{"id":251181,"date":"2025-09-30T22:06:26","date_gmt":"2025-09-30T20:06:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2025\/09\/30\/ioniq-9-debutta-in-italia-linnovativa-lounge-ev-di-hyundai\/"},"modified":"2025-09-30T22:06:26","modified_gmt":"2025-09-30T20:06:26","slug":"ioniq-9-debutta-in-italia-linnovativa-lounge-ev-di-hyundai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2025\/09\/30\/ioniq-9-debutta-in-italia-linnovativa-lounge-ev-di-hyundai\/","title":{"rendered":"IONIQ 9, debutta in Italia l\u2019innovativa Lounge EV di Hyundai"},"content":{"rendered":"<div>ROMA (ITALPRESS) &#8211; Hyundai rende noti i listini e apre ufficialmente l&#8217;ordinabilit\u00e0 di IONIQ 9, il SUV 100% elettrico di grandi dimensioni che prende di diritto il titolo di ammiraglia del Brand.<br \/>Caratterizzata da &#8220;un design distintivo, scolpito e aerodinamico, da un abitacolo spazioso e curato nei minimi dettagli, IONIQ 9 offre un&#8217;inedita esperienza di spaziosit\u00e0 e comfort, coniugata a tecnologie EV di primo livello e innovative soluzioni per elevare l&#8217;esperienza di guidatore e passeggeri&#8221;, si legge in una nota.<br \/>&#8220;Primo SUV di grandi dimensioni completamente elettrico di Hyundai, IONIQ 9 arriva sul mercato italiano portando a un nuovo livello i concetti di comfort, connettivit\u00e0 e design intelligente &#8211; spiega Francesco Calcara Presidente e CEO di Hyundai Italia -. Dopo il successo di IONIQ 5 e IONIQ 6, IONIQ 9 ha il compito di continuare a costruire questo percorso di eccellenza nell&#8217;elettrificazione. Con questo modello rafforziamo ulteriormente la nostra posizione di leader nella mobilit\u00e0 elettrica anche sul mercato italiano, offrendo un SUV di grandi dimensioni capace di unire qualit\u00e0, comfort e tecnologie in grado di superare le aspettative dei nostri clienti&#8221;.<br \/>IONIQ 9 \u00e8 caratterizzata da un design elegante e pulito, con silhouette &#8220;Aerosthetic&#8221;, e da un abitacolo in stile &#8220;lounge&#8221;.<br \/>A queste caratteristiche si uniscono un&#8217;ampia autonomia di guida &#8211; WLTP medio di almeno 600 km per tutte le configurazioni di potenza &#8211; e l&#8217;elevata velocit\u00e0 di ricarica grazie alla piattaforma a 800 Volt di cui \u00e8 dotata, che permette di caricare la batteria dal 10 all&#8217;80% in 24 minuti. Numerose le tecnologie di bordo, tra cui anche l&#8217;integrazione con l&#8217;Intelligenza Artificiale, gli aggiornamenti OTA, la cancellazione attiva del rumore, la telematica per il controllo remoto del veicolo, la navigazione connessa con pianificazione di viaggi e soste di ricarica: a queste si aggiungono Features on Demand per personalizzare ancor pi\u00f9 l&#8217;esperienza di utilizzo.<br \/>IONIQ 9 &#8211; disponibile in configurazione a 6 o 7 posti &#8211; eredita i tratti iconici del linguaggio stilistico delle EV di Hyundai con i Parametric Pixel ed integra gruppi ottici a LED con sistema di illuminazione intelligente, mentre la coda dal profilo ispirato alla nautica e i gruppi ottici posteriori full LED completano un&#8217;immagine distintiva e raffinata.<br \/>Sul fronte della connettivit\u00e0, debutta l&#8217;AI Assistant, primo assistente vocale Hyundai con intelligenza artificiale, affiancato dal servizio Features on Demand, che consente di personalizzare l&#8217;auto con aggiornamenti digitali dal Bluelink Store, come animazioni luminose, temi grafici e nuove funzioni di guida.<br \/>Hyundai IONIQ 9 \u00e8 disponibile in dieci diverse tinte di carrozzeria e offre anche negli interni ampie possibilit\u00e0 di personalizzazione.<br \/>La gamma italiana di IONIQ 9 si articola in tre allestimenti, concepiti per differenti esigenze ma tutti con dotazione di serie estremamente completa, e tre powertrain con potenze comprese tra i 218 e i 428 CV. In tutti i casi \u00e8 presente una batteria da 110 kWh e 7 posti di serie.