Le sezioni messinesi di Filt Cgil e Uiltrasporti rendono noto che, stando alle informazioni a loro disposizione, sulla unit\u00e0 “Nautilus”- lo scafo armato, ossia completo di equipaggio, noleggiato da Blu Jet – i lavoratori risulterebbero impiegati in turni di lavoro ben superiori alle otto ore giornaliere. Pertanto, hanno chiesto alla societ\u00e0 di fare chiarezza sull\u2019effettivo orario di lavoro effettuato dal personale in questione, proprio per garantire gli standard di sicurezza necessari nell\u2019area dello Stretto. Al contempo, hanno lanciato un appello allo Stato affinch\u00e9 “torni a fare effettivamente lo Stato”, nel senso di occuparsi a far rispettare le regole nel mercato del lavoro, soprattutto a quelle societ\u00e0 che espletano un servizio di interesse pubblico quale la navigazione sullo Stretto.
\n\u201cSiamo soddisfatti che Blu Jet abbia incrementato il numero di collegamenti marittimi veloci tra Messina e Villa San Giovanni, resta per\u00f2 ancora senza soluzione la vertenza contrattuale dei lavoratori Blu Jet, giunta al settimo sciopero consecutivo. \u2013 dichiarano Carmelo Garufi e Michele Barresi segretari di Filt Cgil e Uiltrasporti Messina \u2013 Segnaliamo inoltre che, visto l\u2019incremento di corse, per far fronte alla nuova organizzazione del lavoro e sopperire al necessario avvicendamento dei mezzi, la societ\u00e0 Blu jet ha noleggiato, a scafo armato, ossia completo di equipaggio, un\u2019altra unit\u00e0 veloce denominata Nautilus. Evidenziamo che sulla unit\u00e0 \u201cNautilus\u201d, della societ\u00e0 Armatrice Righetti, i lavoratori risulterebbero impiegati in turni di lavoro ben superiori alle otto ore giornaliere, limite massimo orario previsto nell\u2019area dello Stretto di Messina a tutela degli operatori impegnati in frequenti manovre spesso in condizioni meteo avverse, in un\u2019area interessata da intensi flussi di traffico e per cui devono essere garantiti i massimi standard di sicurezza della navigazione.
\n\u201cPer quanto sopra esposto, al fine di sgomberare il campo da qualsiasi dubbio Filt Cgil e Uiltrasporti richiedono alla committente Blu jet massima trasparenza sull\u2019effettivo orario di lavoro effettuato dal personale impiegato proprio per garantire gli standard di sicurezza necessari nell\u2019area dello Stretto.
\n“Rileviamo con favore \u2013 concludono i sindacati \u2013 come sia in atto un\u2019istruttoria da parte del MIT diretta a valutare le ragioni di interesse pubblico volte ad assicurare il servizio di continuit\u00e0 territoriale anche nella tratta Messina \u2013 Reggio Calabria ad oggi solo in affidamento alla stessa Blu Jet, ma riteniamo che ‘se lo Stato \u00e8 tornato a fare lo Stato nello Stretto di Messina’, come orgogliosamente rivendicato nelle recenti visite istituzionali di alcuni esponenti del Governo, per rimarcare l\u2019importante obiettivo raggiunto della maggiore copertura del servizio con mezzi veloci, altrettanto importante \u00e8 il ruolo dello Stato nel far rispettare le regole nel mercato del lavoro imponendo equit\u00e0 e\u00a0 sicurezza al disopra della libert\u00e0 di impresa di una Societ\u00e0, Blu jet, che ricordiamolo espleta\u00a0 un servizio pubblico con risorse pubbliche”.
Le sezioni messinesi di Filt Cgil e Uiltrasporti rendono noto che, stando alle informazioni a loro disposizione, sulla unit\u00e0 “Nautilus”- lo scafo armato, ossia completo di equipaggio, noleggiato da Blu Jet – i lavoratori risulterebbero impiegati in turni di lavoro ben superiori alle otto ore giornaliere. Pertanto, hanno chiesto alla societ\u00e0 di fare chiarezza sull\u2019effettivo […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":24304,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[6],"tags":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Aliscafo-Bluferries-Tindari-Jet-messinaoggiMarcyRuggi.jpg","author_info":{"display_name":"red..me","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/redstage\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46432"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46432"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46432\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}