{"id":275617,"date":"2026-10-05T17:09:41","date_gmt":"2026-10-05T15:09:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2026\/10\/05\/aspi-completato-lo-scavo-della-galleria-san-donato-sulla1-firenze-sud-incisa\/"},"modified":"2026-10-05T17:09:41","modified_gmt":"2026-10-05T15:09:41","slug":"aspi-completato-lo-scavo-della-galleria-san-donato-sulla1-firenze-sud-incisa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2026\/10\/05\/aspi-completato-lo-scavo-della-galleria-san-donato-sulla1-firenze-sud-incisa\/","title":{"rendered":"ASPI, completato lo scavo della galleria San Donato sull\u2019A1 Firenze Sud-Incisa"},"content":{"rendered":"
ROMA (ITALPRESS) – Dopo 495mila ore si \u00e8 concluso oggi lo scavo della nuova galleria San Donato, sulla A1 tra Firenze Sud e Incisa Reggello, un’opera lunga 950 metri realizzata, senza interrompere il traffico nelle gallerie esistenti, dal Gruppo Autostrade per l’Italia. Con la caduta dell’ultimo diaframma, si \u00e8 completato lo scavo della principale infrastruttura prevista nell’ambito del progetto di ampliamento dell’Autostrada del Sole, tra Firenze Sud e Incisa Reggello. Una scelta che risponde anche alla necessit\u00e0 di assicurare la piena fruibilit\u00e0 delle gallerie esistenti che hanno continuato a garantire per la durata dei lavori i collegamenti tra il Sud e il Nord, preservando un nodo strategico per la viabilit\u00e0 del paese che ospita quotidianamente circa il 30% in pi\u00f9 di traffico rispetto alla media nazionale.
La realizzazione della nuova galleria, che a lavori conclusi ospiter\u00e0 il traffico su tre corsie in direzione Sud, si inserisce nell’ambito del progetto di potenziamento tra Firenze Sud e Incisa per 18 km complessivi, di cui 6,2 km gi\u00e0 aperti al traffico nel 2021. Rientrano tra le principali opere del tracciato di circa 12 km i due viadotti Ribuio, gi\u00e0 aperti al traffico. Si tratta di infrastrutture composte da due impalcati separati di 150 metri, realizzati in acciaio e calcestruzzo, con solette larghe 14 metri e travi metalliche alte 2,5 metri. In prossimit\u00e0 di Incisa Reggello, si trova il nuovo Viadotto Massone anch’esso realizzato in acciaio e calcestruzzo e composto da due strutture separate a tre campate. Nell’intervento di ampliamento \u00e8 stata prevista anche la demolizione e la ricostruzione di 11 cavalcavia.
Nelle prossime settimane verranno inoltre resi transitabili ulteriori 4 km di nuova carreggiata (tra le aree di servizio Chianti e le gallerie San Donato), lo spostamento del traffico sul nuovo tratto in variante consentir\u00e0 di poter avviare i lavori di riqualificazione del tracciato originario della A1. Il valore complessivo dell’intero intervento di ampliamento, in cui operano in media 500 persone, \u00e8 pari a circa 1 miliardo.
La conclusione dell’attivit\u00e0 di scavo della nuova galleria San Donato segna un punto di svolta nella realizzazione dell’ampliamento. Nella nuova San Donato, infatti, potranno essere avviati i lavori necessari per renderla transitabile: a partire dalle finiture strutturali della calotta e del piano viabile, fino all’allestimento delle dotazioni tecnologiche e della creazione dei by-pass di collegamento con le gallerie esistenti. Da qui a un anno il traffico potr\u00e0 pertanto essere deviato all’interno del nuovo fornice, mentre a partire dal 2028 inizieranno ad essere resi via via disponibili i nuovi tratti a tre corsie.
“Oggi segniamo un importante passo in avanti nella realizzazione di un progetto che \u00e8 strategico per la mobilit\u00e0 nazionale. Un intervento che porter\u00e0 benefici in termini di qualit\u00e0 del viaggio grazie al tempo risparmiato al volante. Con questo traguardo celebriamo non soltanto un’opera, ma il lavoro e le competenze delle persone del Gruppo Autostrade per l’Italia che l’hanno resa possibile. E guardiamo al futuro con la volont\u00e0 di continuare a valorizzare questo patrimonio, investendo nelle persone, nelle conoscenze e nell’innovazione”, afferma Arrigo Giana, Amministratore delegato del Gruppo Autostrade per l’Italia.
Ad assistere alla caduta dell’ultimo diaframma della nuova galleria San Donato, erano presenti quest’oggi, tra gli altri, il Vicepresidente del Consiglio e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, il Presidente della Regione Toscana, Eugenio Giani, oltre all’Amministratore delegato di Autostrade per l’Italia.
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