{"id":264371,"date":"2026-04-03T00:03:31","date_gmt":"2026-04-02T22:03:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2026\/04\/02\/dalladsp-del-mare-di-sicilia-occidentale-contributo-alla-strategia-ue-per-le-isole\/"},"modified":"2026-04-03T11:03:01","modified_gmt":"2026-04-03T09:03:01","slug":"dalladsp-del-mare-di-sicilia-occidentale-contributo-alla-strategia-ue-per-le-isole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2026\/04\/03\/dalladsp-del-mare-di-sicilia-occidentale-contributo-alla-strategia-ue-per-le-isole\/","title":{"rendered":"Dall\u2019ADSP del Mare di Sicilia Occidentale contributo alla \u201cStrategia UE per le Isole\u201d"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>PALERMO (ITALPRESS) \u2013<strong> Si \u00e8 chiusa la consultazione pubblica<\/strong> promossa dalla Commissione europea <strong>per la definizione della nuova \u201cStrategia europea per le isole\u201d e delle relative priorit\u00e0 di intervento<\/strong>, che il commissario europeo per la politica regionale e di coesione, Raffaele Fitto, presenter\u00e0 entro giugno. Il piano punter\u00e0 a rinforzare la competitivit\u00e0 economica e l\u2019attrattivit\u00e0 delle isole europee.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<p><strong>Anche l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale ha partecipato attivamente al processo<\/strong>, avanzando una serie di proposte a sostegno dell\u2019insularit\u00e0, utili per fortificare il ruolo strategico degli scali nel sistema dei trasporti. I porti, infatti, rappresentano nodi essenziali in cui convergono mobilit\u00e0, energia, sicurezza, turismo e industria. Rafforzarne l\u2019efficienza e l\u2019interoperabilit\u00e0 \u00e8 fondamentale per accrescere la competitivit\u00e0 dell\u2019isola e posizionarla come hub strategico nel Mediterraneo. <strong>Per la Sicilia<\/strong>, infatti, <strong>la connettivit\u00e0 marittima non \u00e8 un\u2019opzione, ma una condizione essenziale per garantire accessibilit\u00e0 e continuit\u00e0 economica con l\u2019Unione europea. <\/strong><div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n<p>L\u2019obiettivo strategico \u00e8 trasformare i porti siciliani da semplici punti di transito a nodi chiave delle reti euro-mediterranee, promuovendo una crescita coordinata di infrastrutture, turismo, industria e sviluppo urbano. Il sistema portuale siciliano, inoltre, evidenzia la duplice funzione funzione di porta di accesso alla terraferma e di garante della connettivit\u00e0 per le isole minori circostanti: ci\u00f2 genera condizioni operative ed economiche complesse per i servizi marittimi, chiamati a garantire continuit\u00e0 durante tutto l\u2019anno, nonostante la domanda variabile e le crescenti pressioni regolatorie. L\u2019Autorit\u00e0 ha proposto, pertanto, adeguamenti mirati delle politiche, tra cui il riconoscimento dei porti come elementi centrali della coesione territoriale, l\u2019introduzione di correttivi ETS per le rotte da e per le grandi isole, l\u2019estensione delle deroghe per le isole minori, proprio con l\u2019intento di evitare effetti penalizzanti sui territori insulari, e l\u2019istituzione di linee di finanziamento dedicate nell\u2019ambito del TEN-T.<\/p>\n<p>Le principali sfide riguardano la garanzia di una connettivit\u00e0 marittima equa, la tutela della competitivit\u00e0 delle economie insulari e il riconoscimento dei porti come gateway digitali per scambi sicuri ed efficienti. Infine, la strategia deve affrontare anche le dimensioni sociali, in particolare il fenomeno dell\u2019emigrazione giovanile, determinato dalla limitata disponibilit\u00e0 di opportunit\u00e0 economiche e dagli elevati costi.<\/p>\n<p><em>\u201cL\u2019Autorit\u00e0<\/em> \u2013 ha commentato il presidente dell\u2019AdSP Annalisa Tardino \u2013 <em>sostiene con forza l\u2019iniziativa della Commissione europea per la definizione di una \u201cStrategia per le isole\u201d, evidenziando gli svantaggi strutturali che caratterizzano le regioni insulari, tra cui maggiori costi logistici, vulnerabilit\u00e0 economica e dipendenza dal trasporto marittimo. Chiediamo anche il riconoscimento formale delle autorit\u00e0 di sistema portuale quali attori istituzionali chiave nei processi di governance. Ritengo che la partecipazione a questa consultazione rappresenti un passaggio importante per far emergere con chiarezza le esigenze specifiche dei territori insulari.<strong> I nostri porti svolgono una funzione vitale non solo sotto il profilo logistico, ma anche economico e sociale<\/strong>: \u00e8 necessario che le politiche europee tengano conto delle peculiarit\u00e0 delle isole, garantendo condizioni di reale equit\u00e0 competitiva\u201d. <\/em><\/p>\n<p>\u2013 Foto IPA Agency \u2013<\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PALERMO (ITALPRESS) \u2013 Si \u00e8 chiusa la consultazione pubblica promossa dalla Commissione europea per la definizione della nuova \u201cStrategia europea per le isole\u201d e delle relative priorit\u00e0 di intervento, che il commissario europeo per la politica regionale e di coesione, Raffaele Fitto, presenter\u00e0 entro giugno. 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