{"id":251071,"date":"2025-09-29T15:06:28","date_gmt":"2025-09-29T13:06:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2025\/09\/29\/urso-il-dossier-auto-e-strategico-leuropa-deve-agire\/"},"modified":"2025-09-29T15:06:28","modified_gmt":"2025-09-29T13:06:28","slug":"urso-il-dossier-auto-e-strategico-leuropa-deve-agire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2025\/09\/29\/urso-il-dossier-auto-e-strategico-leuropa-deve-agire\/","title":{"rendered":"Urso \u201cIl dossier auto \u00e8 strategico, l\u2019Europa deve agire\u201d"},"content":{"rendered":"
ROMA (ITALPRESS) – “Sul dossier auto l’Italia ha posto fin dall’inizio, con forza e coerenza, la necessit\u00e0 di rivedere le regole del Green Deal. Da tre anni chiediamo all’Europa di agire, dall’inizio della legislatura. Un anno fa con un ‘non paper’ abbiamo chiesto di rimuovere l’ostacolo delle super-multe e di anticipare la revisione del regolamento CO2 a questo trimestre: entrambi obiettivi raggiunti. Ora per\u00f2 non \u00e8 pi\u00f9 tempo di discussioni o di rinvii: bisogna decidere subito e farlo con chiarezza”.<\/em> Cos\u00ec il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso<\/strong>, intervenendo a Bruxelles nel dibattito sul Dialogo strategico sull’automotive al Consiglio Competitivit\u00e0.
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Richiamando la centralit\u00e0 della filiera, Urso ha evidenziato che “il dossier delle auto \u00e8 un dossier strategico perch\u00e8 l’industria automobilistica \u00e8 la prima industria europea”<\/em>, ricordando come il settore rappresenti un pilastro dell’economia, da cui dipendono milioni di posti di lavoro. Ha poi ribadito la necessit\u00e0 di un approccio pragmatico che dia risposte puntuali per auto, veicoli leggeri, pesanti e flotte aziendali. U

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rso ha quindi sottolineato che il futuro dell’auto europea passa da neutralit\u00e0 tecnologica e flessibilit\u00e0: “Non possiamo passare dalla dipendenza energetica dalla Russia a una dipendenza tecnologica con altri paesi.<\/strong> Occorre garantire che le batterie elettriche siano prodotte in Europa, con tecnologia sotto il nostro controllo per assicurare la resilienza del nostro Continente e difendere la libert\u00e0 di impresa rispetto alle minacce che incombono”.<\/em> Secondo Urso “il settore dell’auto sta collassando in Europa<\/strong>: ogni giorno si annunciano chiusure di stabilimenti e migliaia di licenziamenti nell’intera filiera. E’ fondamentale affrontare con realismo, senza paraocchi ideologici ma con flessibilit\u00e0 e pragmatismo, quello di cui necessita la nostra Europa”.<\/em><\/p>\n

– Foto: Ipa Agency –
\n(ITALPRESS).<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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