{"id":272013,"date":"2026-08-06T17:20:54","date_gmt":"2026-08-06T15:20:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=272013"},"modified":"2026-08-06T17:20:55","modified_gmt":"2026-08-06T15:20:55","slug":"condizioni-a-20-grasso-ottima-iniziativa-di-gentile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2026\/08\/06\/condizioni-a-20-grasso-ottima-iniziativa-di-gentile\/","title":{"rendered":"Condizioni A-20, Grasso: &#8220;Ottima iniziativa di Gentile&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p>&#8220;Esprimo pieno apprezzamento per l&#8217;iniziativa promossa dal presidente del Consiglio comunale di Pettineo, Gianfranco Gentile, e per la straordinaria adesione che ha raccolto tra le amministrazioni locali. Quando i territori si uniscono al di l\u00e0 delle appartenenze politiche per difendere interessi comuni, la politica ha il dovere di ascoltare e di agire.&#8221; Lo afferma la deputata regionale di Forza Italia Bernardette Grasso, commentando la mozione consiliare sull&#8217;autostrada A20 Messina-Palermo.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Da sempre mi sono battuta per le criticit\u00e0 in cui versa il CAS, ed \u00e8 doveroso riconoscere che negli ultimi anni moltissimi interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria sono stati eseguiti. Tuttavia, il problema strutturale rimane irrisolto: attraverso accesso agli atti ho potuto documentare una situazione finanziaria ereditata da passate gestioni che pesa enormemente sull&#8217;ente, aggravata da una carenza di personale drammatica \u2014 sia tecnico che amministrativo \u2014 che costringe il CAS a ricorrere sistematicamente all&#8217;esternalizzazione dei servizi, con ulteriore aggravio di costi.&#8221;<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Come emerso nell&#8217;ultima audizione in Commissione Trasporti, il CAS ha predisposto un piano di risanamento economico che presuppone un cospicuo contributo da parte della Regione per sanare i debiti provenienti da passate gestioni. Senza questo intervento, le entrate del CAS non sono sufficienti nemmeno alla gestione ordinaria dell&#8217;autostrada. \u00c8 necessario che il Governo regionale intervenga \u2014 cos\u00ec come ha fatto per l&#8217;AST \u2014 con risorse dedicate al risanamento.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Da tempo sostengo, e ne \u00e8 prova agli atti di memorie e mozioni, che il CAS debba essere trasformato in una S.p.A. a totale partecipazione pubblica. Solo cos\u00ec potr\u00e0 avere una gestione pi\u00f9 snella e accedere a linee di credito che oggi, in quanto ente pubblico economico, non pu\u00f2 utilizzare. \u00c8 una riforma strutturale non pi\u00f9 rinviabile.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Condivido pienamente le richieste della mozione: un tavolo tecnico urgente con Regione, CAS, ANAS e Comuni, un cronoprogramma degli interventi e forme di ristoro per gli automobilisti che ogni giorno percorrono tratte in condizioni inaccettabili. La sicurezza sulla A20 non \u00e8 pi\u00f9 rinviabile \u2014 conclude Grasso \u2014 e questa mobilitazione corale dei territori \u00e8 il segnale che il tempo delle risposte interlocutorie \u00e8 finito.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Esprimo pieno apprezzamento per l&#8217;iniziativa promossa dal presidente del Consiglio comunale di Pettineo, Gianfranco Gentile, e per la straordinaria adesione che ha raccolto tra le amministrazioni locali. 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