{"id":250112,"date":"2025-09-16T11:31:30","date_gmt":"2025-09-16T09:31:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2025\/09\/16\/palermo-firmata-lintesa-tra-comune-e-autorita-portuale-per-la-riqualificazione-del-waterfront-crispi\/"},"modified":"2025-09-16T11:31:30","modified_gmt":"2025-09-16T09:31:30","slug":"palermo-firmata-lintesa-tra-comune-e-autorita-portuale-per-la-riqualificazione-del-waterfront-crispi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2025\/09\/16\/palermo-firmata-lintesa-tra-comune-e-autorita-portuale-per-la-riqualificazione-del-waterfront-crispi\/","title":{"rendered":"Palermo, firmata l\u2019intesa tra Comune e Autorit\u00e0 Portuale per la riqualificazione del waterfront Crispi"},"content":{"rendered":"
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PALERMO (ITALPRESS) \u2013 \u00c8 stato siglato stamattina l\u2019accordo tra il Comune di Palermo e l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema portuale del Mare di Sicilia<\/strong> occidentale per la realizzazione dei \u201cLavori di riqualificazione del waterfront Crispi<\/strong> (passerella e asse viario \u2013 rotatoria Piazza della Pace)\u201d. Le risorse, pari a 12.500.000 di euro \u2013 a titolarit\u00e0 della Regione siciliana, assegnati al Comune di Palermo \u2013 derivano dall\u2019accordo del 27 maggio 2024, sottoscritto tra il presidente del Consiglio dei Ministri e il presidente della Regione Siciliana per lo Sviluppo e la Coesione (FSC 2021-27) per l\u2019attuazione di un programma unitario che prevede lo sviluppo infrastrutturale, economico e sociale del territorio. L\u2019AdSP \u00e8 stata individuata dal Comune come unica stazione appaltante e soggetto attuatore per l\u2019intera gestione del progetto, perch\u00e9 possiede le competenze professionali e gestionali adeguate, inclusa la metodologia BIM (Building Information Modeling).

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Inoltre, la contemporanea funzione dell\u2019Authority di stazione appaltante per l\u2019intervento limitrofo (\u201cLavori di sistemazione e riqualificazione delle aree di interfaccia del porto di Palermo con la citt\u00e0\u201d) non pu\u00f2 che accelerare l\u2019attuazione dei nuovi cantieri. L\u2019intervento prevede una serie di opere strategiche: la riduzione e risagomatura dello spartitraffico centrale lungo via Crispi, il rifacimento del manto stradale e dei marciapiedi da via Cristoforo Colombo alla Capitaneria di porto, la realizzazione di una nuova rotatoria in prossimit\u00e0 di piazza della Pace, un nuovo varco portuale e una passerella pedonale di collegamento tra l\u2019area portuale e la citt\u00e0, nei pressi di piazza Camilleri.

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Per l\u2019ultimazione dei lavori sulla via Crispi si prevedono otto mesi dall\u2019avvio<\/strong>, il prossimo gennaio; per il sovrappasso occorreranno quindici mesi da giugno 2026. Si tratta di opere che consentiranno di ottimizzare i flussi veicolari e pedonali, migliorare gli attraversamenti e rafforzare le connessioni tra il porto e la citt\u00e0, in coerenza con la futura rete del sistema tram che interesser\u00e0 la stessa via Crispi. Fanno anche parte di una strategia per il decongestionamento del traffico nell\u2019area limitrofa al porto commerciale (via Francesco Crispi e via dell\u2019Arsenale) e di miglioramento della viabilit\u00e0.<\/p>\n

\u201cImmaginare il porto e la citt\u00e0 come un unico organismo significa vedere tempi, azioni e spazi muoversi all\u2019unisono\u201d<\/em>, sottolinea il commissario straordinario dell\u2019AdSP Annalisa Tardino.<\/strong> \u201cLa crescente vicinanza tra le funzioni portuali e quelle urbane apre la strada a cambiamenti profondi, che richiedono nuovi strumenti, procedure e modi di progettare. Ripensare il legame porto-citt\u00e0 significa agire su pi\u00f9 livelli, trasformando strategie e progetti in ponti concreti tra infrastruttura e vita urbana. La chiave \u00e8 una visione condivisa e coerente, che guidi ogni scelta verso un unico obiettivo: riportare il waterfront al cuore della citt\u00e0, rendendolo spazio vivo, accessibile e parte integrante della comunit\u00e0. Questo accordo rappresenta un passo fondamentale per il raccordo tra Palermo e il suo porto lungo un tratto strategico come quello della via Crispi, migliorando la mobilit\u00e0, la vivibilit\u00e0 e il rapporto storico della citt\u00e0 con il mare\u201d.<\/em><\/p>\n

