{"id":57640,"date":"2021-03-29T18:07:43","date_gmt":"2021-03-29T16:07:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2021\/03\/29\/comparto-automotive-chiede-proroga-per-documento-unico-veicoli\/"},"modified":"2021-03-29T18:07:43","modified_gmt":"2021-03-29T16:07:43","slug":"comparto-automotive-chiede-proroga-per-documento-unico-veicoli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2021\/03\/29\/comparto-automotive-chiede-proroga-per-documento-unico-veicoli\/","title":{"rendered":"Comparto automotive chiede proroga per Documento Unico veicoli"},"content":{"rendered":"<div>ROMA (ITALPRESS) &#8211; Il comparto automotive nazionale (Anfia, Aniasa, Assilea, Federauto, Unasca e Unrae) ha chiesto con urgenza la proroga del termine per l&#8217;entrata a regime della nuova disciplina del Documento Unico (DU) di circolazione e propriet\u00e0 degli autoveicoli, prevista per il prossimo 31 marzo. <br \/>Il sistema, sottolinea in una nota il comparto, &#8220;ancora non funziona a dovere, lo confermano i costi causati dalle criticit\u00e0 e dai disservizi che continuano a caratterizzare il nuovo sistema. Le citate associazioni continuano a evidenziare la lentezza e l&#8217;inadeguatezza della procedura digitale che ha triplicato i tempi di emissione dei documenti e quindi i costi per l&#8217;utente, con evidenti riverberi negativi sull&#8217;intero comparto auto. A pochi giorni dalla definitiva entrata a regime del sistema, prevista per il 31 marzo, l&#8217;obiettivo \u00e8 anzitutto avere certezze di tempi adeguati a testare e affinare le procedure relative all&#8217;autotrasporto, mai prima d&#8217;ora lavorate nel Documento Unico e non solo&#8221;.<br \/>Le associazioni dell&#8217;automotive, ribadiscono &#8220;la necessit\u00e0 di essere coinvolte direttamente in un tavolo tecnico per risolvere le persistenti lacune&#8221;, sottolineano come &#8220;il conto dei disservizi dell&#8217;ultimo anno siano altissimi, con tempi che sono aumentati mediamente dal 40 al 60%. Un inaccettabile aumento generato dall&#8217;inefficienza del sistema digitale che anzich\u00e8 semplificare la vita dell&#8217;automobilista e delle imprese determina numerose problematiche con aggravio di tempi e costi. Se, infatti, prima dell&#8217;introduzione del Documento Unico, i tempi di erogazione dei documenti di circolazione e propriet\u00e0 erano accettabili ed il sistema era funzionale, oggi pratiche che un tempo venivano lavorate in pochi minuti rimangono &#8216;appes\u00e8 anche per oltre mezz&#8217;ora. Se cambiamento epocale doveva essere, occorre tempo per tenere fede a questa promessa. I disagi che le imprese rappresentate stanno subendo quotidianamente non sono pi\u00f9 sopportabili&#8221;, concludono.<br \/>(ITALPRESS).<\/div>\n<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p><div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROMA (ITALPRESS) &#8211; Il comparto automotive nazionale (Anfia, Aniasa, Assilea, Federauto, Unasca e Unrae) ha chiesto con urgenza la proroga del termine per l&#8217;entrata a regime della nuova disciplina del Documento Unico (DU) di circolazione e propriet\u00e0 degli autoveicoli, prevista per il prossimo 31 marzo. 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