{"id":275288,"date":"2026-09-30T10:54:50","date_gmt":"2026-09-30T08:54:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=275288"},"modified":"2026-09-30T10:54:52","modified_gmt":"2026-09-30T08:54:52","slug":"ciclabili-il-coraggio-delle-scelte-il-caso-catania-scuote-messina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2026\/09\/30\/ciclabili-il-coraggio-delle-scelte-il-caso-catania-scuote-messina\/","title":{"rendered":"Ciclabili, il coraggio delle scelte: il caso-Catania scuote Messina"},"content":{"rendered":"\n<p>La scelta del sindaco di Catania, Enrico Trantino, di rinunciare ad oltre 8 mln per la realizzazione di nuove piste ciclabili, \u00e8 giunta impetuosamente anche a Messina.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;eterno dibattito sull&#8217;utilit\u00e0 delle piste ciclabili viene alimentato da una scelta coraggiosa di un sindaco che ha messo al primo posto l&#8217;interesse pubblico. Al contrario del primo cittadino di Messina, Federico Basile, il quale ha pensato bene di &#8220;violentare&#8221; la circolazione stradale per piegarsi ai diktat dell&#8217;Europa.<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>Il modello-Stoccolma, quello tanto caro all&#8217;ormai ex assessore dimenticato, Salvatore Mondello, ha solo prodotto sfracelli in una citt\u00e0 che da sempre lotta con la viabilit\u00e0. Una citt\u00e0 con due soli assi centrali e che ha una conformazione geografica da non consentire restringimenti di carreggiata, non poteva permettersi le piste ciclabili che, alla resa dei conti, si stanno rivelando inutili. Peraltro, una citt\u00e0 fatta di saliscendi con insediamenti residenziali in collina non aveva bisogno di restringere le strade.<\/p>\n\n\n\n<p>E poi la cultura delle due ruote che non appartiene a Messina, dove si inforca la bicicletta solo per le passeggiata della domenica. Chi ha la fortuna di vivere in centro, magari le due ruote le usa per qualche piccola commissione o per spostamenti brevi, ma per il resto \u00e8 preferibile l&#8217;uso dell&#8217;automobile. E poi, non tutti hanno l&#8217;et\u00e0 o il fisico per pedalare.<\/p>\n\n\n\n<p>Ecco allora che il dibattito anima il messinese che si \u00e8 sentito &#8220;scippato&#8221; di porzioni di strade per fare largo a piste ciclabili spesso miseramente deserte e quindi poco utilizzate.<\/p>\n\n\n\n<p>Il modello-Stoccolma \u00e8 fallito e con esso un&#8217;amministrazione comunale che non ha una visione se non quella strabica di chi pensa di poter imporre il proprio pensiero sulla scorta di un viaggio giovanile nelle capitali del Nord Europa.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La scelta del sindaco di Catania, Enrico Trantino, di rinunciare ad oltre 8 mln per la realizzazione di nuove piste ciclabili, \u00e8 giunta impetuosamente anche a Messina. 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