{"id":61433,"date":"2021-04-27T10:10:15","date_gmt":"2021-04-27T08:10:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=61433"},"modified":"2021-04-27T10:10:17","modified_gmt":"2021-04-27T08:10:17","slug":"collegamenti-stretto-duva-potenziare-la-mobilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2021\/04\/27\/collegamenti-stretto-duva-potenziare-la-mobilita\/","title":{"rendered":"Collegamenti Stretto, D&#8217;Uva: &#8220;Potenziare la mobilit\u00e0&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p>\u201cNel 2016, avvalendoci del consiglio dell\u2019allora segretario regionale OrSa Mariano Massaro, presentammo un\u2019interrogazione a prima firma Di Maio per chiedere l\u2019arrivo di nuovi treni che riuscissero ad attraversare lo Stretto a bordo delle navi traghetto senza che, nelle manovre di imbarco e sbarco, si spezzassero. Da allora abbiamo sempre mantenuto alta l\u2019attenzione sui collegamenti e la mobilit\u00e0 tra le sponde di Messina e Reggio Calabria\u201d. Lo ha detto Francesco D\u2019Uva nel corso di una diretta Instagram incentrata sul tema \u201cMobilit\u00e0 e collegamenti sullo Stretto: iniziative realizzate e prospettive future\u201d, durante la quale \u00e8 intervenuto Mariano Massaro, oggi segretario nazionale del sindacato OrSa.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>Dopo aver affrontato argomenti quali la norma Rigenera Italia &#8211; grazie alla quale il Comune di Messina avr\u00e0 a disposizione 420 mila euro e l\u2019intera provincia 12 milioni e 320 mila euro per progetti per migliorare la qualit\u00e0 del territorio e della vita dei cittadini &#8211; e le ZES, la diretta si \u00e8 focalizzata sulla mobilit\u00e0 sullo Stretto e sulle prospettive future per aumentarne la rapidit\u00e0. \u201cGrazie alle mobilitazioni popolari che abbiamo portato avanti nel corso degli anni, tra cui quella del #Ferribotteninsitocca &#8211; ha dichiarato Massaro &#8211; siamo riusciti ad ottenere risposte positive da parte del Governo e questo \u00e8 per noi fonte di soddisfazione\u201d.<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNel 2016 il MoVimento 5 Stelle era all\u2019opposizione e quando venne organizzata la grande manifestazione de #Ilferribottenonsitocca scese in piazza a fianco di cittadini e lavoratori &#8211; ha continuato D\u2019Uva &#8211; Quando siamo arrivati al Governo non solo abbiamo fatto s\u00ec che il ferry-boat non si toccasse ma abbiamo fatto in modo che, per lo Stretto di Messina, vi fossero investimenti specifici. Questa \u00e8 la strada che intendiamo continuare a percorrere\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cQuando abbiamo bussato, il MoVimento 5 Stelle ha risposto\u201d, ha sottolineato Massaro. \u201cQuello che sta arrivando in questo momento penso che sia anche frutto di quella visita che Di Maio allora ha voluto fare nello Stretto di Messina\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cNel 2016, avvalendoci del consiglio dell\u2019allora segretario regionale OrSa Mariano Massaro, presentammo un\u2019interrogazione a prima firma Di Maio per chiedere l\u2019arrivo di nuovi treni che riuscissero ad attraversare lo Stretto a bordo delle navi traghetto senza che, nelle manovre di imbarco e sbarco, si spezzassero. 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