{"id":45455,"date":"2020-07-10T14:42:23","date_gmt":"2020-07-10T12:42:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=45455"},"modified":"2020-07-10T14:42:23","modified_gmt":"2020-07-10T12:42:23","slug":"siracusano-una-barzelletta-il-tunnel-sotto-lo-stretto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2020\/07\/10\/siracusano-una-barzelletta-il-tunnel-sotto-lo-stretto\/","title":{"rendered":"Siracusano: &quot;Una barzelletta il tunnel sotto lo Stretto&quot;"},"content":{"rendered":"<div>&#8220;Il vice ministro per le Infrastrutture e i trasporti Cancelleri &#8211; ideologicamente contrario al Ponte sullo Stretto di Messina &#8211; da qualche giorno ha rilanciato una vecchia e strampalata barzelletta, archiviata gi\u00e0 parecchi anni fa: la costruzione di un tunnel sottomarino per collegare la Calabria e la Sicilia&#8221;: non si \u00e8\u00a0 fatta attendere la replica di Matilde Siracusano.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>&#8220;Esiste un progetto validato e strutturato per il Ponte? Ai grillini non interessa, loro vogliono sabotare ad ogni costo l\u2019ipotesi pi\u00f9 logica solo perch\u00e9 vivono del pregiudizio ideologico che si tratti di un\u2019opera promossa dal Centrodestra e da Berlusconi.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Ma analizziamo le problematicit\u00e0 del tunnel che vorrebbe realizzare Cancelleri.\u00a0 Il solo attraversamento ferroviario richiederebbe la costruzione di tre gallerie, le auto difficilmente potrebbero transitare. Il fondale dello Stretto di Messina \u00e8 profondo oltre 150 metri e geologicamente giovane, con la presenza di faglie e di strati rocciosi difficili da bypassare livello del mare, (solo per fare un esempio, il tunnel della Manica \u00e8 stato realizzato a 100 metri di profondit\u00e0). La galleria sotto lo Stretto dovrebbe essere lunga almeno 30 km, con il paradosso che le citt\u00e0 di Messina e Reggio Calabria sarebbero fortemente penalizzate.<\/div>\n<div>\n<div>Per non affrontare, infine, il problema della sicurezza, del rischio sismico e dei proibitivi costi di manutenzione. Senza considerare l\u2019eliminazione di uno dei fattori pi\u00f9 rilevanti per il rilancio dell\u2019economia che \u00e8 l\u2019attrattivit\u00e0 turistica.\u00a0 Tutto questo per impedire la realizzazione di un Ponte lungo 3,3 km, che avrebbe bisogno solo del via libera per poter diventare realt\u00e0 in pochi anni.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Purtroppo &#8211; conclude il deputato messinese &#8211; i \u00a05Stelle sono contrari per statuto alle grandi opere e per questo la Sicilia &#8211; a braccetto con il resto del Paese &#8211; rischia di pagare un prezzo altissimo&#8221;.<\/div>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p><div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Il vice ministro per le Infrastrutture e i trasporti Cancelleri &#8211; ideologicamente contrario al Ponte sullo Stretto di Messina &#8211; da qualche giorno ha rilanciato una vecchia e strampalata barzelletta, archiviata gi\u00e0 parecchi anni fa: la costruzione di un tunnel sottomarino per collegare la Calabria e la Sicilia&#8221;: non si \u00e8\u00a0 fatta attendere la replica [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":41087,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[4],"tags":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/matilde-siracusano.jpeg","author_info":{"display_name":"redme","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/redme\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45455"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45455"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45455\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}