\u201cCronaca di una morte annunciata: il porto di Tremestieri, un appalto che ha gi\u00e0 inghiottito un fiume di denaro pari a oltre 100 milioni di euro della collettivit\u00e0 e che, secondo il cronoprogramma ufficiale doveva essere completato nel corrente mese di ottobre, si sta drammaticamente avviando a diventare la pi\u00f9 grande e clamorosa incompiuta della Sicilia e, probabilmente, dell\u2019intero Paese. Un esito che noi non accettiamo e combatteremo fino allo stremo. Purtroppo, gli odierni numeri reali relativi alla percentuale di realizzazione dell\u2019opera sono impietosi e non lasciano spazio ad equivoci: le opere a terra sono permanente ferme al 50%, vale a dire la stessa percentuale di circa quattro mesi fa. Pertanto, delle due l\u2019una: o era totalmente inventato lo stato dei lavori comunicato lo scorso mese di giugno o le lavorazioni si sono fermate. Inoltre, i lavori a mare sarebbero inchiodati a meno del 35% del totale. Pertanto, come volevasi dimostrare, il vergognoso e assordante silenzio del commissario per la NON realizzazione del porto di Tremestieri Di Sarcina ha portato all\u2019odierno inequivocabile disastro. Come se non bastasse, abbiamo appreso dalla stampa che il commissario Di Sarcina si \u00e8 accorto soltanto oggi, vale a dire a ridosso della data ufficialmente prevista per la conclusione dell\u2019opera, che mancano all\u2019appello altri 11,5 milioni di euro (l’ennesima necessit\u00e0 di risorse economiche) da richiedere alla Regione, ai quali si sono devono considerare gli ulteriori 7 milioni gi\u00e0 finanziati dal Ministero. Si tratta dell\u2019ennesima mossa tipica del gioco dell\u2019oca che punta a farci tornare drammaticamente al punto di partenza, vale a dire: prendere atto dell\u2019impossibilit\u00e0 di concludere il porto di Tremestieri che, fra l\u2019altro, a causa delle ipotetiche mareggiate tipiche dell\u2019imminente stagione invernale, potrebbe vedere compromesse e distrutte anche le lavorazioni effettuate, specie quelle a mare. Un vero e proprio indecente capolavoro realizzato sulla pelle e sulle tasche della collettivit\u00e0 con evidente soddisfazione dei sabotatori dell\u2019opera\u201d lo ha dichiarato Ivan Tripodi, segretario generale Uil Messina.
\u201cPertanto, con una scarna letterina inviata alla Regione il commissario per la NON realizzazione del porto di Tremestieri Di Sarcina pensa di avere adempito al suo dovere e di avere esercitato il ruolo. I fatti ci dicono palesemente il contrario e assistiamo ad un fallimento amministrativo senza appello. In tal senso, proprio per la delicatezza della questione e per la indispensabile necessit\u00e0 di assumere iniziative pubbliche caratterizzate da trasparenza, comunicazione ai cittadini e confronto con le Istituzioni e le parti sociali appare, contestualmente, fortemente discutibile la diserzione del sindaco di Messina Federico Basile che, nonostante il Comune sia committente dell\u2019opera, si ostina a non volere convocare il tavolo istituito lo scorso 19 gennaio a Palazzo Zanca e mai pi\u00f9 convocato nonostante le nostre reiterate richiesta. Nulla accade per caso ed \u00e8 una chiara scelta politica che, evidentemente, punta ad evitare e derubricare l\u2019argomento \u201cporto di Tremestieri\u201d cancellandolo definitivamente dall\u2019agenda della sua amministrazione comunale. Preso atto di tutto ci\u00f2 e, a meno di novit\u00e0 straordinarie, consci della mancanza di volont\u00e0 di riunire il citato Tavolo, ammazzato nella culla, chiediamo formalmente al presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di sistema portuale dello Stretto Francesco Rizzo, in nome del senso di responsabilit\u00e0 nei confronti della citt\u00e0 e dei messinesi, di assumere una formale iniziativa e di convocare tutti gli attori coinvolti nella realizzazione del porto di Tremestieri insieme al Sindacato per fare chiarezza, assumere eventuali iniziative e comunicare la reale situazione dell\u2019opera che, lo ribadiamo, dobbiamo scongiurare che diventi l\u2019ennesima incompiuta del territorio\u201d ha cos\u00ec concluso Ivan Tripodi.
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