{"id":79003,"date":"2021-09-06T10:22:35","date_gmt":"2021-09-06T08:22:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=79003"},"modified":"2021-09-06T10:22:36","modified_gmt":"2021-09-06T08:22:36","slug":"vertenza-blu-jet-filt-cgil-e-uiltrasporti-dal-governo-solo-silenzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2021\/09\/06\/vertenza-blu-jet-filt-cgil-e-uiltrasporti-dal-governo-solo-silenzi\/","title":{"rendered":"Vertenza Blu Jet, Filt Cgil e Uiltrasporti: \u201cDal Governo solo silenzi\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p>Pioggia di finanziamenti in arrivo per il traghettamento veloce sullo Stretto. \u00c8 stato recentemente approvato un decreto legge che prevede per lo Stretto di Messina 37 milioni di euro nel prossimo triennio, destinati a opere\u00a0 infrastrutturali idonee ad aumentare la capacit\u00e0\u00a0nei collegamenti marittimi per i pendolari tra le due sponde. <div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>Una notizia positiva che per\u00f2 stride con quanto sta accadendo con la vertenza dei lavoratori Blu Jet. Stando a quanto evidenziato da Filt Cgil e Uiltrasporti Messina, il governo nazionale si starebbe infatti disinteressando della vertenza in questione: &#8220;Tale finanziamento non pu\u00f2 che essere accolto positivamente &#8211; commentano Filt Cgil e Uiltrasporti Messina &#8211; ma non \u00e8 sufficiente in mancanza di risposte concrete in merito alla qualit\u00e0 del servizio oggi offerto dal vettore pubblico e sulle condizioni di un naviglio obsoleto e inadeguato alle necessit\u00e0 dell&#8217;utenza e al delicato servizio di traghettamento veloce nell&#8217;area dello Stretto\u201d. <div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDa anni ormai le proteste di sindacati e lavoratori restano inascoltate dal gestore pubblico e dal Governo centrale &#8211; continuano Filt Cgil e Uiltrasporti &#8211; e si garantisce un servizio di continuit\u00e0 territoriale impiegato giornalmente da migliaia di utenti solo grazie alla professionalit\u00e0 dei lavoratori marittimi impiegati con una flotta di mezzi navali veloci in gran parte a noleggio e spesso poco adeguati agli standard necessari per l&#8217;area dello Stretto.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLe risorse stanziate saranno messe a disposizione dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale dello Stretto, che auspichiamo sia anch&#8217;essa organo di controllo sulle condizioni complessive del servizio offerto dal gestore. Reputiamo l&#8217;investimento come un importante passo avanti &#8211; continuano i sindacati &#8211; ma rischiamo di vanificare un&#8217;opportunit\u00e0 per il nostro territorio se oltre alla riorganizzazione strutturale dei porti e all&#8217;incremento del naviglio annunciato sul segmento del gommato e del ferroviario, non si faranno adeguati investimenti sulla flotta del traghettamento veloce che garantiscano maggiore confort e sicurezza.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cReputiamo sia necessario un urgente cambio di passo gestionale e organizzativo anche  nel traghettamento pubblico pendolare sullo stretto &#8211; concludono i sindacati &#8211; e in merito al Governo nazionale lanciamo l&#8217;ennesimo appello sulle condizioni lavorative e sulla vertenza contrattuale dei lavoratori della flotta pubblica Blu Jet ove, a fronte delle numerose proteste di questi anni, riscontriamo un silenzio assordante che appare come una dichiarazione di impotenza da parte del Governo centrale\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pioggia di finanziamenti in arrivo per il traghettamento veloce sullo Stretto. \u00c8 stato recentemente approvato un decreto legge che prevede per lo Stretto di Messina 37 milioni di euro nel prossimo triennio, destinati a opere\u00a0 infrastrutturali idonee ad aumentare la capacit\u00e0\u00a0nei collegamenti marittimi per i pendolari tra le due sponde. 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