\u201cAncora una falsa partenza per i lavori del cantiere del porto di Tremestieri, che a dire il vero \u00e8 fermo da prima dell\u2019emergenza Covid\u201d. Lo dichiarano Michele Barresi e Nino Di Mento, rispettivamente segretario generale e segretario porti e logistica della Uiltrasporti Messina, denunciando che i lavori del cantiere del porto di Tremestieri sono ancora fermi, nonostante avrebbero dovuto essere avviati luned\u00ec scorso.
\n\u201cNonostante si inseguano spiegazioni e date, l\u2019ultima annunciata era il 24 agosto, ancora oggi nulla si muove. \u00a0Riscontriamo un colpevole e inspiegabile lassismo – denuncia la Uiltrasporti – sul percorso ed il proseguo dei lavori verso quella che di fatto \u00e8 l\u2019infrastruttura in atto pi\u00f9 urgente e importante della citt\u00e0.
\n\u201cAd oggi, sia per il traffico pesante che leggero a pagarne le conseguenze \u00e8 la citt\u00e0. Nello scorso fine settimana di contro esodo, infatti, abbiamo denunciato la carenza di programmazione dell\u2019amministrazione De Luca nella gestione della viabilit\u00e0 cittadina e dei flussi verso gli approdi. Al netto della puerile e sterile replica della giunta De Luca, l\u2019amministrazione \u00e8 dovuta correre di emergenza ai ripari aprendo lo svincolo di Giostra, come aveva suggerito gi\u00e0 lo scorso mese di giugno questo sindacato provvedimento che dovrebbe essere prorogato fino al primo week end di settembre nella logica previsione di ulteriori flussi di veicoli in uscita dalla Sicilia. In aggiunta evidenziamo che da un nostro monitoraggio risulta che da gioved\u00ec 20 agosto a luned\u00ec 24 agosto solo il 10% circa dell\u2019enorme flusso veicolare che ha attraversato lo stretto ha utilizzato il porto di Tremestieri, seppur perfettamente agibile, mentre il resto si \u00e8 riversato sui restanti approdi mandando in tilt la zona centro-nord della citt\u00e0.
\n\u201cIl futuro porto a Tremestieri \u00e8 da sempre visto come l\u2019unica soluzione ai problemi legati all\u2019attraversamento del traffico gommato sullo Stretto e l\u2019unica via percorribile nell\u2019interesse sia degli operatori del settore che della cittadinanza, tanto che nel nuovo piano operativo 2020\/22 dell\u2019autorit\u00e0 di sistema dello Stretto rappresenta in termini non solo di investimenti l\u2019opera di certo a pi\u00f9 alto valore strategico. Reputiamo necessario che l\u2019autorit\u00e0 di sistema dello stretto si faccia promotrice di un urgente confronto tra le parti al fine di chiarire lo stato dell\u2019arte dei lavori e la reale tempistica del proseguo per dare le necessarie garanzie alla citt\u00e0, agli operatori e alle centinaia di lavoratori interessati\u201d.
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