoressa ordinaria di diritto della navigazione Francesca Pellegrino.
Nel corso dell\u2019incontro sono stati trattati i temi relativi al Ponte e al biglietto integrato per i mezzi pubblici e i presenti hanno concordato sulla necessit\u00e0 di una organizzazione strategica dei mezzi dello Stretto che vengano incontro alle esigenze dei viaggiatori. Il Presidente Campagna ha sottolineato come: \u201cLa societ\u00e0 si sta battendo per portare avanti i propri investimenti e fare in modo di rispondere in modo concreto ai viaggiatori messinesi, ai pendolari e a tutti coloro che vivono lo Stretto utilizzando i mezzi di trasporto. ATM \u00e8 disponibile a farsi parte attiva in questo dialogo che ha come obiettivo creare una nuova mobilit\u00e0 sostenibile a Messina e pi\u00f9 in generale nello Stretto. Infatti, senza un ragionamento coerente che calcoli tutte le varianti della mobilit\u00e0, \u00e8 impensabile dare all\u2019area l\u2019importanza strategica che si merita nel panorama nazionale e internazionale\u201d.

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La conferma della necessit\u00e0 di integrazione \u00e8 emersa anche dalle parole di Lorenzo Matacena, Amministratore delegato di Caronte e Tourist: \u201cLa mobilit\u00e0 sostenibile non dipende solo da noi, ma dalle scelte delle comunit\u00e0 presso le quali anche noi operiamo. Tant\u2019\u00e8 vero che l\u2019alimentazione a LNG della nostra Elio \u00e8 stata di fatto inibita da scelte a noi estranee. Mi riferisco all\u2019annosa questione del deposito di LNG che avevamo chiesto di costruire e che sarebbe stato anche a servizio dei tir, che sempre pi\u00f9 numerosi sono alimentati da motori bi-fuel. Una richiesta ancora ferma al palo. Noi comunque non ci fermiamo. Da parte nostra prevediamo 200 milioni di investimenti per navi a gas, bio metano e a propulsione interamente elettrica con, nel mirino, l\u2019utilizzo di altre soluzioni ancor pi\u00f9 ecocompatibili\u201d. Il futuro per lo Stretto di Messina sar\u00e0 quindi sempre pi\u00f9 sostenibile, attento all\u2019ambiente e orientato alla centralit\u00e0 del cittadino, come \u00e9 emerso dal dibattito.

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