{"id":276546,"date":"2026-10-17T10:44:11","date_gmt":"2026-10-17T08:44:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=276546"},"modified":"2026-10-17T10:44:13","modified_gmt":"2026-10-17T08:44:13","slug":"area-integrata-stretto-hyerace-superata-idea-ponte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2026\/10\/17\/area-integrata-stretto-hyerace-superata-idea-ponte\/","title":{"rendered":"Area integrata Stretto, Hyerace: &#8220;Superata idea Ponte?&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00abPrendiamo atto dell&#8217;intesa sottoscritta dai sindaci di Messina e Reggio Calabria per un&#8217;Area integrata dello Stretto. Il protocollo firmato, nei suoi contenuti, prescinde completamente dal Ponte. \u00c8 la conferma che una vera area integrata non passa dal Ponte, e che nei fatti Basile e Cannizzaro hanno gi\u00e0 superato quell&#8217;idea. Il Ponte lo citano solo nei post, non nel documento ufficiale: evidentemente non ci credono neanche loro\u00bb.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>Lo dichiarano in una nota congiunta il segretario provinciale del Pd di Messina, Armando Hyerace, e i consiglieri comunali dem Alessandro Russo, Antonella Russo e Mariella Perrone.<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>\u00abResta per\u00f2 la questione decisiva\u00bb, proseguono. \u00abIl protocollo individua interventi infrastrutturali, economici e sociali che richiedono investimenti importanti e risorse certe. Con quali fondi intendono realizzarli? Il Partito Democratico una risposta l&#8217;ha gi\u00e0 data con un disegno di legge depositato al Senato, &#8220;Messina, Porta del Mediterraneo&#8221;, a prima firma del senatore Antonio Nicita. Il ddl guarda allo sviluppo dell&#8217;intera Area dello Stretto con misure che vanno nella stessa direzione indicata dai sindaci: collegamenti marittimi e intermodalit\u00e0, aeroporto dello Stretto, portualit\u00e0 e logistica, incentivi alle imprese e all&#8217;occupazione, economia del mare, strumenti comuni di programmazione. E prevede la gratuit\u00e0 dell&#8217;attraversamento per i residenti e le imprese delle due citt\u00e0 metropolitane\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abIl nostro disegno di legge prevede investimenti per un miliardo di euro, con fonti di finanziamento precise, tra cui 600 milioni da recuperare rimodulando gli stanziamenti destinati al Ponte, oggi bloccati o differiti. Mentre il Governo Meloni continua a tenere impegnate risorse ingenti per un&#8217;opera che non riesce a partire, i territori attendono collegamenti efficienti, infrastrutture moderne e opportunit\u00e0 di sviluppo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abLa proposta \u00e8 stata presentata il 28 settembre a Palazzo Zanca, alla presenza delle parti sociali, delle categorie produttive, delle istituzioni e dello stesso sindaco Basile, e pu\u00f2 essere rafforzata con il contributo della comunit\u00e0 reggina. Con la scelta di Sud chiama Nord di allearsi con il centrodestra a livello nazionale, oggi entrambe le amministrazioni possono contare su interlocutori politicamente convergenti con la maggioranza di Governo. Ci auguriamo che questo serva almeno ad accelerare l&#8217;esame del disegno di legge\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00abSiamo disponibili a un confronto nel merito e a lavorare per rafforzare gli interventi su entrambe le sponde\u00bb, concludono. \u00abAdesso ci aspettiamo che anche i sindaci dicano con quali risorse intendono realizzare il loro programma\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abPrendiamo atto dell&#8217;intesa sottoscritta dai sindaci di Messina e Reggio Calabria per un&#8217;Area integrata dello Stretto. Il protocollo firmato, nei suoi contenuti, prescinde completamente dal Ponte. \u00c8 la conferma che una vera area integrata non passa dal Ponte, e che nei fatti Basile e Cannizzaro hanno gi\u00e0 superato quell&#8217;idea. 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