Il cacciamine “Vieste” della Marina militare, durante un’attivit\u00e0 di verifica e sorveglianza dei fondali nel Tirreno presso l’isola di Stromboli, ha ritrovato il relitto dell’incrociatore leggero “Giovanni Delle Bande Nere” affondato nel 1942.
\nIl relitto \u00e8 stato identificato ad undici miglia nautiche a sud di Stromboli ad una profondit\u00e0 compresa tra i 1460 e i 1730 metri, in una posizione compatibile con quella del suo affondamento avvenuto il 1\u00b0 aprile del 1942, mentre era in trasferimento da Messina a La Spezia, per effettuare alcune riparazioni in Arsenale scortato dal cacciatorpediniere Aviere e dalla torpediniera Libra.
\nDurante la navigazione, alle 9 circa, fu colpito da due siluri lanciati dal sommergibile britannico H.M.S. Urge. L’incrociatore, spezzato in pi\u00f9 tronconi, affond\u00f2 rapidamente. Nell’evento per\u00ec gran \u00e8 parte dell’equipaggio.
\nLa scoperta \u00e8 avvenuta grazie all’impiego dei veicoli subacquei imbarcati sul cacciamine Vieste in grado di condurre ricerca e identificazione a quote profonde: il veicolo autonomo subacqueo (Autonomous Underwater Vehicle – AUV) Hugin 1000, della ditta Kongsberg, e il veicolo filoguidato Multipluto 03, della ditta GAY Marine. Circoscritta l’area di ricerca in base alle presunte coordinate dell’affondamento, il cacciamine ha proceduto a mappare il fondale con il veicolo Hugin, scoprendo piu’ contatti correlabili con il relitto.
\nSuccessivamente i contatti sono stati identificati grazie all’uso del Multipluto, che ha consentito di filmare anche le prime immagini della nave rivelando i tre tronconi in cui si spezzo’ nell’affondamento e accertandone l’identit\u00e0.
\nIl ritrovamento dell’incrociatore “Giovanni Delle Bande Nere” conferma l’efficacia operativa dei veicoli subacquei in dotazione alla Marina Militare, capaci di operare a quote profonde per il controllo dei fondali e delle infrastrutture strategiche, nonche’ la professionalita’ degli specialisti del Comando delle Forze di Contromisure Mine.
\nI veicoli subacquei rappresentano un assetto fondamentale per mantenere elevata la capacita’ della componente di contromisure mine incrementando la quota e le possibilita’ di capacita’ di scoperta e identificazione di situazioni di rischio in alti fondali.
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