{"id":253379,"date":"2025-10-29T21:06:43","date_gmt":"2025-10-29T20:06:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2025\/10\/29\/inaugurato-primo-lotto-ferrovia-ac-palermo-catania-salini-passaggio-decisivo\/"},"modified":"2025-10-29T21:06:43","modified_gmt":"2025-10-29T20:06:43","slug":"inaugurato-primo-lotto-ferrovia-ac-palermo-catania-salini-passaggio-decisivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2025\/10\/29\/inaugurato-primo-lotto-ferrovia-ac-palermo-catania-salini-passaggio-decisivo\/","title":{"rendered":"Inaugurato primo lotto ferrovia AC Palermo-Catania, Salini \u201cPassaggio decisivo\u201d"},"content":{"rendered":"
CATANIA (ITALPRESS) – Inaugurato il primo lotto della direttrice ferroviaria ad Alta Capacit\u00e0 Palermo-Catania: il viaggio inaugurale \u00e8 partito dalla stazione FS Catania Aeroporto Fontanarossa per arrivare a Catenanuova, segnando un passaggio storico per la mobilit\u00e0 siciliana e nazionale. L’opera, realizzata da una Societ\u00e0 Consortile guidata da Webuild<\/a> e commissionata da RFI (Gruppo FS Italiane), si estende per 38 chilometri e si inserisce nel pi\u00f9 ampio programma di potenziamento della direttrice Palermo-Catania-Messina, per cui Webuild sta realizzando anche altri sei lotti.
\nL’evento ha visto la partecipazione del Ministro delle Infrastrutture dei Trasporti Matteo Salvini, in collegamento, del Presidente della Regione Siciliana Renato Schifani e del Commissario di governo per l’opera Filippo Palazzo.
\nLa nuova tratta attraversa le province di Catania ed Enna, si sviluppa interamente all’aperto e include 2 gallerie artificiali, 17 viadotti e 8 cavalcaferrovia. L’eliminazione di tutti i passaggi a livello ha migliorato la sicurezza e la fluidit\u00e0 della viabilit\u00e0 stradale. Sono state inoltre adeguate le stazioni di Catania Bicocca, Motta Santa Anastasia, Sferro e Catenanuova per l’innesto del doppio binario. La linea sar\u00e0 attivata per il traffico commerciale da RFI a partire dal 2 novembre.
\n“L’inaugurazione della tratta Bicocca-Catenanuova rappresenta un passaggio decisivo nel piano di investimenti infrastrutturali in Sicilia. E’ la prima tratta ferroviaria ad alta capacit\u00e0 realizzata sull’isola, e segna l’avvio concreto di una rete moderna, efficiente e sostenibile che cambier\u00e0 radicalmente il modo in cui la Sicilia si connette al resto del Paese e all’Europa”, dichiara Pietro Salini, Amministratore Delegato di Webuild.
\n“Questa infrastruttura \u00e8 parte del pi\u00f9 importante investimento infrastrutturale dai tempi dell’Unit\u00e0 d’Italia: oltre 20 miliardi di euro decisi dal Gruppo FS Italiane, attraverso RFI, per la rete ferroviaria nell’isola e che rappresentano una svolta storica per la mobilit\u00e0, la logistica e la competitivit\u00e0 del Sud. La nuova rete, parte del corridoio TEN-T Scandinavo-Mediterraneo, \u00e8 progettata per connettere la Sicilia al resto d’Europa, rafforzando il ruolo dell’isola come hub strategico nel Mediterraneo”, prosegue.
\nElemento chiave di questo disegno sar\u00e0 il Ponte sullo Stretto di Messina, che collegher\u00e0 l’alta velocit\u00e0 fino a Reggio Calabria con l’alta capacit\u00e0 siciliana. “Il Ponte sullo Stretto dar\u00e0 senso e continuit\u00e0 a questo storico piano infrastrutturale, permettendo un collegamento diretto e veloce tra il Nord Italia e la Sicilia. Collegher\u00e0 ci\u00f2 che oggi \u00e8 separato, integrando ci\u00f2 che oggi \u00e8 frammentato”, aggiunge Salini.
