\u201cLa recente inaugurazione della moderna fermata che collega in treno i centri della Sicilia orientale con l\u2019aeroporto catanese di Fontanarossa, insieme ai potenziamento del trasporto ferroviario nella provincia di Messina, con l\u2019acquisto, nei mesi scorsi, di nuovi mezzi, rappresentano un\u2019azione forte e concreta del governo regionale che cancella un lunghissimo periodo di immobilismo in Sicilia\u201d. A sostenerlo Ninni Petrella, responsabile siciliano Ugl del Dipartimento strutture aeroportuali e programmazione infrastrutturale e il segretario provinciale di Messina del comparto Ferrovie del sindacato, Giuseppe Abadriatico.
\u201cNon possiamo non evidenziare l\u2019ottimo lavoro dell\u2019assessore regionale alle Infrastrutture e Trasporti Marco Falcone \u2013 aggiunge il segretario provinciale Ugl Ferrovie Giuseppe Abradiatico \u2013 riteniamo, per\u00f2, sia utile un confronto in tempi rapidi con gli utenti ed i rappresentanti dei lavoratori del settore per apportare le necessarie modifiche agli orari gi\u00e0 in vigore, che riteniamo debbano essere riprogrammati in base a quelli di arrivo e partenza degli aerei. Rimangono, infatti, fasce orarie dove l\u2019utenza \u00e8 obbligata ancora ad usare altre modalit\u00e0 di trasporto\u201d.
\u201cSarebbe, inoltre, auspicabile fare in modo, con opportune coincidenze nella stazione di Messina, che i viaggiatori provenienti dall\u2019area tirrenica del comprensorio messinese possano proseguire per l’aeroporto di Fontanarossa. Proponiamo, con l’avvio dei lavori per il raddoppio della tratta Giampilieri-Fiumefreddo \u2013 dice il segretario provinciale – che venga mantenuta in esercizio l’attuale linea a semplice binario, in modo da continuare a garantire l’attuale offerta ai cittadini dei comuni interessati, con sicuri benefici ambientali ed economici, in linea con le direttive dell’Unione Europea, orientate verso un incremento del trasporto di persone e merci con la ferrovia, la cosiddetta \u2018cura del ferro\u2019. A tale proposito suggeriamo a Trenitalia e all\u2019assessore Falcone di attivare un servizio di metroferrovia da Milazzo a Messina, che permetta collegamenti giornalieri cadenzati ogni 30 minuti, anche in coincidenza con i treni per Fontanarossa\u201d, conclude Abradiatico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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