{"id":252512,"date":"2025-10-17T19:16:24","date_gmt":"2025-10-17T17:16:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2025\/10\/17\/a-castellammare-del-golfo-il-iv-report-nautica-e-turismo-nautico-in-sicilia\/"},"modified":"2025-10-17T19:16:24","modified_gmt":"2025-10-17T17:16:24","slug":"a-castellammare-del-golfo-il-iv-report-nautica-e-turismo-nautico-in-sicilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2025\/10\/17\/a-castellammare-del-golfo-il-iv-report-nautica-e-turismo-nautico-in-sicilia\/","title":{"rendered":"A Castellammare del Golfo il \u201cIV Report Nautica e turismo nautico in Sicilia\u201d"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>TRAPANI (ITALPRESS) \u2013 <strong>La nautica siciliana si conferma un settore vitale con una forte vocazione ai servizi ed un potenziale di crescita legato all\u2019innovazione, la sostenibilit\u00e0 e alla capacit\u00e0 di attrarre flussi turistic<\/strong>i. E\u2019 quello che si evince dal <em>\u201cIV Report Nautica e turismo nautico in Sicilia\u201d<\/em>, realizzato dall\u2019<strong>Osservatorio sul turismo dell\u2019economia delle isole per offrire una fotografia aggiornata analitica di un comparto che rappresenta un pilastro strategico<\/strong> per l\u2019economia regionale e per la competitivit\u00e0 del sistema turistico isolano.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<p>Lo studio, illustrato da Martina Saladino e Rosamaria Staiano, con il coordinamento scientifico di Giovanni Ruggeri, titolare della cattedra di Economia del turismo all\u2019Universit\u00e0 di Palermo, per conto di Assonautica Palermo, con il supporto dell\u2019assessorato regionale al turismo e di <strong>Unioncamere Sicilia, \u00e8 stato presentato in mattinata all\u2019ottava edizione di <em>\u201cSeacily<\/em><\/strong>\u201d in corso nel porto di<strong> Castellammare del Golfo<\/strong> (Trapani) e segnala un settore, quello della nautica, che <em>\u201csi trova di fronte a sfide e opportunit\u00e0 che richiedono una visione integrata e scelte programmatiche di lungo periodo\u201d.<\/em><div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div><\/p>\n<p>Nonostante una lieve contrazione del numero di imprese rispetto al 2022, il comparto mostra segnali di resilienza e capacit\u00e0 di adattamento. In particolare, il segmento dei servizi di manutenzione e refit si distingue come il vero motore di crescita: con 499 imprese e 2.224 addetti nel primo trimestre 2025, rappresenta il 35,6% dell\u2019occupazione totale della filiera, evidenziando una domanda crescente di servizi ad alta specializzazione.<\/p>\n<p>Il turismo nautico, pur avendo registrato una flessione nel triennio mostra, comunque, segnali di ripresa: nel primo trimestre 2025 si contano 363 imprese attive e 970 addetti, con una dinamica positiva che riflette l\u2019interesse crescente per il charter e il noleggio anche grazie alle nuove definizioni normative introdotte dalla legge regionale numero sei 2025 che riconosce a strutture come marina resort e alloggi nautici diffusi. Queste innovazioni aprono scenari interessanti per la destagionalizzazione e la diversificazione dell\u2019offerta turistica. Il settore, nel 2024, contava 1.713 imprese registrate e 6.341 addetti, confermandosi come una filiera articolata e complessa, che spazia dalla cantieristica alla manifattura, dai servizi di filiera manutenzione e refit al turismo nautico.