Si \u00e8 conclusa la presentazione del nuovo Piano urbano della mobilit\u00e0 sostenibile (Pums) della citt\u00e0 metropolitana e del comune di Messina. Ieri, infatti, si \u00e8 tenuta la seconda giornata di workshop dedicata alla mobilit\u00e0 sostenibile.
In rappresentanza della giunta, presenti all\u2019incontro il sindaco Cateno De Luca, l\u2019assessore alla Mobilit\u00e0 urbana Salvatore Mondello, oltre che il dirigente V Direzione Pianificazione della citt\u00e0 metropolitana Salvo Puccio.
In apertura dei lavori il sindaco ha richiamato l\u2019attenzione sull\u2019importanza delle varie fasi della redazione del Pums che, insieme al Pgtu, rappresentano la chiave vincente di un nuovo modo di fare pianificazione e programmazione. \u201cLa pianificazione complessiva dello strumento di Mobilit\u00e0 urbana sostenibile necessita infatti \u2013 ha sottolineato De Luca \u2013 di adempimenti che vanno assolutamente definiti, lavorando in sinergia comune e citt\u00e0 metropolitana di Messina, al fine di definire le varie tappe.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSi apre una fase dove ognuno di noi sar\u00e0 chiamato ciascuno per i propri ruoli ad essere concreto e lungimirante tenendo conto che esiste una situazione in itinere che condizioner\u00e0 la conclusione di questo procedimento. \u00c8 una road map che ci impone di lavorare incessantemente e per questo ringrazio l\u2019assessore Salvatore Mondello e il dirigente della V Direzione pianificazione Salvo Puccio e chi oggi si \u00e8 aggiudicato il lavoro sotto il profilo de servizi che dovranno essere resi\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Il sindaco De Luca si \u00e8 poi augurato che ci sia una forte capacit\u00e0 che punti ad individuare strategie fattibili. \u201cNon importano i percorsi suggestivi, in quanto diventano boomerang ma \u00e8 indispensabile orientarsi ad essere concreti, ragionare e porre come \u201cstella cometa\u201d della strategia gli elementi della fattibilit\u00e0 e della cantierabilit\u00e0, quindi cronoprogramma. Non bisogna fare l\u2019errore di delineare percorsi che non siano compatibili nella fase conclusiva con gli atti amministrativi che possono poi precludere la finanziabilit\u00e0. Questa \u00e8 la premessa del percorso che dovr\u00e0 compiersi secondo questa logica\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A seguire, l\u2019assessore Mondello ha ribadito l\u2019importanza dell\u2019odierno laboratorio aperto alla cittadinanza per costruire in modo interattivo la mobilit\u00e0 per Messina del futuro. Nel ringraziare i cittadini presenti, le associazioni intervenute e l\u2019intera macchina organizzativa che \u00e8 stata funzionale ha concluso sottolineando che: \u201cl\u2019obiettivo finale \u00e8 quello di realizzare una piattaforma complessiva, in un\u2019ottica globale e non settoriale, privilegiando scelte di interesse generale, che siano armoniche tra loro\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Relativamente al team dei professionisti incaricati alla redazione del Piano, \u201c\u00e8 stato un avvio decisamente promettente. – hanno dichiarato Guido Marino responsabile tecnico, Matteo Scamporrino e Lucio Rubini – Abbiamo osservato interesse, curiosit\u00e0 e impegno da parte di cittadini e stakeholders che hanno partecipato numerosi a questi due giorni di dibattiti ed eventi on-line. Abbiamo avuto risultati molto interessanti anche grazie alla sperimentazione di nuovi strumenti e metodologie di partecipazione su piattaforme digitali. Ci hanno permesso di raccogliere molti dati, proposte e informazioni per ripensare la citt\u00e0 e la mobilit\u00e0 del futuro. Con questi contributi abbiamo ora un quadro ancora pi\u00f9 completo per progettare al meglio la mobilit\u00e0 di Messina al 2030\u201d.<\/p>\n\n\n\n
I partecipanti nel corso del Forum hanno avuto l\u2019opportunit\u00e0 di individuare gli obiettivi prioritari con cui il Piano dovr\u00e0 confrontarsi nei prossimi mesi come il miglioramento del trasporto pubblico, la sostenibilit\u00e0 energetica ed ambientale, la sicurezza stradale e la sostenibilit\u00e0 socioeconomica, grazie ad un questionario bivalente rivolto alla popolazione e agli stakeholders di entrambi i livelli, comunale e metropolitano. I questionari rimarranno attivi circa un mese, la serie di domande sar\u00e0 unica caratterizzata soltanto da \u201cramificazioni\u201d e differenziazioni di alcuni quesiti specifici che modulano gli interrogativi secondo le circostanze: essere stakeholders o cittadini, residenti nel comune capoluogo o in uno dei 108 Comuni, e cos\u00ec via, ciascuna linea va comunque ad indagare relativamente alle criticit\u00e0, ai bisogni e agli obiettivi ministeriali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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