{"id":264457,"date":"2026-04-03T17:08:28","date_gmt":"2026-04-03T15:08:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2026\/04\/03\/ue-fidanza-ets-una-follia-per-il-settore-marittimo-il-meccanismo-va-sospeso\/"},"modified":"2026-04-03T17:08:28","modified_gmt":"2026-04-03T15:08:28","slug":"ue-fidanza-ets-una-follia-per-il-settore-marittimo-il-meccanismo-va-sospeso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2026\/04\/03\/ue-fidanza-ets-una-follia-per-il-settore-marittimo-il-meccanismo-va-sospeso\/","title":{"rendered":"Ue, Fidanza \u201cETS una follia per il settore marittimo, il meccanismo va sospeso\u201d"},"content":{"rendered":"<div>MILANO (ITALPRESS) &#8211; Dal sistema ETS al dossier immigrazione, dal Piano Mattei a possibili nuove maggioranze di centrodestra in Europa. Carlo Fidanza, capodelegazione di Fratelli d&#8217;Italia al Parlamento Europeo, traccia un quadro articolato delle partite aperte a Bruxelles in un&#8217;intervista a Claudio Brachino per la rubrica Primo Piano dell&#8217;agenzia Italpress.<br \/>\nAl centro del confronto c&#8217;\u00e8 innanzitutto il sistema europeo di scambio delle quote di emissioni di carbonio, l&#8217;Emission Trading System. Un meccanismo, spiega Fidanza, che &#8220;di fatto \u00e8 una tassa con cui le nostre imprese comprano delle quote di emissione per poter utilizzare l&#8217;energia&#8221;, e che nel corso degli anni si \u00e8 scaricato in modo diseguale tra i Paesi europei in funzione dei diversi mix energetici. La critica pi\u00f9 netta Fidanza la riserva all&#8217;applicazione dell&#8217;ETS al settore marittimo nel bacino del Mediterraneo. &#8220;Il paradosso incredibile \u00e8 che \u00e8 stata aggiunta questa tassazione nell&#8217;ambito del Mar Mediterraneo che \u00e8 lo stesso mare sia che uno vada a fare delle operazioni di trasbordo in un porto dell&#8217;Europa del Sud sia che lo faccia a Tangeri in Marocco o ad Alessandria d&#8217;Egitto, ma a pagarla \u00e8 solo chi opera nei porti europei&#8221;. Una &#8220;follia assoluta&#8221;, secondo Fidanza, che ha gi\u00e0 prodotto effetti concreti: una deviazione delle rotte commerciali a danno dei porti italiani. Da qui la richiesta formale di sospensione dell&#8217;ETS per il settore marittimo.<br \/>\nSul fronte della crisi mediorientale e dei suoi riflessi economici sull&#8217;Europa, Fidanza richiama il precedente della pandemia come modello di risposta straordinaria. &#8220;Bisogna ricorrere a tutti gli strumenti che l&#8217;Unione Europea ha consentito durante il Covid&#8221;, dice Fidanza, ricordando la sospensione temporanea del patto di stabilit\u00e0 e la successiva emissione di debito comune che ha generato il PNRR.<br \/>\nSul tema migratorio, Fidanza sottolinea i risultati conseguiti dall&#8217;Italia anche sul piano europeo. &#8220;In questo caso \u00e8 l&#8217;Europa che guarda l&#8217;Italia&#8221;, afferma. Tra i traguardi citati: il riconoscimento a livello europeo di una lista di Paesi sicuri, tra cui Egitto e Bangladesh, che inverte l&#8217;onere della prova a carico del richiedente asilo, e il voto nell&#8217;ultima sessione plenaria del Parlamento europeo sul nuovo regolamento per i rimpatri. &#8220;Quando viene emesso un ordine di espulsione, questo vale in tutti i 27 Paesi europei&#8221;, spiega Fidanza, aggiungendo che il testo prevede anche la possibilit\u00e0 di istituire centri per i rimpatri fuori dai confini dell&#8217;Unione, &#8220;esattamente sul modello che l&#8217;Italia ha realizzato in Albania&#8221;.<br \/>\nL&#8217;Italia si propone come modello anche sul fronte della politica di cooperazione con l&#8217;Africa. Fidanza illustra la proposta di trasformare il Piano Mattei nel motore del Global Gateway, l&#8217;iniziativa europea pensata per competere con la Nuova Via della Seta cinese, fin qui rimasta ancorata, a suo avviso, a una logica puramente assistenziale attraverso reti di ONG. &#8220;Il Piano Mattei italiano pu\u00f2 diventare il vettore del Global Gateway europeo perch\u00e8 \u00e8 molto pi\u00f9 concreto: vuol dire realizzare politiche effettive, non soltanto con la logica assistenziale&#8221;.<br \/>\nIn chiusura, Fidanza traccia il quadro politico del nuovo Parlamento europeo. Quella che i giornalisti hanno ribattezzato &#8220;Maggioranza Giorgia&#8221; &#8211; Popolari di Forza Italia, Conservatori di Fratelli d&#8217;Italia e Patrioti della Lega &#8211; rispecchia, secondo l&#8217;eurodeputato, &#8220;le famiglie politiche del centrodestra italiano anche in Europa&#8221;. Un cambiamento rispetto alla legislatura precedente, quando i popolari governavano con socialisti e liberali. &#8220;Grazie allo spostamento verso destra sancito dal voto del 2024, riusciamo sempre pi\u00f9 spesso a creare queste maggioranze di centrodestra&#8221;, afferma Fidanza. I dossier su cui questa coalizione alternativa si forma con maggiore frequenza sono l&#8217;immigrazione e la revisione del Green Deal: &#8220;Stiamo costruendo maggioranze alternative sempre pi\u00f9 spesso, per essere pi\u00f9 pragmatici e concreti&#8221;.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<p>&#8211; Foto Italpress &#8211;<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MILANO (ITALPRESS) &#8211; Dal sistema ETS al dossier immigrazione, dal Piano Mattei a possibili nuove maggioranze di centrodestra in Europa. 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