“Parliamo di sostenibilit\u00e0, tema decisivo, ma la vera sostenibilit\u00e0 economica \u00e8 salvaguardare il lavoro. Sa quanti posti potremmo creare con le infrastrutture? Ad esempio 100mila solo col Ponte sullo Stretto, un’opera che collegherebbe la Sicilia al continente. \u00c8 impensabile fare arrivare l’alta velocit\u00e0 da Salerno a Reggio Calabria con i soldi del Recovery e poi usare il traghetto per arrivare nell’isola”. Lo dice, al ‘Corriere della Sera’, l’amministratore delegato di Webuild, Pietro Salini, in una intervista pubblicata oggi dal quotidiano di via Solferino.
Il dibattito sul Ponte s’\u00e8 riacceso dopo che si era aperto qualche spiraglio per inserirlo nel Recovery Fund. La politica guarda con grande interesse alla realizzazione del collegamento stabile fra Sicilia e Calabria e la Lega si \u00e8 inserita nel “partito dei favorevoli” con dichiarazioni aperte da parte dello stesso segretario Matteo Salvini, sostenitore del Ponte sullo Stretto di Messina.
La politica siciliana, fatte le dovute eccezioni dei nopontisti ambientalisti, \u00e8 tutta schierata in favore della realizzazione della grande infrastruttura che consentirebbe il rilancio economico di tutto il Meridione.<\/p>\n\n\n\n
La mancata realizzazione del Ponte sullo Stretto, la cui opera \u00e8 stata gi\u00e0 appaltata, costerebbe alla Nazione pi\u00f9 soldi di quanti se ne spenderebbero per la sua costruzione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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