Una nuova nave di compagnia pubblica per il traghettamento dei treni e magari il raddoppio ferroviario tra Giampilieri e Fiumefreddo i cui lavori dovrebbero partire gi\u00e0 nel 2020, con uno stanziamento maggiore di circa un milione 200mila euro. A rivelarlo la deputata nazionale del MoVimento 5 Stelle Angela Raffa, unica messinese in maggioranza presente in commissione Trasporti alla Camera. \u201cAbbiamo votato il nuovo Accordo di programma tra ministero delle Infrastrutture e Trasporti e Rfi, con forti investimenti per tutta la Sicilia e fondi in aumento anche per Messina. Il mio impegno per la citt\u00e0 \u00e8 stato premiato e presto sar\u00e0 sotto gli occhi dei cittadini\u201d.
“Mi sono battuta per permettere l’acquisto di una nuova nave per il traghettamento dei treni, e scongiurare la dismissione dei servizi a lunga percorrenza – prosegue la parlamentare Raffa -. Abbiamo approvato lo stanziamento di 60 milioni di euro in pi\u00f9, a fronte dei 6 che erano inizialmente disponibili: serviranno ad acquistare una ulteriore nave di ultima generazione. Siamo anche riusciti a imprimere un\u2019accelerazione alle tempistiche per il raddoppio ferroviario tra Giampilieri e Fiumefreddo. Al contempo, raccomandiamo che si inizino gli studi di fattibilit\u00e0 per il raddoppio ferroviario tra Patti e Castelbuono, che era invece completamente fermo”.
\u201cSono anche previsti 138,02 milioni per il miglioramento infrastrutturale e tecnologico del nodo ferroviario di Messina. La stessa somma destinata a Catania, non un euro in meno. Di questi 5,15 milioni in pi\u00f9 gi\u00e0 per l’anno in corso ed altri 10,55 per il triennio 2019-2021. Ora per\u00f2 \u2013 denuncia la deputata del MoVimento 5 Stelle \u2013 la citt\u00e0 rischia di perdere queste somme a causa dell’Amministrazione comunale. L’impegno a Roma per portare risorse in citt\u00e0 viene infatti vanificato dal comportamento schizofrenico e rissoso di questa amministrazione. Continuare questo clima di campagna elettorale permanente, ci sta solo facendo perdere tempo e sprecare soldi e opportunit\u00e0. Riconosco al Sindaco – continua Angela Raffa – un grande attivismo e una grande capacit\u00e0 comunicativa. Cateno De Luca si sforzi per\u00f2 di non esagerare. Sono poi la coerenza di azione e il lavoro costante che portano i risultati”.<\/p>\n
“Il Comune di Messina, sindaco Accorinti, firmava in data 31 maggio 2018 un protocollo di intesa per il ‘potenziamento del nodo di interscambio modale di Messina Centrale’. Rete Ferroviaria Italiana si impegnava a dare il via a questi lavori, per la sua parte, senza chiedere soldi al Comune, a valere sui fondi ministeriali, chiedendo anzi immediatamente 5 milioni di euro in pi\u00f9, che appunto sono stati approvati. Da allora e con il cambio di amministrazione non si \u00e8 pi\u00f9 dato seguito al protocollo e il Ministero non pu\u00f2 certo tenere ferme queste somme, che inevitabilmente finiranno altrove, rendendo cos\u00ec inutile tutto il lavoro fatto in commissione. Se il sindaco non condivide il progetto del suo predecessore – conclude Angela Raffa – allora tratti con RFI, riveda l’accordo preso. Faccia in fretta, per\u00f2, in modo da permettere ad RFI di spendere i soldi disponibili. Questo vuol dire far lavorare le imprese e creare posti di lavoro. Inutile pensare a creare nuove agenzie comunali se non si d\u00e0 un futuro economico alla citt\u00e0 e ai suoi giovani. Basta annunci roboanti, basta teatro, basta dichiarazioni shock e tempistiche impossibili. Basta anche a tutte queste nomine, politicizzate e ben retribuite, nei consigli di partecipate ed enti comunali. Cateno il sindaco lo sa fare’, quindi con un po\u2019 di pragmatismo capisca che non si pu\u00f2 pensare che aziende nazionali rivedano i loro piani triennali, e programmi decennali, ogni volta che cambia un sindaco. Faccia le modifiche che pu\u00f2, ed avvii i lavori, che comunque miglioreranno aspetto e funzionalit\u00e0 della nostra stazione ferroviaria”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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