\nWebuild \u00e8 oggi impegnata in Sicilia sulla direttrice Palermo-Catania-Messina con 19 TBM previste, macchine lunghe anche pi\u00f9 di 100 metri ciascuna, per scavare 175 km di gallerie. “I lotti della nuova rete ad alta capacit\u00e0 realizzati in Sicilia da Webuild coinvolgono migliaia di persone e imprese locali, con investimenti mirati in formazione, sicurezza e sviluppo delle competenze. E’ un cantiere diffuso che genera lavoro di qualit\u00e0 e innovazione – sottolinea l’Ad di Webuild -. Per poter contare su personale con competenze tecniche specializzate, Webuild ha avviato un Centro di addestramento avanzato a Belpasso (CT), inaugurato nel 2023 in collaborazione con la Regione Siciliana. Dotato di simulatori TBM e macchinari all’avanguardia, il Centro \u00e8 oggi il fulcro della formazione sullo scavo meccanizzato, con docenti interni ed esperti esterni. Fa parte del programma nazionale ‘Cantiere Lavoro Itali\u00e0, che ha gi\u00e0 formato circa 1.700 persone tra operai e impiegati con l’obiettivo di creare occupazione e valorizzare il capitale umano locale. In parallelo, gli stabilimenti automatizzati come quello di Belpasso dotato di tecnologie robotiche avanzate per la produzione dei conci di rivestimento delle gallerie scavate con TBM, sono il frutto di un sistema industriale che guarda al futuro e crea opportunit\u00e0 di sviluppo per l’intera filiera”.
\n“Il nostro lavoro continua con impegno su altre sei tratte della direttrice Palermo-Catania-Messina che, insieme alla Bicocca-Catenanuova, rappresentano veri e propri motori di sviluppo, con circa 7.000 posti di lavoro stimati complessivamente tra personale diretto e di terzi”, conclude Salini.
\nIl lotto Bicocca-Catenanuova \u00e8 uno snodo strategico del Corridoio Scandinavo-Mediterraneo della rete di trasporto transeuropea TEN-T, che collegher\u00e0 Helsinki (Finlandia) a La Valletta (Malta), e contribuir\u00e0 a ridurre le distanze anche nell’isola. Una volta completata, la direttrice Palermo-Catania-Messina, di cui la nuova tratta \u00e8 parte, permetter\u00e0 di viaggiare tra Palermo e Catania in 2 ore (con un risparmio di circa 60 minuti), di collegare Messina e Catania in 45 minuti (risparmiando circa 30 minuti) e di potenziare il trasporto merci su rotaia, contribuendo alla sostenibilit\u00e0 del sistema logistico regionale. Nell’intero periodo di costruzione dell’opera, nel cantiere della tratta Bicocca-Catenanuova sono state impiegate fino a 400 persone, con il coinvolgimento di pi\u00f9 di 500 imprese partner da inizio lavori.
\nI lavori sulla tratta sono stati anche occasione per il rifacimento di circa 25 chilometri di condutture idriche interrate nella Piana di Catania. I lavori di scavo hanno infatti fatto emergere una fitta rete di vecchie condotte di irrigazione, canali e tubazioni che interferivano con il tracciato della linea ferroviaria in costruzione. Consorzio di Bonifica e RFI hanno progettato con Webuild il rinnovamento, finanziato da RFI, di una parte della rete idrica con nuove tubature, moderne e resistenti alla corrosione e agli impatti, che hanno eliminato ogni dispersione idrica.
\nWebuild \u00e8 attualmente attiva in Sicilia con 7 progetti infrastrutturali, di cui 6 ferroviari lungo la direttrice Palermo-Catania-Messina e 1 autostradale sulla Ragusana. Per questi progetti, includendo anche la tratta Bicocca-Catenanuova, sono stati stimati complessivamente 7.000 posti di lavoro, tra personale diretto e di terzi, con circa 4.450 persone gi\u00e0 operative (tra personale diretto e di terzi) e 2.700 fornitori coinvolti da inizio lavori. Il totale delle assunzioni registrato nei primi nove mesi del 2025 nei cantieri siciliani Webuild \u00e8 di circa 770 persone.
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– Foto ufficio stampa Webuild –

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