<br \/>La versione di ingresso gamma \u00e8 la Business che ha un listino di 69.900 euro. Pensata per offrire gi\u00e0 un livello di completezza superiore, include cerchi in lega da 19&#8243;, fari anteriori e posteriori Full LED, vetri posteriori oscurati e portellone ad azionamento elettrico. Nell&#8217;abitacolo \u00e8 presente un quadro strumenti digitale SuperVision da 12,3&#8243; abbinato al sistema di infotainment touchscreen da 12,3&#8243; con Apple CarPlay \/ Android Auto wireless, aggiornamenti OTA e servizi Bluelink. Comfort e praticit\u00e0 sono assicurati dal climatizzatore automatico bi-zona con gestione anche per la seconda fila, volante riscaldabile in pelle, sedili in misto pelle-tessuto anteriori regolabili elettricamente con supporto lombare e riscaldati, posteriori riscaldabili e con schienali abbattibili 60:40, tecnologia Vehicle-to-Load (V2L) interna, prese USB-C a 100 kW. La sicurezza \u00e8 garantita dal pacchetto completo Hyundai SmartSense che comprende: Sistema di assistenza anti- collisione frontale con riconoscimento veicoli, pedoni e cicli (F.C.A. 2.0), Sistema di mantenimento al centro della carreggiata (L.F.A. 2.0), Lane Keeping Assist (L.K.A.), Highway Driving Assist 2 (H.D.A. 2.0), Sistema di riconoscimento attivo dei limiti di velocit\u00e0 (I.S.L.A.), Manual Speed Limit Assist (M.S.L.A.), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (B.C.A.), Cruise Control Adattivo con funzione Stop &amp; Go (S.C.C. 2.0) e Rear Occupant Alert con sensore (R.O.A.), oltre ai sensori di parcheggio anteriori e posteriori e alla retrocamera.<br \/>L&#8217;allestimento Business \u00e8 disponibile in abbinamento al powertrain con trazione posteriore e 218 CV (160 kW) per un&#8217;autonomia nel ciclo combinato WLTP di 620 km.<br \/>L&#8217;allestimento XClass, da 75.900 euro, all&#8217;esterno introduce cerchi in lega da 20&#8243;, fari anteriori Full LED con tecnologia matrix IFS e sistema V2L esterno, mentre all&#8217;interno presenta rivestimenti in pelle, sedili anteriori Relaxation ventilati, sedili posteriori anch&#8217;essi ventilati, volante regolabile elettricamente e specchietto retrovisore interno digitale.<br \/>L&#8217;esperienza di bordo \u00e8 arricchita dall&#8217;head-up display, dall&#8217;illuminazione ambiente e dall&#8217;impianto audio premium BOSE con tecnologia di Active Road Noise Control (ANC-R), che sfrutta microfoni all&#8217;interno dell&#8217;abitacolo per generare onde sonore capaci di ridurre il rumore a bordo. Presente su questo allestimento anche la Digital Key 2.0 che permette di aprire, chiudere, e avviare IONIQ 9 tramite smartphone o smartwatch compatibili grazie alla tecnologia NFC. L&#8217;allestimento XClass \u00e8 acquistabile con trazione posteriore e 218 CV (WLTP 620 km) o con doppio motore per 307 CV complessivi e trazione AWD che ha una autonomia media di 606 km WLTP.<br \/>Al vertice della gamma si colloca l&#8217;allestimento Calligraphy, con un listino da 83.500 euro.<br \/>Caratterizzato da dettagli estetici esclusivi, cerchi da 21&#8243; e tetto panoramico elettrico, si distingue per gli interni premium in pelle nappa e il cassetto UV-C per la sterilizzazione degli oggetti di uso quotidiano.<br \/>IONIQ 9 Calligraphy \u00e8 disponibile con doppio motore e trazione AWD con due diversi livelli di potenza complessivi: 307 CV o 428 CV (versione Performance), per un&#8217;autonomia media WLTP che, in entrambi i casi, si assesta a 600 km.<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p>\n<p>&#8211; foto ufficio stampa Hyundai &#8211;<br \/>(ITALPRESS).<\/div>\n<div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROMA (ITALPRESS) &#8211; Hyundai rende noti i listini e apre ufficialmente l&#8217;ordinabilit\u00e0 di IONIQ 9, il SUV 100% elettrico di grandi dimensioni che prende di diritto il titolo di ammiraglia del Brand.Caratterizzata da &#8220;un design distintivo, scolpito e aerodinamico, da un abitacolo spazioso e curato nei minimi dettagli, IONIQ 9 offre un&#8217;inedita esperienza di spaziosit\u00e0 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":251182,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[446],"tags":[783],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/20250930_2220.jpg","author_info":{"display_name":"Admin","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/admin\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251181"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251181"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251181\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/251182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}