Ha ripreso vigore in citt\u00e0 il dibattito sull\u2019utilit\u00e0 delle piste ciclabili. E infuriano le polemiche dopo che il vice-sindaco Salvatore Mondello ha annunciato le creazione di un nuovo percorso dedicato alle biciclette.
Il dibattito si fa rovente soprattutto sui Social, dove la nuova proposta \u00e8 stata bocciata sonoramente. Anche alla luce del risultato delle altre piste ciclabile, poco utilizzate dai messinesi. Ridurre l\u2019ampiezza delle strade per fare posto alle piste per le \u201cdue ruote\u201d non \u00e8 stata presa come una scelta sensata, anche perch\u00e9 nel mirino di Palazzo Zanca \u00e8 finita l\u2019unica arteria cittadina che era rimasta ancora completamente dedicata alle automobili. Visto che si tratta di una strada particolarmente trafficata si teme che il restringimento possa fungere da ulteriore imbuto.
Salvatore Mondello, vero sponsor della mobilit\u00e0 sostenibile, probabilmente dopo essere rimasto folgorato nel corso di un suo viaggio nei Paesi scandinavi, vorrebbe riprodurre quel modello francamente inapplicabile in una citt\u00e0 come Messina.<\/p>\n\n\n\n
Mondello forse non ha ben compreso che la citt\u00e0 dello Stretto ha una conformazione geografica che si abbarbica sulle colline, dove vi sono gli insediamenti produttivi. Impensabile che un cittadino che vive a Tremonti, piuttosto che all\u2019Annunziata o a Bordonaro e Camaro, possa lontanamente pensare di sostituire la macchina con la bicicletta. A questo si aggiunga la mancanza di una cultura dell\u2019uso della bicicletta, tipico delle citt\u00e0 mitteleuropee pianeggianti.<\/p>\n\n\n\n
Il dibattito si \u00e8 acceso e l\u2019indice di gradimento dell\u2019amministrazione Basile cala vertiginosamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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