Procede a grandi passi l\u2019iter per l\u2019avvio dei lavori del progetto di riqualificazione e messa in sicurezza dell’asse viario dell’agglomerato industriale di Milazzo-Giammoro.\u00a0Il progetto esecutivo, inserito fra gli interventi infrastrutturali da realizzare nell\u2019ambito del\u00a0Patto per lo sviluppo della Citt\u00e0 metropolitana di Messina,\u00a0\u00e8 stato gi\u00e0 approvato e attende solo la validazione del Rup per poi procedere entro l\u2019anno con l\u2019avvio delle gare per l\u2019assegnazione degli appalti.
\n\u201cComprendiamo i disagi per la chiusura dell\u2019asse viario, determinata da motivi di sicurezza \u2013 dicono dall\u2019Ufficio periferico Irsap di Messina -, stiamo lavorando per avviare le opere di riqualificazione: entro la prossima settimana il progetto sar\u00e0 validato dal Rup, conclusa la fase di approvazione amministrativa si potr\u00e0 procedere, entro l\u2019anno, all\u2019assegnazione degli appalti finanziati con i fondi del Patto per il Sud gestiti dall\u2019Ufficio\u00a0Masterplan\u00a0del Comune di Messina\u201d.
\nPurtroppo nell\u2019area industriale, sull\u2019arteria principale che collega San Pier Niceto a Monforte Marina, permane, nonostante le bonifiche, lo stato di allarme per l\u2019accumulo di rifiuti su almeno 10 siti diversi divenuti discariche abusive. \u201cI cinque comuni che ricadono sulla zona industriale effettuano la raccolta differenziata eppure la cattiva e insana abitudine di abbandonare rifiuti in zone non adibite \u00e8 particolarmente diffusa, nonostante, per esempio, il comune di San Filippo del Mela abbia apposto una telecamera per la videosorveglianza e abbia anche fatto scattare delle multe a chi apponeva rifiuti abusivamente\u201d.
\nIn relazione alla rimozione, \u201cSono i comuni ad avere la competenza e responsabilit\u00e0 delle azioni di raccolta, tenuto conto che le aziende insediate versano le tasse sui rifiuti solidi urbani ai singoli Comuni di appartenenza per usufruire del servizio. Per impedire questo atto incivile forse la soluzione potrebbe essere quella di porre dei varchi controllati da telecamere nei punti di accesso\u201d.
\nIl progetto – affidato ai due ingegneri professionisti di Messina\u00a0riuniti nel raggruppamento temporaneo,\u00a0Sergio Carlo Sofia e Pietro Luigi Pettinato – prevede il\u00a0rifacimento del manto stradale,\u00a0la rimozione delle velette\u00a0(i blocchi di cemento che rivestono il viadotto, alcuni dei quali gi\u00e0 rimossi per motivi di sicurezza), e ancora\u00a0la realizzazione di tre rotatorie.\u00a0Il valore complessivo dell\u2019opera \u00e8 di\u00a02 milioni e 600 mila euro.
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