{"id":7250,"date":"2017-09-04T13:47:04","date_gmt":"2017-09-04T11:47:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=7250"},"modified":"2017-09-04T13:47:04","modified_gmt":"2017-09-04T11:47:04","slug":"porto-tremestieri-a-breve-comparsa-cantieri-ma-santoro-e-inidoneo-sindacati-scherza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2017\/09\/04\/porto-tremestieri-a-breve-comparsa-cantieri-ma-santoro-e-inidoneo-sindacati-scherza\/","title":{"rendered":"Porto Tremestieri, a breve comparsa cantieri ma Santoro: E' inidoneo. Sindacati: Scherza?"},"content":{"rendered":"

Mentre il Ministro dei Trasporti Delrio potrebbe pronunciare a met\u00e0 settembre la frase \u201cAi posti di partenza\u201d per la comparsa dei cantieri nella piattaforma logistica di Tremestieri<\/strong>, pare che l\u2019Ingegnere Capo del Genio Civile, Leonardo Santoro, stia tornando sui suoi passi sul rapporto positivo per l\u2019avvio dell\u2019ampliamento. Secondo le ultime novit\u00e0 dei giorni scorsi, il dirigente ha classificato il terreno su cui realizzare i lavori \u201cnon idoneo\u201d, sollevando l’ipotesi di rischi sismici ed idrogeologici. A gridare l\u2019allarme il Segretario Regionale della Fast Confsal Sicilia, Nino Di Mento che aggiunge: \u201cSiamo certi che l\u2019Ingegnere Capo sar\u00e0 al corrente del fatto che il progetto dell\u2019infrastruttura ha acquisito tutti i pareri favorevoli possibili,<\/strong> anche quelli che, non solo a nostro avviso, non servivano, compreso quello dello stesso Genio Civile.<\/strong> Non \u00e8 nostra intenzione entrare in polemica con nessuno ed abbiamo sempre mostrato un altissimo rispetto delle istituzioni e dei loro rappresentanti ma non ci siamo mai tirati indietro dinnanzi al confronto\u201d.

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Un mese basilare ed intenso quindi quello di settembre che si accinge all\u2019estensione dei servizi portuali sulla zona sud del Peloritano.\u00a0\u201cDichiarazioni \u2018fuori stagione\u2019 – prosegue la nota – poich\u00e9 l’idoneit\u00e0 del sito, semmai, doveva essere messa in discussione all’origine dell’opera o della stessa progettazione pluridecennale, non oggi alla vigilia dell’apertura dei cantieri di un’importante opera strategica ed indispensabile per Messina, come il Porto di Tremestieri\u201d.\u00a0<\/strong>

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\"\"Che Messina \u00e8 considerata ad alto rischio sismico gi\u00e0 lo si sapeva da tempo ma altrettante opere sono state costruite prima del porto di Tremestieri, come la linea ferroviaria o l’autostrada Messina – Catania, oltre a scuole, palazzi, ponti, stazioni di servizio, condutture ecc., eppure non ci pare che sia stato posto lo stesso problema, ne si sia, ad oggi, provveduto in tal senso con opere compensative di messa in sicurezza in caso di eventi sismici.<\/p>\n

Le opere costosissime, a cui fa riferimento l’ingegnere Santoro, per la messa in sicurezza dei siti interessati al rischio di liquefazione dei terreni in caso di terremoto, sono poca cosa in confronto all’importante obiettivo che la citt\u00e0 di Messina si appresta a raggiungere, dopo anni di schiavit\u00f9 dal passaggio dei Tir e dei flussi di sbarco e imbarco per e dalla Sicilia in transito dal centro citt\u00e0, senza dimenticare il prezzo altissimo pagato in termini di vite umane immolate.<\/p>\n

\"\"C\u2019\u00e8 di pi\u00f9. Il fronte per la 16ma Autorit\u00e0 Portuale di Sistema dell\u2019Area Integrata dello Stretto si muove senza tregua con l\u2019idea di costituire un\u2019unica forza comune con i porti di Messina, Tremestieri, Milazzo, Reggio Calabria e Villa San Giovanni. Le Federazioni di Fast Confsal Sicilia e Calabria e l’Ugl hanno toccato quota delle 2000<\/strong> con la petizione popolare avviata lo scorso 2 agosto e sponsorizzano le iniziative per la raccolta firme.<\/p>\n

\u201cUn bel risultato tenuto conto della calma piatta di ferie estive – commentano le Organizzazioni sindacali – ed annunciano altri appuntamenti di presidio che saranno istituiti a settembre in un tour nei centri di pertinenza, per incrementare e sensibilizzare al massimo la raccolta, poich\u00e9 si \u00e8 puntato fin dall’inizio ad una grande meta popolare. L\u2019ingradimento del porto di Tremestieri porter\u00e0 solo benefici in termini economici, ambientali e occupazionali, tre tra le piaghe pi\u00f9 massicce di questa depressa citt\u00e0\u201d.<\/p>\n

Tutto ci\u00f2, oggi dopo tanti anni di progettazione, non pu\u00f2 assolutamente vacillare.<\/p>\n


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