{"id":28248,"date":"2019-01-07T07:28:12","date_gmt":"2019-01-07T06:28:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=28248"},"modified":"2019-01-07T07:28:12","modified_gmt":"2019-01-07T06:28:12","slug":"crescita-record-per-tirrenia-in-sicilia-il-management-aumenteremo-gli-investimenti-in-altri-scali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2019\/01\/07\/crescita-record-per-tirrenia-in-sicilia-il-management-aumenteremo-gli-investimenti-in-altri-scali\/","title":{"rendered":"Crescita record per Tirrenia in Sicilia, il management: "Aumenteremo gli investimenti in altri scali""},"content":{"rendered":"

\u201cSulla Sicilia abbiamo vinto la scommessa, consentendo a questo mercato di dispiegare le vele delle sue enormi potenzialit\u00e0 e specialmente, anche attraverso investimenti concentrati oggi nel porto di Catania, ma destinati gi\u00e0 nei prossimi mesi ad ampliarsi ad altri scali dell\u2019isola, a fornire all\u2019estesa platea di piccole e medie imprese dell\u2019autotrasporto di accedere a servizi che, in situazioni di monopolio di fatto, erano preclusi e riservati a una ristretta cerchia di aziende di grandi dimensioni<\/em>\u201d. \u00c8 quanto ha affermato il\u00a0vice presidente e responsabile commerciale del gruppo Onorato Armatori, Alessandro Onorato, durante la presentazione dei risultati raggiunti dalla Tirrenia, una delle societ\u00e0 di navigazione del gruppo Onorato Armatori che nel 2018 ha ottenuto nell’Isola u<\/span>na crescita di oltre il 35%, pari a un incremento di pi\u00f9 di 500.000 metri lineari nel totale trasportato da e per la Sicilia.<\/span>

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Risultato ancora pi\u00f9 significativo se si prendono in considerazione i contenuti di dettaglio di questo consuntivo: lo sbarco in forze del gruppo Onorato Armatori in Sicilia ha infatti sbloccato e sdoganato, consentendogli l\u2019accesso ai servizi delle autostrade del mare, tutto quel mondo dell\u2019autotrasporto di medie e anche di piccole dimensioni che ne era stato escluso. Pi\u00f9 di 1500 diverse societ\u00e0 di autotrasporto hanno usato le navi Tirrenia per trasportare i loro mezzi sull\u2019asse Nord-Sud su rotte strategiche come la Napoli-Catania, con un effetto tangibile e verificabile di decongestionamento della rete autostradale e con vantaggi economici e operativi ormai consolidati.\u00a0<\/span>Ci\u00f2 a conferma dello slogan che campeggia sulle fiancate delle navi del gruppo: Sicilia libera e Malta libera. Slogan che evidenzia e sintetizza il vero obiettivo che \u00e8 stato perseguito nel corso di tutto il 2018.<\/span>

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\u201cNel numero delle aziende che ci hanno dato fiducia<\/em> \u2013 sottolinea Pierre Canu, direttore commerciale merci di Tirrenia \u2013 \u00e8 riflessa l\u2019attenzione che abbiamo dedicato e dedichiamo al rapporto con ogni singolo operatore dell\u2019autotrasporto, attraverso un dialogo costante che \u00e8 sfociato anche nella definizione di orari e scheduling tarati sulle necessit\u00e0 di consegna delle merci e quindi sulle esigenze reali dell\u2019autotrasporto. E proprio questa attenzione ha rappresentato e rappresenta la chiave di un rapporto del tutto nuovo di collaborazione con l\u2019autotrasporto<\/em>\u201d.<\/span><\/p>\n

Per altro proprio per rispondere a una domanda crescente, a fine 2018 il Gruppo ha annunciato l\u2019apertura di due nuove linee sinergiche a quella sull\u2019asse Genova-Livorno-Catania-Malta, linee che collegano Genova con Napoli e Livorno con Napoli, con effetto hub di smistamento dei traffici verso il sud.<\/span><\/p>\n

In forte sviluppo anche il traffico sul collegamento Sicilia-Malta, con il risultato di oltre il 50% del traffico di rotabili in e out su Malta trasportato dalle navi del gruppo.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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