“Ci sono ancora tanti punti da chiarire su quanto accaduto all\u2019interno della galleria Telegrafo la mattina del 31 agosto, nel tratto autostradale compreso tra Villafranca e Giostra, dove un\u2019auto in fiamme ha mandato in tilt la circolazione, mettendo a rischio l\u2019incolumit\u00e0 di tantissimi automobilisti che stavano transitando”: cos\u00ec in una nota la senatrice Grazia D\u2019Angelo.\u00a0\u00a0
“Basti pensare che nei 1.500 metri di questa galleria non \u00e8 presente alcun dispositivo antincendio. Questa anomalia era stata rilevata dai tecnici incaricati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che, in questi mesi, hanno effettuato una serie di verifiche sulla rete gestita dal Consorzio Autostradale Siciliano, segnalando che la Telegrafo andava chiusa gi\u00e0 dallo scorso marzo.
Lo ha anche detto ufficialmente l\u2019ispettore ministeriale, l\u2019ing. Placido Migliorino, che in una sua dettagliata relazione aveva denunciato la pericolosit\u00e0 di questa galleria, non solo per il suo stato di ammaloramento strutturale, ma anche per la totale assenza delle dotazioni antincendio, decretando cos\u00ec l\u2019urgenza di interdirla al traffico. <\/p>\n\n\n\n
Anche i Vigili del Fuoco di Messina che sono intervenuti sul posto, nella loro comunicazione inviata al Ministero dell\u2019Interno, alla Prefettura e alla Questura hanno evidenziato tante criticit\u00e0 su quanto \u00e8 accaduto. <\/p>\n\n\n\n
Gli stessi Vigili del Fuoco si sono anche soffermati sulla gestione degli interventi realizzati dal personale tecnico del Consorzio Autostrade Siciliano dopo che si \u00e8 verificato questo incidente, affermando che non era presente nessuno di loro e si sconosce l\u2019attivit\u00e0 svolta dal personale del presidio antincendio del Cas, che \u00e8 incaricato del servizio antincendio permanente presso le gallerie autostradali.<\/p>\n\n\n\n
Inoltre, la regolare riapertura al traffico della Telegrafo dopo appena 3 ore dall\u2019incidente potrebbe poi essere indice di una ulteriore leggerezza, perch\u00e9 non \u00e8 stata valutata se si poteva riaprire questo tratto in sicurezza, visto che le altissime temperature registratesi all\u2019interno della galleria avrebbero potuto, ad esempio, intaccare l\u2019intonaco della volta. <\/p>\n\n\n\n
E\u2019, quindi, evidente una gestione approssimativa dell\u2019incidente e, quanto accaduto, rappresenta un tassello in pi\u00f9 nel quadro complessivo di una amministrazione fallimentare delle autostrade da parte del CAS. I cantieri aperti non si contano pi\u00f9 e non viene, purtroppo, realizzata una vera programmazione degli interventi. Tutto a scapito della sicurezza degli utenti<\/p>\n\n\n\n
In passato – conclude l’esponente del M5S – ho presentato diverse interrogazioni parlamentari sulla discutibile gestione del Cas ed a breve ne presenter\u00f2 una nuova per sapere come vorr\u00e0 intervenire il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, chiedendo anche di ascoltare in audizione in Commissione Trasporti del Senato l\u2019ing. Migliorino\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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