Il commento del sindaco Lagalla:<\/strong> \u201cLa firma di questo accordo rappresenta un momento fondamentale per il futuro di Palermo e per il suo rapporto con il mare. Via Francesco Crispi, da sempre uno dei principali assi di accesso alla citt\u00e0 per chi arriva dal porto, \u00e8 la nostra vetrina, la porta d\u2019ingresso per migliaia di cittadini, visitatori e turisti. Oggi, grazie a una sinergia virtuosa tra il Comune di Palermo, l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema portuale del Mare di Sicilia occidentale e la Regione Siciliana, possiamo finalmente ridisegnare questo spazio strategico, restituendolo ai palermitani in una veste pi\u00f9 moderna, sicura e accogliente. Ringrazio sentitamente la Regione Siciliana per il sostegno concreto a questo progetto, reso possibile attraverso i fondi FSC 21\/27. Un ringraziamento particolare va all\u2019assessore alle Infrastrutture Alessandro Aric\u00f2, il cui impegno \u00e8 stato determinante per sbloccare e indirizzare queste risorse verso un\u2019opera che incider\u00e0 in maniera positiva sulla vivibilit\u00e0 urbana, sulla mobilit\u00e0 e sull\u2019identit\u00e0 stessa del nostro waterfront. Una visione in cui Palermo si riappropria del suo mare, integrando infrastrutture, trasporti e spazi urbani per uno sviluppo pi\u00f9 armonico e sostenibile\u201d.<\/em><\/p>\n

L\u2019assessore alla rigenerazione urbana, Maurizio Carta<\/strong>: \u201cSi tratta di un passo importante che sostanzia e rafforza l\u2019accordo istituzionale tra il Comune di Palermo e l\u2019AdsP del Mare di Sicilia occidentale nonch\u00e9 con l\u2019Assessorato alle Infrastrutture della Regione Siciliana che ha condiviso le modalit\u00e0 di utilizzo efficace delle risorse, per completare l\u2019interfaccia tra la citt\u00e0 e il porto, migliorando e rendendo pi\u00f9 sicura la viabilit\u00e0 lungo la via Crispi, anche per decongestionarla, e realizzando un bellissimo collegamento aereo che consentir\u00e0 ai viaggiatori che sbarcano a Palermo di arrivare al centro della citt\u00e0 e a chi passeggia lungo la via Amari pedonale di arrivare ad affacciarsi sul mare dalle nuove terrazze in corso di completamento. \u00c8 a tutti gli effetti un progetto di rigenerazione perch\u00e9 agisce sia sul piano infrastrutturale sia sulla qualit\u00e0 degli spazi pubblici connessi, rafforzando la nuova identit\u00e0 di via Emerico Amari come un viale pedonale e commerciale che unisce il Politeama e il centro citt\u00e0 al mare e viceversa. Infine, l\u2019accordo sostanzia la strategia della Giunta Lagalla di una costante efficace collaborazione con altri attori che, grazie alle maggiori capacit\u00e0 di azione o di spesa, possono accelerare i processi di trasformazione positiva della citt\u00e0. Un altro atto che restituisce il mare alla citt\u00e0 rendendolo parte della vita quotidiana\u201d.<\/em><\/p>\n

Nessun membro del governo regionale era presente all\u2019incontro, nonostante le risorse impiegate provengano dalla Regione. In rappresentanza istituzionale ha partecipato il dirigente generale del Dipartimento delle Infrastrutture, della Mobilit\u00e0 e dei Trasporti, Salvatore\u00a0Lizzio.<\/p>\n

\u2013 Foto xd6\/Italpress \u2013<\/p>\n

(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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