“Ancora una volta siamo costretti ad evidenziare l\u2019assoluta mancanza di visione strategica e di senso della realt\u00e0 da parte di Blujet, la societ\u00e0 delle Ferrovie dello Stato che gestisce i collegamenti marittimi veloci meglio noti come aliscafi, tra Messina e i porti di Reggio Calabria e Villa San Giovanni”: non usano mezze parole Ivan Tripodi, segretario generale della Uil Messina e Michele Barresi, segretario generale della Uiltrasporti Messina.
“Al netto dei roboanti annunci che, a parole, ritengono indispensabile la creazione di una fantomatica citt\u00e0 metropolitana dello Stretto o dei triti proclami che puntano alla conurbazione ed integrazione della medesima area dello stretto, i fatti concreti sono rappresentati dalle imbarazzanti scelte aziendali di Blujet che, ultimissima \u201cperla\u201d, nei giorni scorsi ha comunicato il nuovo orario delle corse dei mezzi veloci. Ebbene, alla faccia della sbandierata mobilit\u00e0 sostenibile da effettuarsi in un quadro di transizione ecologica, parole d\u2019ordine tanto di moda in questa fase, la realt\u00e0 concreta \u00e8 rappresentata dal fatto che, durante il fine settimana, il servizio di traghettamento con i mezzi veloci con destinazione Reggio Calabria si ferma alle 17. Infatti, a causa della decisione assunta dai vertici di Blujet, raggiungere Reggio da Messina anche un solo minuto dopo le 17 nei giorni di sabato e domenica \u00e8 assolutamente impossibile.
Accanto alla censurabile decisione che evidenzia la totale mancanza di sensibilit\u00e0 nei confronti delle esigenze del territorio nell\u2019ottica di uno sguardo prospettico e di una strategia attenta al futuro, la scelta di Blujet rappresenta una gravissima ed ingiusta penalizzazione nei confronti\u00a0 di una ampia fascia di lavoratrici e lavoratori pendolari dello stretto (medici, infermieri, oss, forze dell\u2019ordine, impiegati, operai, ecc.) che sono professionalmente impegnati in prima linea nella battaglia contro la pandemia. Quindi, un danno e una beffa incomprensibile che stride anche con i recenti atti sbandierati dal governo Conte che hanno rimpinguato i finanziamenti destinati all’allargamento della continuit\u00e0 territoriale per i passeggeri sulla tratta verso Reggio Calabria. Alla luce di quanto esposto – si legge nella nota – chiediamo una revisione degli orari delle corse dei mezzi veloci che preveda un sensibile aumento delle corse in maniera tale da consentire, specie in questa fase di emergenza pandemica, la possibilit\u00e0 per i pendolari dello stretto di poter raggiungere facilmente le due sponde nei fine settimana. Tutto il resto \u00e8 inutile esercizio mentale che, per\u00f2, rischia soltanto di offendere l\u2019intelligenza dei cittadini dell\u2019area dello Stretto”. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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