\u201cIl Presidente della Regione e l\u2019Assessorato competente hanno il dovere d\u2019intervenire prima che sia troppo tardi\u201d. A renderlo noto \u00e8 il fronte sindacale venutosi a costituire a seguito della crisi insorta all\u2019interno della Jonica Trasporti e Turismo, l\u2019azienda di trasporto privato e pubblico (la societ\u00e0 \u00e8 controllata al 51% da Azienda Trasporti Sicilia, AST) che occupa attualmente 18 unit\u00e0 lavorative e che provvede all\u2019erogazione di un importante servizio di pubblico interesse nel Messinese. In particolare, a detta di Filt Cgil, Fit Cisl, Uil Trasporti, Faisa Cisal, Fast Confsal, Orsa e Ugl la crisi aziendale avrebbe preso avvio in concomitanza con l\u2019inizio di un\u2019inchiesta giudiziaria a carico di un socio privato di minoranza dell’azienda, in quanto da quel momento sarebbero iniziate delle complicazioni di natura burocratica che stanno mettendo in seria discussione la stabilit\u00e0 di una realt\u00e0 produttiva che precedentemente funzionava.
\u201cIn sede d\u2019incontro con le organizzazioni sindacali tenutosi venerd\u00ec scorso, \u2013 spiega il fronte sindacale \u2013 la Jonica Trasporti e Turismo ha denunciato la precaria e gravissima condizione societaria che determinerebbe il venir meno della continuit\u00e0 della stessa societ\u00e0, con la necessit\u00e0 di salvaguardare sia le 18 unit\u00e0 lavorative che l\u2019espletamento del pubblico servizio\u201d. Sembra che le difficolt\u00e0 denunciate dall\u2019azienda in crisi, costretta a pagare solo acconti degli stipendi dovuti ai dipendenti, coincidano con l\u2019inchiesta giudiziaria dove compare il nome di un socio di minoranza ma che non ha nulla a che vedere col servizio espletato. L\u2019azienda denuncia infatti ritardi nel rilascio del certificato antimafia e di conseguenza si mettono in discussione l\u2019erogazione dei corrispettivi regionali, l\u2019accesso ai finanziamenti per l\u2019acquisto di nuovi bus e si rischia la revoca della concessione delle linee che scade a dicembre. Intanto il socio di maggioranza AST aveva espresso la volont\u00e0 di procedere alla dismissione della partecipazione nella Jonica Trasporti & Turismo, indicendo lo scorso 22 gennaio un\u2019asta pubblica per la cessione della quota di partecipazione pari al 51% del capitale sociale, asta che per\u00f2 \u00e8 andata deserta.
\u201cRiteniamo \u2013 proseguono le organizzazioni sindacali \u2013 che vicende estranee al ciclo produttivo non debbano ricadere sui lavoratori che oltre a doversi accontentare, giocoforza, di acconti dello stipendio, rischiano di arricchire la long-list dei disoccupati siciliani. Le procedure obbligatorie di conciliazione e raffreddamento della vertenza si sono concluse con esito negativo, le fasi successive si terranno alla presenza del Prefetto di Messina. Rivendichiamo l\u2019attivazione di tavoli istituzionali capaci di individuare soluzioni credibili che non possono prescindere dal coinvolgimento dei livelli regionali. La politica regionale non pu\u00f2 assumere il ruolo di spettatore passivo mentre si consuma il dramma di 18 famiglie e si annuncia il fallimento di un\u2019azienda che espleta un servizio pubblico\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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