{"id":257176,"date":"2025-12-17T18:31:43","date_gmt":"2025-12-17T17:31:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2025\/12\/17\/servizio-metropolitano-taxi-a-palermo-dopo-4-anni-di-ricorsi-ok-al-nuovo-regolamento\/"},"modified":"2025-12-17T18:31:43","modified_gmt":"2025-12-17T17:31:43","slug":"servizio-metropolitano-taxi-a-palermo-dopo-4-anni-di-ricorsi-ok-al-nuovo-regolamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2025\/12\/17\/servizio-metropolitano-taxi-a-palermo-dopo-4-anni-di-ricorsi-ok-al-nuovo-regolamento\/","title":{"rendered":"Servizio Metropolitano Taxi a Palermo, dopo 4 anni di ricorsi ok al nuovo regolamento"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>PALERMO (ITALPRESS) \u2013 <strong>L<\/strong>\u2018<strong>approvazione del nuovo regolamento della Citt\u00e0 Metropolitana di Palermo sul servizio taxi<\/strong> rappresenta l\u2019esito di una lunga e articolata battaglia amministrativa e giudiziaria, durato circa quattro anni, nel corso del quale sono stati presentati e accolti numerosi ricorsi davanti alle autorit\u00e0 amministrative e agli organismi competenti in materia di concorrenza e trasporto. Gli avvocati Alessandro Palmigiano e Marco Cassata dello Studio Palmigiano e Associati, che opera da oltre 25 anni nel settore del diritto della concorrenza e della tutela dei diritti dei cittadini, insieme alla collega Ornella Sarcuto, hanno assistito sette tassisti del Comune di Monreale, promuovendo ricorsi, segnalazioni e iniziative formali che hanno pi\u00f9 volte ribadito l\u2019obbligo per le amministrazioni pubbliche di adeguare la disciplina del servizio taxi ai principi di concorrenza, libert\u00e0 di iniziativa economica e organizzazione del servizio su base metropolitana. <strong><em>\u201cI provvedimenti adottati nel corso degli anni dalle autorit\u00e0 amministrative e dagli organismi di vigilanza<\/em><\/strong> \u2013 si legge nella nota \u2013<em><strong> hanno evidenziato con chiarezza l\u2019illegittimit\u00e0 di regolamenti restrittivi<\/strong> fondati su ambiti esclusivamente comunali, ritenuti incompatibili sia con la reale dimensione metropolitana del territorio palermitano sia con il diritto degli operatori di svolgere legittimamente l\u2019attivit\u00e0 nell\u2019intero bacino di utenza\u201d. <\/em><div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<p><em><strong>\u201cIl riconoscimento della dimensione metropolitana del servizio taxi risponde a principi normativi ormai consolidati nell\u2019ordinamento nazionale ed europeo.<\/strong> La concorrenza costituisce infatti una tutela per cittadini e utenti, favorisce una maggiore efficienza del servizio, incentiva il miglioramento della qualit\u00e0 delle prestazioni e contribuisce a garantire tariffe pi\u00f9 eque, trasparenti e sostenibili, soprattutto in un contesto a forte vocazione turistica come quello dell\u2019area metropolitana di Palermo\u201d<\/em> prosegue la nota.<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n<p><em>\u201cIn attesa della pubblicazione del testo definitivo approvato, che dovrebbe rispettare le indicazioni impartite dall\u2019Autorit\u00e0 dei Trasporti, questo regolamento<\/em> \u2013 dice <strong>l\u2019avvocato Alessandro Palmigiano<\/strong> \u2013 <em><strong>\u00e8 l\u2019approdo di una lunga battaglia per la corretta applicazione di principi giuridici a garanzia della collettivit\u00e0.<\/strong> La concorrenza non penalizza gli operatori ma tutela i cittadini, migliora la qualit\u00e0 del servizio e rende il sistema dei trasporti pi\u00f9 efficiente e coerente con la dimensione reale del territorio metropolitano. Dopo anni di contenzioso, sembra affermarsi finalmente, dalle informazioni apprese dalla stampa, un modello che supera logiche corporative e mette al centro l\u2019interesse pubblico e il diritto alla mobilit\u00e0\u201d. <\/em><\/p>\n<p>In termini concreti, il nuovo assetto regolamentare consentir\u00e0 agli operatori titolari di licenza taxi rilasciata in altri Comuni della provincia di Palermo \u2013 ricadenti in un\u2019area territoriale in continuit\u00e0 con il capoluogo \u2013 di svolgere legittimamente il servizio anche nel territorio della citt\u00e0 di Palermo, ampliando l\u2019offerta di mobilit\u00e0 e rafforzando la tutela di cittadini, utenti e visitatori.<\/p>\n<p>\u2013 Foto Studio Palmigiano e Associati \u2013<\/p>\n<p>(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PALERMO (ITALPRESS) \u2013 L\u2018approvazione del nuovo regolamento della Citt\u00e0 Metropolitana di Palermo sul servizio taxi rappresenta l\u2019esito di una lunga e articolata battaglia amministrativa e giudiziaria, durato circa quattro anni, nel corso del quale sono stati presentati e accolti numerosi ricorsi davanti alle autorit\u00e0 amministrative e agli organismi competenti in materia di concorrenza e trasporto. 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