{"id":276336,"date":"2026-10-14T22:09:45","date_gmt":"2026-10-14T20:09:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2026\/10\/14\/la-cina-presenta-un-piano-per-linnovazione-sci-tech-del-settore-ferroviario\/"},"modified":"2026-10-14T22:09:45","modified_gmt":"2026-10-14T20:09:45","slug":"la-cina-presenta-un-piano-per-linnovazione-sci-tech-del-settore-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2026\/10\/14\/la-cina-presenta-un-piano-per-linnovazione-sci-tech-del-settore-ferroviario\/","title":{"rendered":"La Cina presenta un piano per l\u2019innovazione sci-tech del settore ferroviario"},"content":{"rendered":"
PECHINO (CINA) (XINHUA\/ITALPRESS) – La Cina, che gestisce la pi\u00f9 grande rete ferroviaria ad alta velocit\u00e0 al mondo, ha pubblicato un piano per l’innovazione scientifica e tecnologica nel settore ferroviario per il periodo del 15esimo Piano quinquennale (2026-2030).
Il piano delinea i compiti principali nei settori della ricerca di base e delle tecnologie di frontiera, della costruzione ingegneristica, delle attrezzature tecniche, dei servizi di trasporto, delle ferrovie digitali e intelligenti, della sicurezza e dello sviluppo sostenibile e a basse emissioni di carbonio.
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Il documento, pubblicato recentemente dall’Amministrazione ferroviaria nazionale (NRA), propone di istituire sostanzialmente, entro il 2030, un sistema di innovazione scientifica e tecnologica che guidi la modernizzazione ferroviaria.

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Nel periodo 2026-2030, la Cina prevede di costruire circa 30 nuove basi per l’innovazione scientifica e tecnologica dell’industria ferroviaria sotto la supervisione della NRA, di realizzare progressi decisivi in almeno 100 tecnologie fondamentali chiave e di ottenere non meno di 500 importanti risultati scientifici e tecnologici.<\/p>\n

Il Paese prevede inoltre almeno 20 scenari applicativi tipici o progetti dimostrativi in ambiti quali il sistema operativo dei treni ad alta velocit\u00e0 da 400 km\/h.<\/p>\n

Per quanto riguarda le attrezzature tecniche, il piano propone di portare avanti in modo costante e ordinato la ricerca sulla tecnologia dei treni a levitazione magnetica ad alta velocit\u00e0 da 600 km\/h, nonch\u00e8 i test e la verifica delle tecnologie chiave per la produzione nazionale.<\/p>\n

Nel settore dei servizi di trasporto, il piano promuover\u00e0 l’aggiornamento della piattaforma ufficiale di biglietteria 12306, trasformandola da un servizio dedicato esclusivamente all’acquisto di biglietti a un sistema di servizi smart che copre l’intero viaggio, fornendo soluzioni di spostamento intermodali integrate che rispondano con precisione alle esigenze “personalizzate, differenziate e diversificate” dei passeggeri.<\/p>\n

Secondo il piano, la Cina accelerer\u00e0 la realizzazione di modelli di grandi dimensioni, set di dati e infrastrutture di capacit\u00e0 di calcolo nel settore ferroviario e istituir\u00e0 almeno 20 set di dati settoriali di alta qualit\u00e0 e oltre 20 scenari applicativi tipici dell’intelligenza artificiale.
Per quanto riguarda lo sviluppo sostenibile e a basse emissioni di carbonio, il piano prevede la promozione dell’esercizio dimostrativo di locomotive diesel a basse emissioni e a basso consumo di carburante, nonch\u00e8 di locomotive e materiale rotabile alimentati da pi\u00f9 fonti energetiche, come batterie e idrogeno, l’istituzione e il perfezionamento di un sistema di gestione delle emissioni di carbonio e il raggiungimento del picco delle emissioni complessive di carbonio del settore ferroviario entro il 2030.
(ITALPRESS).
-Foto Xinhua-<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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