Un protocollo d’emergenza da attivare quando gli approdi del porto di Tremestieri sono inibiti alla navigazione. \u00c8 quanto proposto da Filt Cgil e UIltrasporti, che adesso chiedono un tavolo col prefetto.
\nIl protocollo di emergenza dovrebbe prevedere che le aree dello scalo di Tremestieri possano divenire zona di stoccaggio dei mezzi pesanti quando si verificano eventi che inibiscono la navigazione, determinati sia dalle avverse condizioni meteo, sia dell’insabbiamento che porta al blocco dei due scivoli.
\n\u201cSi tratta di eventi che avvengono con una ciclicit\u00e0 puntuale e ancora oggi, per diversi giorni l’anno, la struttura a sud rimane inutilizzabile\u201d, dichiarano Carmelo Garufi e Di Mento Segretari di Filt Cgil e\u00a0 UilTrasporti.
\n\u201cCome gi\u00e0 riscontrato negli ultimi due week end, ad oggi i ritardi nel completamento del nuovo porto di Tremestieri ripropongono le criticit\u00e0 gi\u00e0 note ogni qual volta che, per condizioni meteo avverse, gli approdi risultino inagibili, comportando problematiche occupazionali e una citt\u00e0 invasa dai Tir. \u2013 proseguono – Per questo abbiamo proposto che le aree dello scalo di Tremestieri possano divenire zona di stoccaggio dei mezzi pesanti\u201d.
\nPi\u00f9 nel dettaglio, la proposta, che i sindacati hanno portato avanti da fine 2019, ha trovato gi\u00e0 il consenso di massima dell’Amministrazione comunale, attraverso anche un primo vaglio tecnico dei dirigenti competenti. In concreto i sindacati propongono, come soluzione tampone, di far arrivare nei casi emergenziali il flusso dei camion comunque a Tremestieri utilizzandolo come luogo di stoccaggio e da l\u00ec in maniera contingentata, potrebbe essere dato loro il via libera per raggiungere i due porti del centro citt\u00e0 rimasti operativi.
\nIl transito dovrebbe essere regolato in base agli orari delle navi e questo alleggerirebbe il peso dei Tir in citt\u00e0 presente oggi a tutte le ore. \u201cTutto ci\u00f2 garantirebbe – continuano Garufi e Di Mento – anche la continuit\u00e0 lavorativa, messa troppo spesso a dura prova in questi anni, degli Operatori Portuali\u201d.
\nI sindacati lanciano la proposta di un tavolo in Prefettura, viste le competenze del Comitato dell\u2019ordine e della sicurezza l\u00ec presieduto, aprendo lo stesso ai soggetti istituzionali interessati e ai portatori d’interesse.
\n\u201cIn base a questa soluzione – concludono – sarebbe quindi possibile anche, poter far traghettare i mezzi pesanti, indifferentemente, con il vettore pubblico o privato, visto che la bigliettazione avverr\u00e0 a Tremestieri e ai camionisti potrebbe essere indicato verso quale approdo dirigersi, cos\u00ec da diversificare le partenze sia dal Porto Storico, sia da Rada San Francesco, preservando la citt\u00e0 dall’invasione del gommato pesante alla quale spesso assistiamo con rischi per la sicurezza dei cittadini\u201d.
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