{"id":274409,"date":"2026-09-18T10:09:56","date_gmt":"2026-09-18T08:09:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2026\/09\/18\/milano-serravalle-catania-piu-sicurezza-e-servizi-grazie-a-digitale-e-ai\/"},"modified":"2026-09-18T10:09:56","modified_gmt":"2026-09-18T08:09:56","slug":"milano-serravalle-catania-piu-sicurezza-e-servizi-grazie-a-digitale-e-ai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2026\/09\/18\/milano-serravalle-catania-piu-sicurezza-e-servizi-grazie-a-digitale-e-ai\/","title":{"rendered":"Milano Serravalle, Catania \u201cPi\u00f9 sicurezza e servizi grazie a digitale e AI\u201d"},"content":{"rendered":"<div>MILANO (ITALPRESS) &#8211; Un nodo strategico da 185 chilometri, 500 mila veicoli al giorno e due corridoi europei che vi transitano: \u00e8 la fotografia scattata da Elio Catania, presidente di Milano Serravalle &#8211; Milano Tangenziali Spa, intervistato da Claudio Brachino per il magazine televisivo Italpress Economy.<br \/>La rete gestita dalla societ\u00e0 &#8211; il tratto di A7 da Milano a Serravalle Scrivia e l&#8217;anello delle tangenziali est, ovest e nord di Milano &#8211; sostiene, come spiega Catania, sia il traffico &#8220;d&#8217;affari&#8221; legato alle imprese lombarde e del Nord Italia, sia un&#8217;intensa mobilit\u00e0 privata, con una densit\u00e0 di traffico tra le pi\u00f9 alte in Italia. Il 20% dei flussi \u00e8 costituito da mezzi pesanti.<br \/>Tra le priorit\u00e0 strategiche dei prossimi anni, secondo il Presidente, ci sono la sicurezza e una sempre migliore qualit\u00e0 del servizio, grazie anche all&#8217;uso di tecnologie digitali e intelligenza artificiale: gi\u00e0 oggi modelli matematici calcolano la velocit\u00e0 media ottimale per prevenire la formazione di code, mentre oltre 600 telecamere intelligenti installate lungo la rete monitorano volumi e velocit\u00e0 dei flussi e individuano comportamenti a rischio, come manovre in retromarcia o inversioni in autostrada. Droni sorvegliano il tratto dell&#8217;autostrada A7 per un monitoraggio rapido su incidenti e rallentamenti, mentre sensori e intelligenza artificiale alimentano il &#8220;gemello digitale&#8221; dei viadotti, per una manutenzione predittiva pi\u00f9 efficace.<br \/>Una quota rilevante degli investimenti dei prossimi quattro anni sar\u00e0 destinata all&#8217;ammodernamento dei guardrail sulla Tangenziale Est e Nord e al potenziamento dell&#8217;illuminazione.<br \/>Guardando al quadro infrastrutturale nazionale ed europeo, Catania richiama le stime di un fabbisogno di circa 500 miliardi di euro in 15 anni per portare il sistema italiano al livello di competitivit\u00e0 necessario, a fronte di risorse pubbliche insufficienti: servono partenariati e project financing. A livello continentale, avverte, mancano risorse adeguate per i corridoi Ten-T e pesa la scarsa integrazione tra sistemi nazionali, spesso frenata da logiche autonome dei singoli Paesi: &#8220;Serve una leadership politica e una governance forte a livello europeo&#8221;, ha sottolineato il manager.<br \/>Tra le leve pi\u00f9 immediate, Catania indica l&#8217;interoperabilit\u00e0 tra i diversi sistemi di trasporto &#8211; aeroportuale, fieristico, autostradale, ferroviario &#8211; come chiave per migliorare subito l&#8217;esperienza degli utenti, portando l&#8217;esempio di un viaggiatore che atterra a Linate e deve raggiungere la fiera di Milano.<br \/>Sul versante ambientale, la societ\u00e0 utilizza energia interamente da fonti rinnovabili, promuove asfalti a minore impatto ed economia circolare, e ha completato l&#8217;installazione di cinque stazioni di rifornimento a idrogeno lungo la rete, due sulla Tangenziale Est, una sulla Ovest e due verso Genova, con un investimento di 55 milioni di euro tra fondi europei e italiani, per servire sia i mezzi pesanti che i veicoli leggeri in transito sui corridoi Ten-T.<br \/>Infine, sul rapporto con i territori e le istituzioni lombarde e nazionali, il presidente parla di un dialogo &#8220;costruttivo e continuo&#8221;, pur sollecitando maggiore rapidit\u00e0 nei processi decisionali e autorizzativi, condizione ritenuta indispensabile per non frenare gli interventi infrastrutturali ritenuti ormai urgenti.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<p>&#8211; Foto Italpress &#8211;<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MILANO (ITALPRESS) &#8211; Un nodo strategico da 185 chilometri, 500 mila veicoli al giorno e due corridoi europei che vi transitano: \u00e8 la fotografia scattata da Elio Catania, presidente di Milano Serravalle &#8211; Milano Tangenziali Spa, intervistato da Claudio Brachino per il magazine televisivo Italpress Economy.La rete gestita dalla societ\u00e0 &#8211; il tratto di A7 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":274410,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[446],"tags":[783],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/20260918_0152.jpg","author_info":{"display_name":"Admin","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/admin\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274409"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=274409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/274410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=274409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=274409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=274409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}