{"id":7723,"date":"2017-09-13T17:02:54","date_gmt":"2017-09-13T15:02:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=7723"},"modified":"2017-09-13T17:02:54","modified_gmt":"2017-09-13T15:02:54","slug":"criticita-autostrade-faraci-al-sindaco-favorisca-pozione-magica-usata-per-citta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2017\/09\/13\/criticita-autostrade-faraci-al-sindaco-favorisca-pozione-magica-usata-per-citta\/","title":{"rendered":"Criticit\u00e0 autostrade, Faraci al sindaco: &quot;Favorisca pozione magica usata per citt\u00e0&quot;"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Non ha gradito la mancata telefonata o il mancato incontro come \u00e8 logico tra istituzioni ma <strong>in compenso rilancia di poter usufruire della \u201cpozione magica\u201d, di cui il sindaco della Citt\u00e0 metropolitana \u00e8 in possesso per poter sistemare il complesso delle autostrade siciliane<\/strong>. Il <strong>presidente del Consorzio Rosario Faraci risponde al comunicato stampa di Accorinti con una lettera aperta<\/strong>, porgendo i suoi ringraziamenti per le sue osservazioni che avrebbe dovuto riversare anche, in questi 5 anni, \u201cnel gestire la Citt\u00e0 capoluogo con i suoi smisurati problemi tuttora irrisolti (saranno i messinesi a valutare l\u2019operato)\u201d.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLe criticit\u00e0 della rete autostradale sono ben note &#8211; dice Faraci -! Non \u00e8 mia intenzione mascherarle o trovare giustificazioni ad inerzie che non esistono! Per correttezza professionale ed umana ritengo doveroso alcune puntualizzazioni per l\u2019uso ove convenga\u201d.<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<strong>Non \u00e8 facile recuperare i ritardi di oltre 20 anni di commissariamenti nei quali si sono sempre gestite le spicciole questioni del quotidiano e le emergenze non rinviabili. In questo lungo periodo la Regione non ha mai supportato lo sviluppo della rete autostradale CAS<\/strong> che, di fatto, \u00e8 stata ridotta al livello in cui oggi si trova. Valutazioni non sconosciute a Lei per essere il Sindaco del capoluogo, oltre che il Sindaco dell\u2019Area Metropolitana e per queste funzioni pubbliche ricoperte era (ed \u00e8 tuttora) componente della Assemblea dell\u2019Ente Autostradale\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<strong>Questo Consiglio Direttivo che Presiedo, fin dall\u2019 insediamento, ha operato attivamente per risanare i bilanci, per fare fronte agli enormi debiti del passato, per gestire il personale<\/strong> (oggi mancano le figure chiavi di ingegneri e geometri), per effettuare gli essenziali interventi di manutenzione, per eseguire i grandi lavori frutto dell\u2019inserimento del Consorzio in tutte le programmazioni infrastrutturali (oggi sono tanti i cantieri con logo CAS, stazione appaltante significativa per finanziamenti, in grado di contribuire a sostenere l\u2019asfittico volano occupazionale a tutti i livelli), per dare un nuovo volto e dignit\u00e0 alla Messina-Palermo ed alla Messina-Catania (per limitarci al territorio locale) che, nonostante la datazione, sono e rimangano tratte autostradali importanti ed indispensabili per la viabilit\u00e0 regionale e per quelle metropolitane\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Certamente molto ma molto altro ancora dovrebbe essere fatto! Ognuno risponder\u00e0 per il suo operato e per il livello di sensibilit\u00e0 e responsabilit\u00e0 dimostrate.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sul punto mi piace ricordare l\u2019impegno del CAS per aiutare il Comune a risolvere le difficolt\u00e0 del collegamento dello svincolo giostra (a carico del Comune stesso) con il viadotto Ritiro e l\u2019intervento determinante dello stesso CAS con il farsi carico di attivit\u00e0 e spese gi\u00e0 di competenza del Comune al solo fine di risolvere concretamente, in modo adeguato, la questione del Viadotto Ritiro che rappresenta il fiore all\u2019occhiello della viabilit\u00e0 cittadina, consentendo il decongestionamento del centro citt\u00e0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">N\u00e9 posso ignorare il costante coinvolgimento e l\u2019attenzione del Presidente Crocetta ai grandi lavori ed ai finanziamenti inseriti nei vari masterplan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Purtroppo la diversificazione di competenze tra pi\u00f9 istituzioni ed enti, oltre che la burocrazia nel settore autostradale pubblico di fatto hanno rallentato la visione di managerialit\u00e0 che questo Consiglio Direttivo ed il suo management si sono dati.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLa trasformazione del CAS in spa con il successivo ingresso di ANAS era una delle possibili soluzioni prospettate per assicurare un portafoglio finanziario che non dipendesse dal solo pedaggio nonch\u00e9 una significativa azione manageriale finalizzata ad una gestione efficiente e agile dell\u2019azienda, interventi veloci, una spesa programmata, costanti investimenti adeguati e perseguire davvero l\u2019obiettivo della chiusura dell\u2019anello autostradale della Sicilia perch\u00e9 i siciliani e la economia della Regione hanno diritto ad autostrade moderne ed efficienti\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cTanto le dovevo con lucida determinazione \u2013 conclude il presidente- anche se comprendo che il periodo elettorale induce chi \u00e8 alla ricerca di consenso a fare voli pindarici alla ricerca di voti!\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Non ha gradito la mancata telefonata o il mancato incontro come \u00e8 logico tra istituzioni ma in compenso rilancia di poter usufruire della \u201cpozione magica\u201d, di cui il sindaco della Citt\u00e0 metropolitana \u00e8 in possesso per poter sistemare il complesso delle autostrade siciliane. 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