<\/p>\n<p><em>\u201cDall\u2019analisi dell\u2019Osservatorio, notiamo che il turismo nautico ha bisogna di maggiore accoglienza e di maggiore ospitalit\u00e0. I dati sono molto positivi ma possono migliorare ulteriormente<\/em> \u2013 ha spiegato il professore Ruggieri \u2013 l<em>a sfida \u00e8 quella di passare dal semplice charter nautico al charter turistico, in grado di vendere tutti i servizi della filiera come la completa crociera\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Dal punto di vista territoriale Palermo e Messina si confermano poli principali della filiera, mentre Catania consolida la sua posizione come terzo hub. La distribuzione degli addetti riflette questa geografia: Palermo guida con 1.776 occupati, seguita da Messina 1.457 e Catania 783. Sul piano economico, oltre il 70% delle imprese opera con fatturati inferiori a 100.000 \u20ac, ma si osserva una crescita nelle fasce di produzione medio-alte, segnale di un progressivo consolidamento delle strutture pi\u00f9 competitive.<\/p>\n<p>Il report analizza inoltre la rotazione infrastrutturale evidenziando una riduzione dei porti turistici (-1500 posti barca tra il 2022 e il 2024) e un incremento dei punti ormeggio, mentre sul fronte delle competenze si registra un aumento delle nuove patenti nautiche indicatore di un ricambio generazionale in atto.<\/p>\n<p>Di \u201cTurismo Nautico e Portualit\u00e0\u201d hanno parlato oggi a Seacily <strong>Alessandro Aric\u00f2,<\/strong> assessore regionale infrastrutture e mobilit\u00e0 il quale ha sottolineato che \u201ci<em> porti sviluppano un\u2019importante economia circolare e la Regione sta lavorando molto sull\u2019economia del mare basti pensare al varo della prima nave made in Sicily\u201d<\/em>, con riferimento al<strong> \u201cCostanza I di Sicilia\u201d<\/strong>, primo traghetto della flotta regionale, varato in acqua nei giorni scorsi che collegher\u00e0 Porto Empedocle alle isole di Lampedusa e Linosa, oil senatore Raoul Russo, componente dell\u2019intergruppo parlamentare sull\u2019economia del mare, che lanciato la proposta \u201c<em>di istituire l\u2019assessorato del mare di Sicilia\u201d<\/em>, in analogia con il governo nazionale che ha un ministero per le politiche del mare.<\/p>\n<p>Ed ancora, Simona Petrucci, senatrice e presidente intergruppo parlamentare sull\u2019economia del mare, Maria Concetta Antinoro, dirigente generale dipartimento turismo Regione Siciliana, Rosario Marchese, consigliere del ministro per le politiche del mare che ha auspicato un \u201cpiano strategico con una regia unica nazionale per assorbire e di conseguenza cercare di soddisfare le varie esigenze dei territori\u201d, Ivo Blandina, delegato Assomarinas, Toti Piscopo, Sicindustria Palermo settore turismo e nautica, Daniela Gemelli, delegata regionale Lega navale italiana e Andrea Ciulla, presidente Assonautica Palermo.<\/p>\n<p><em>\u201cI numeri sono incoraggianti, i dati sempre pi\u00f9 in crescita, ma abbiamo bisogno di sederci tutti attorno ad un tavolo per le istituzioni politiche per mettere a sistema un settore che in Sicilia pu\u00f2 crescere ancora di pi\u00f9 e che \u00e8 strategico per l\u2019economia dell\u2019Isola\u201d<\/em>, ha concluso <strong>Andrea Ciulla<\/strong>. In questo senso, l\u2019assessore Aric\u00f2, accogliendo la proposta, ha assicurato che lavorer\u00e0 \u201c<em>per istituire un tavolo di concertazione per stabilire le priorit\u00e0 del mare, in particolare infrastrutture e trasporti con l\u2019obiettivo di potenziare il raccordo operativo con le varie istituzioni interessate\u201d.<\/em><\/p>\n<p>-Foto Seacily-<br \/>\n(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TRAPANI (ITALPRESS) \u2013 La nautica siciliana si conferma un settore vitale con una forte vocazione ai servizi ed un potenziale di crescita legato all\u2019innovazione, la sostenibilit\u00e0 e alla capacit\u00e0 di attrarre flussi turistici. 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