{"id":46132,"date":"2020-08-05T08:30:00","date_gmt":"2020-08-05T06:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=46132"},"modified":"2020-08-05T08:30:00","modified_gmt":"2020-08-05T06:30:00","slug":"grandi-opere-i-dem-del-sud-al-governo-colmare-il-divario-infrastrutturale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2020\/08\/05\/grandi-opere-i-dem-del-sud-al-governo-colmare-il-divario-infrastrutturale\/","title":{"rendered":"Grandi opere, i dem del sud al governo: "Colmare il divario infrastrutturale""},"content":{"rendered":"

Una serie di interventi per colmare il divario infrastrutturale tra il Mezzogiorno e il resto del paese. Questo in sintesi il contenuto di una risoluzione sottoscritta da tutti i parlamentari del Pd eletti alla Camera nei territori del Sud che \u00e8 stata presentata ieri nel corso di un\u2019apposita conferenza stampa a Montecitorio; la risoluzione \u00e8 stata sottoscritta altres\u00ec dai colleghi di partito componenti della Commissione Trasporti.
\n\u201cCon la risoluzione \u2013 dice l\u2019onorevole Pietro Navarra \u2013 abbiamo chiesto al governo una serie di interventi per colmare il divario infrastrutturale tra il Mezzogiorno e la restante parte del Paese e unire l\u2019Italia rendendola pi\u00f9 veloce e moderna. Ho affermato che per ogni euro speso in investimenti pubblici nel Mezzogiorno produce un effetto espansivo non soltanto al Sud e nelle isole, ma attiva 0,4 euro di domanda di beni e servizi nel Centro-Nord. Quindi, il recupero del gap infrastrutturale non \u00e8 una scelta nell\u2019esclusivo interesse del Mezzogiorno perch\u00e9 \u00e8 l\u2019intero Paese a trarne profitto: se riparte il Mezzogiorno, afferma, riparte tutta l\u2019Italia.
\n\u201cI numeri parlano da soli\u201d.<\/strong> \u201cNegli interventi degli onorevoli Bruno Bossio, De Luca, Del Basso De Caro, Topo e Frailis il divario infrastrutturale tra le diverse aree del Paese \u00e8 stato di fatto testimoniato inequivocabilmente dai numeri: gli investimenti infrastrutturali nel Mezzogiorno che negli anni \u201970 erano quasi la met\u00e0 di quelli complessivi, oggi sono calati a quasi un sesto del totale. Ci\u00f2, per esempio, ha comportato che per ogni 1000 kmq di superficie si hanno 18 km di rete autostradale nel Mezzogiorno, 30 nel Nord e 20 nel Centro. Allo stesso modo, per i km di rete ferroviaria per ogni 1000 kmq di superficie sono 45 nel Mezzogiorno, 59 al Centro e 65 al Nord. L\u2019alta velocit\u00e0 copre solo l\u201911,4% della rete nazionale e il restante 88,6% \u00e8 distribuito nel Centro-Nord.
\n\u201cIl governo completi e ammoderni le grandi infrastrutture\u201d.<\/strong> A fronte di questi numeri, abbiamo affermato che il ritardo nell\u2019infrastrutturazione del Mezzogiorno \u00e8 inaccettabile e ingiustificabile. Con i colleghi chiedo al governo l\u2019impegno a potenziare, completare e ammodernare le grandi infrastrutture stradali, ferroviarie, portuali e aereoportuali da nord a sud, da est a ovest del Paese, garantendo la continuit\u00e0 territoriale con le isole e promuovendo l\u2019alta velocit\u00e0 da Milano fino a Taranto, Siracusa e Palermo, rivedendo i tracciati, individuando le soluzioni tecniche pi\u00f9 adeguate e superando l\u2019isolamento della Sicilia mediante l\u2019attraversamento stabile dello Stretto.
\n\u201cSud cerniera tra Europa e Asia\u201d.<\/strong> \u201cSottostante a tutti gli interventi dei firmatari emerge come il Mezzogiorno, con le sue grandi isole, costituisca l\u2019ideale piattaforma logistica europea sul Mediterraneo, rappresentando una vera e propria cerniera tra Europa, Africa e Asia. \u00c8 indispensabile il potenziamento dei porti e degli aeroporti del Sud per renderli poli logistici intermodali moderni, pienamente integrati tra loro e con il sistema dei collegamenti terrestri, con particolare attenzione alle infrastrutture ferroviarie connesse ai corridoi internazionali.
\n\u201cRecovery fund: un\u2019occasione che non va sprecata\u201d.<\/strong> Infine, Navarra evidenzia quanto sia importante sfruttare appieno l\u2019opportunit\u00e0 venutasi a creare per l\u2019Italia grazie alle risorse stanziate a livello europeo per rilanciare il paese stremato dal coronavirus: \u201cLe risorse che il Paese avr\u00e0 a disposizione nei prossimi anni sono un\u2019occasione che non va sprecata, per dare prospettive al Paese stesso e reagire alla perdita del nostro sistema economico del 2% delle quote di mercato continentale negli ultimi 10 anni rispetto ai porti del Nord Europa e agli altri porti del Mediterraneo (che hanno guadagnato il 7%)\u201d.

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