{"id":248183,"date":"2025-08-19T10:05:32","date_gmt":"2025-08-19T08:05:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2025\/08\/19\/webuild-contratto-per-galleria-santomarco-su-linea-alta-velocita-sa-rc\/"},"modified":"2025-08-19T10:05:32","modified_gmt":"2025-08-19T08:05:32","slug":"webuild-contratto-per-galleria-santomarco-su-linea-alta-velocita-sa-rc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2025\/08\/19\/webuild-contratto-per-galleria-santomarco-su-linea-alta-velocita-sa-rc\/","title":{"rendered":"Webuild, contratto per galleria Santomarco su linea alta velocit\u00e0 Sa-Rc"},"content":{"rendered":"
MILANO (ITALPRESS) – Il Gruppo Webuild, in consorzio, si \u00e8 aggiudicato il contratto da 1,6 miliardi di valore complessivo (di cui il 60% in quota Gruppo Webuild) sulla nuova linea AV\/AC Salerno Reggio-Calabria per la realizzazione del “Raddoppio Paola-Cosenza” che si estender\u00e0 per circa 22,2 km in Calabria, quasi tutti in sotterraneo. Opera principale del progetto, commissionato da Rfi sar\u00e0 la nuova Galleria Santomarco, lunga oltre 15 km, uno degli interventi strategici della linea.
Il progetto contribuir\u00e0 a migliorare significativamente la capacit\u00e0 e l’efficienza del collegamento ferroviario tra la costa tirrenica e l’entroterra calabrese, garantendo una migliore accessibilit\u00e0 a Cosenza e potenziando l’itinerario merci Bari-Taranto-Gioia Tauro. La nuova Galleria Santomarco si svilupper\u00e0 a circa 100 metri da quella gi\u00e0 esistente a binario unico, che sar\u00e0 dismessa una volta completati i lavori. Per lo scavo della galleria, a doppia canna e a singolo binario, si prevede l’impiego di 4 talpe meccaniche. I lavori saranno realizzati da Webuild alla guida del consorzio con Ghella, Pizzarotti e Seli, la controllata del Gruppo specializzata nel tunnelling, e si stima che verranno occupate fino a 1.500 persone, tra personale diretto e di terzi. Il tracciato attraverser\u00e0 la provincia di Cosenza, passando per i comuni di Paola, San Lucido, Rende, Montalto Uffugo, San Vincenzo la Costa e San Fili. Nel complesso, \u00e8 prevista la costruzione di nove ponti e due viadotti ferroviari: un viadotto, lungo 350 metri, attraverser\u00e0 l’autostrada A2, un secondo, di 205 metri, scavalcher\u00e0 il torrente Settimo. Sar\u00e0 realizzata anche una nuova stazione a Montalto Uffugo, a servizio del territorio e del polo universitario di Rende. L’opera rappresenta un tassello fondamentale per il completamento della nuova linea alta velocit\u00e0\/alta capacit\u00e0 Salerno-Reggio Calabria, che contribuir\u00e0 allo sviluppo economico e sociale del Mezzogiorno nell’ambito del corridoio Scandinavo-Mediterraneo della rete Ten-T, asse strategico per la connessione del Sud della penisola con il Nord Italia e l’Europa. La realizzazione dell’intera linea garantir\u00e0 l’accesso al trasporto ferroviario veloce e ad alta capacit\u00e0 ad aree che oggi ne sono escluse, come Cilento, Vallo di Diano, costa jonica, alto e basso cosentino e il Reggino, favorendo la crescita economica e turistica. Una volta ultimata, l’opera permetter\u00e0 di ridurre i tempi di percorrenza tra Roma e Reggio Calabria. \tSulla stessa linea Salerno-Reggio Calabria, Webuild sta gi\u00e0 realizzando il lotto 1A Battipaglia-Romagnano, che rappresenta il primo tassello dell’intera infrastruttura e prevede la realizzazione di 35 km di nuova linea, includendo il bivio per l’interconnessione alla tratta Potenza-Metaponto. In totale ad oggi sono circa 60 i km di linea che il Gruppo Webuild realizzer\u00e0 sulla tratta ad alta velocit\u00e0 tra Salerno e Reggio Calabria. Il raddoppio della tratta Paola Cosenza della linea alta velocit\u00e0\/alta capacit\u00e0 Salerno-Reggio Calabria rientra tra 19 i progetti che Webuild sta realizzando nel Sud Italia, isole comprese, tra i quali le grandi opere che prevedono la realizzazione di oltre 320 chilometri di linea ferroviaria ad alta velocit\u00e0 ed alta capacit\u00e0. Per la realizzazione di questi progetti Webuild occupa ad oggi nel Mezzogiorno 8.700 persone, tra personale diretto e di terzi, con il coinvolgimento di 7.600 aziende della filiera da inizio lavori.
(ITALPRESS).
-Foto: ufficio stampa Webuild-<\/div>\n
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