{"id":24748,"date":"2018-09-26T10:41:42","date_gmt":"2018-09-26T08:41:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/?p=24748"},"modified":"2018-09-26T10:41:42","modified_gmt":"2018-09-26T08:41:42","slug":"tram-si-tram-no-laimo-categorico-argomento-delicato-le-circoscrizioni-siano-interpellate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2018\/09\/26\/tram-si-tram-no-laimo-categorico-argomento-delicato-le-circoscrizioni-siano-interpellate\/","title":{"rendered":"Tram s\u00ec, tram no, Laimo categorico: &quot;Argomento delicato, le Circoscrizioni siano interpellate&quot;"},"content":{"rendered":"<div>Nei giorni caotici di tram e Atm interviene, con una nota stampa, anche il consigliere della V Circoscrizione Franco Laimo, che chiede alla Giunta una maggiore collaborazione con le Circoscrizioni in merito alla questione.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>&#8220;L&#8217;abolizione della linea tranviaria \u00e8 un argomento delicato, che interessa tutta la citt\u00e0 e le parti istituzionali cittadine, non si possono prendere decisioni repentine che rischiano poi di ricadere per anni su tutta la collettivit\u00e0. Occorre fare un&#8217;accurata analisi costi-benefici sulla questione e capire quali misure danneggerebbero, o no, il nostro territorio e quali invece lo rilancerebbero, con &#8220;appresso&#8221; anche le attivit\u00e0 commerciali locali.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Per quanto riguarda la zona interessata della V Circoscrizione, prosegue Laimo, \u00e8 facile notare come il terminal Nord del tram (per interdersi Zona Baby Park \/ Villa Sabin) pulluli di studenti universitari, e non solo, che poi attraverso i servizi bus (pubblici e privati) proseguono nelle rispettive facolt\u00e0 universitarie (Polo Annunziata e\/o Papardo) o istituti scolastici; non considerando i tanti pensionati che abitualmente usufruiscono del servizio; dunque potremmo dire abbastanza frequentato questo tram.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>I nostri villaggi necessiterebbero di un&#8217;integrazione del tanto decantato &#8216;servizio a pettine&#8217; che collegherebbe le contrade dell&#8217;Annunziata, Panoramica, Giostra e Via Palermo Alta, alla linea tranviaria, con maggiore continuit\u00e0 e velocit\u00e0.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Per quanto concerne la sicurezza del trasporto pubblico bisognerebbe affiancare ai controllori (sia sui bus che sui tram), le figure delle guardie giurate al fine di garantire una maggiore legalit\u00e0 e sicurezza pubblica e privata.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Analisi costi-benefici dicevamo &#8211; prosegue l&#8217;esponente di Sicilia Futura &#8211; poich\u00e9 se \u00e8 tanto vero che questo tram, (i cui lavori di realizzazione ricordiamo, paralizzarono letteralmente una citt\u00e0 e sembravano interminabili), porti solo debiti, con costi di manutenzione paradossali, allora bisognerebbe tornare al solo vecchio servizio gommato, che ricordiamo (o informiamo per chi non lo sapesse) rappresenta l&#8217;unico mezzo che permette di avere dalla Regione Sicilia i benefit sul servizio stesso in base ai chilometri percorsi, ci\u00f2 che il tram con i suoi pro o con i suoi contro non permette&#8221;.<\/div>\n<div id=\"div-gpt-ad-Messinaoggi.it-DSK-300x250-corpoart\" style=\"text-align:center;margin:0 auto;\"><\/div><\/p><div id=\"videoincontent\" style=\"clear:both\";><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nei giorni caotici di tram e Atm interviene, con una nota stampa, anche il consigliere della V Circoscrizione Franco Laimo, che chiede alla Giunta una maggiore collaborazione con le Circoscrizioni in merito alla questione. &#8220;L&#8217;abolizione della linea tranviaria \u00e8 un argomento delicato, che interessa tutta la citt\u00e0 e le parti istituzionali cittadine, non si possono [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":4762,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[4],"tags":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/tramvia-viale-san-martino-quartiere-Lombardo-2.jpg","author_info":{"display_name":"redme","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/redme\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24748"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24748"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24748\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}