{"id":258877,"date":"2026-01-13T23:06:41","date_gmt":"2026-01-13T22:06:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2026\/01\/13\/cina-numero-record-di-treni-merci-per-leuropa-dal-porto-di-alashankou\/"},"modified":"2026-01-13T23:06:41","modified_gmt":"2026-01-13T22:06:41","slug":"cina-numero-record-di-treni-merci-per-leuropa-dal-porto-di-alashankou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2026\/01\/13\/cina-numero-record-di-treni-merci-per-leuropa-dal-porto-di-alashankou\/","title":{"rendered":"Cina, numero record di treni merci per l\u2019Europa dal porto di Alashankou"},"content":{"rendered":"<div>URUMQI (CINA) (XINHUA\/ITALPRESS) &#8211; Alashankou, anche noto come Passo di Alataw, un importante porto ferroviario nella regione autonoma uigura dello Xinjiang, nel nord-ovest della Cina, nel 2025 ha gestito un numero record di treni merci Cina-Europa (Asia centrale), evidenziando il ruolo in espansione del corridoio nella stabilizzazione delle catene di approvvigionamento globali.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<p>Un totale di 8.165 treni merci \u00e8 transitato attraverso il porto lo scorso anno, con un aumento del 6,3% rispetto al 2024, secondo le autorit\u00e0 doganali locali.<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n<p>La funzionaria doganale Sofiya Umarjan ha affermato che le misure di efficienza, tra cui l&#8217;applicazione pi\u00f9 ampia di sistemi di ispezione intelligenti e della tecnologia di riconoscimento delle immagini, hanno consentito l&#8217;ispezione e lo sdoganamento immediati dei treni all&#8217;arrivo.<\/p>\n<p>&#8220;Questi passaggi hanno ridotto in modo significativo i tempi di attesa al porto&#8221;, ha dichiarato Sofiya Umarjan. Nel 2025, Alashankou ha registrato un picco giornaliero di 30 treni merci, mentre il tempo complessivo di sdoganamento \u00e8 stato ridotto del 18,4% rispetto all&#8217;anno precedente.<\/p>\n<p>&#8220;In media, un treno merci di ritorno pu\u00f2 ora completare le procedure di cambio scartamento e di ricarico in circa due ore&#8221;, ha affermato Chen Zhibin, un responsabile operativo della stazione.<\/p>\n<p>I servizi merci che transitano attraverso Alashankou coprono ora 128 rotte, collegando la Cina con 21 Paesi, tra cui Germania e Polonia. Le merci trasportate vanno dai componenti automobilistici e prodotti elettronici ai beni di consumo quotidiano, secondo i dati doganali.<\/p>\n<p>Situato al confine con il Kazakistan, il porto di Alashankou funge da corridoio di trasporto chiave che collega la Cina con l&#8217;Asia centrale e l&#8217;Europa. L&#8217;inaugurazione del primo servizio di treni merci Cina-Europa nel 2011 ha trasformato la regione di confine nord-occidentale della Cina in una frontiera degli sforzi di apertura del Paese.<br \/>(ITALPRESS).<br \/> -Foto Xinhua-<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>URUMQI (CINA) (XINHUA\/ITALPRESS) &#8211; Alashankou, anche noto come Passo di Alataw, un importante porto ferroviario nella regione autonoma uigura dello Xinjiang, nel nord-ovest della Cina, nel 2025 ha gestito un numero record di treni merci Cina-Europa (Asia centrale), evidenziando il ruolo in espansione del corridoio nella stabilizzazione delle catene di approvvigionamento globali. 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