{"id":3465,"date":"2017-06-26T07:51:58","date_gmt":"2017-06-26T05:51:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=3465"},"modified":"2017-06-26T07:51:58","modified_gmt":"2017-06-26T05:51:58","slug":"autorita-portuale-ultima-chiamata-per-messina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2017\/06\/26\/autorita-portuale-ultima-chiamata-per-messina\/","title":{"rendered":"Autorit\u00e0 portuale, ultima chiamata per Messina"},"content":{"rendered":"<p>Non tutto \u00e8 perduto. Capitale Messina spera ancora in un salvataggio in extremis dell&#8217;Autorit\u00e0 portuale e lo ribadisce in un documento a firma di Pino Falzea e Gianfranco Salmeri.<br \/>\n&#8220;Forse c\u2019\u00e8 ancora qualche chance per salvare dalla soppressione la nostra Autorit\u00e0 portuale, e quest\u2019ultima possibilit\u00e0, \u00e8 nelle mani del Presidente della Regione siciliana. Ma bisogna fare presto. Due sono le cifre, gli orizzonti temporali di questa scommessa: 30.6.17 e 31.8.17<br \/>\nIl 30 giugno 2017 \u00e8 la scadenza della proroga che il Presidente del Consiglio dei Ministri con decreto dell\u201911 gennaio 2017, ha disposto per il mantenimento dell\u2019autonomia finanziaria e amministrativa dell\u2019Autorita\u0300 portuale di Messina a parziale soddisfacimento dell\u2019istanza del Presidente della Regione Siciliana, che il 8 agosto 2016 aveva chiesto il mantenimento, per un periodo di diciotto mesi, dell\u2019autonomia dell\u2019Autorita\u0300 portuale di Messina &#8220;per assicurare la continuita\u0300 procedurale&#8221; di talune attivita\u0300 di rilievo in itinere tra cui:&#8221;le procedure di gara di appalto in corso per la valorizzazione del quartiere fieristico, la definizione dell\u2019iter procedurale per la realizzazione della piattaforma logistica di Tremestieri, la realizzazione di un pontile industriale in localita\u0300 Giammoro, oltre a tutte le azioni di consolidamento e sviluppo delle due realta\u0300 portuali&#8221;.<br \/>\nIl 31 agosto 2017 \u00e8 invece la data ultima prevista dalla riforma Madia, cio\u00e8 la legge \u201cmadre\u201d dalla quale ha origine il Decreto di riforma del sistema portuale, che il Governo ha a disposizione per adottare \u201cuno o piu\u0300 decreti legislativi recanti disposizioni integrative e correttive\u201d della riforma (art.8 comma 6).<br \/>\nCosa fare allora? La prima mossa dovrebbe essere quella di richiedere una ulteriore proroga fino al 31 dicembre 2017, la stessa concessa all\u2019Autorit\u00e0 portuale di Salerno. Ed \u00e8 possibile che il Governo nazionale per motivi opportunistici, a tre mesi dalle elezioni regionali, la conceder\u00e0, o se non altro e sembra la soluzione pi\u00f9 probabile, lascer\u00e0 la situazione in stallo fino a novembre.<br \/>\nNel frattempo l\u2019imperativo categorico, per il presidente Crocetta, dovrebbe essere quello di non concedere assolutamente \u201cl\u2019intesa\u201d, prevista dall\u2019articolo 8 del Decreto Delrio, per la nomina del Presidente della costituenda Autorit\u00e0 portuale di Gioia Tauro, qualsiasi sia il nominativo proposto. Questa \u0117 la trincea principale della battaglia per la difesa dei nostri porti: se Crocetta d\u00e0 l\u2019intesa \u00e8 tutto perduto.<br \/>\nDopodich\u00e9, se il Governo proceder\u00e0 comunque alla nomina, il passo successivo dovr\u00e0 essere quello dell\u2019impugnazione del provvedimento in sede di giustizia amministrativa.<br \/>\nIn parallelo a questa legittima iniziativa di resistenza in difesa del territorio messinese, il Presidente siciliano dovrebbe tempestivamente aprire una trattativa col Governo nazionale (attenzione, la data ultima, ripetiamo, \u00e8 il 31 agosto), per raggiungere una intesa sui decreti correttivi e\/o integrativi della riforma, previsti appunto dall\u2019art. 8 comma 6 della Legge Madia. Con lo strumento della revisione del decreto, si potrebbe scongiurare la soppressione dell\u2019Authority messinese o quantomeno ottenere condizioni di autonomia gestionale e garanzie di tutela dei porti di Messina e Milazzo.<br \/>\nQuesto scenario, cos\u00ec come prefigurato, ci sembra l\u2019unica strategia per salvare l\u2019indipendenza e\u00a0 la prosperit\u00e0 dei nostri porti.<br \/>\nOra sta a Crocetta di dimostrare nei fatti, quanto egli ha dichiarato pi\u00f9 volte, ossia l\u2019intenzione di difendere l\u2019autonomia del sistema portuale messinese.<br \/>\n <br \/>\n <br \/>\n <div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Non tutto \u00e8 perduto. 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