{"id":245720,"date":"2025-07-16T19:04:22","date_gmt":"2025-07-16T17:04:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2025\/07\/16\/ponte-sullo-stretto-firmato-al-mit-laccordo-di-programma\/"},"modified":"2025-07-17T11:27:12","modified_gmt":"2025-07-17T09:27:12","slug":"ponte-sullo-stretto-firmato-al-mit-laccordo-di-programma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/2025\/07\/16\/ponte-sullo-stretto-firmato-al-mit-laccordo-di-programma\/","title":{"rendered":"Ponte sullo Stretto, firmato al Mit l\u2019accordo di programma"},"content":{"rendered":"
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ROMA (ITALPRESS) \u2013 Firmato al Mit l\u2019accordo di programma sul Ponte sullo Stretto<\/strong>. A sottoscrivere l\u2019accordo di programma il vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, il ministro dell\u2019Economia e delle Finanze Giancarlo Giorgetti, il presidente della Regione Siciliana Renato Schifani, il presidente della Regione Calabria Roberto Occhiuto, l\u2019amministratore delegato della Stretto di Messina Pietro Ciucci, l\u2019amministratore delegato di Rete Ferroviaria Italiana Aldo Isi e l\u2019amministratore delegato di Anas Claudio Gemme. Presente alla firma il sottosegretario alla Presidenza del Consiglio dei ministri Alessandro Morelli.

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L\u2019Accordo definisce gli impegni tecnici e finanziari dei soggetti firmatari coinvolti nella realizzazione e gestione del ponte sullo Stretto di Messina e delle opere connesse. Tra questi la determinazione degli interventi propedeutici e funzionali di competenza di Rete Ferroviaria Italiana ed Anas e delle relative modalit\u00e0 realizzative per il miglior coordinamento e sincronizzazione dei lavori di costruzione dell\u2019Opera. \u201cIl nuovo Accordo di Programma<\/em> \u2013 ha dichiarato l\u2019Amministratore delegato della Stretto di Messina, Pietro Ciucci<\/strong> \u2013 \u00e8 un ulteriore importante step dell\u2019iter realizzativo dell\u2019Opera, in vista dell\u2019approvazione del Cipess. L\u2019obiettivo dell\u2019Accordo \u00e8 definire e regolare preventivamente gli impegni e i ruoli di ciascuno per ottimizzare i tempi di realizzazione del ponte e dei suoi raccordi garantendo la piena funzionalit\u00e0 trasportistica del collegamento stabile tra le due coste. Il ponte \u00e8 infatti una tessera fondamentale della mobilit\u00e0 stradale e ferroviaria del Paese. Il documento firmato oggi \u00e8 la testimonianza dell\u2019impegno e della condivisione dell\u2019intero sistema italiano, Governo, Regione Siciliana, Regione Calabria e i maggiori operatori infrastrutturali, RFI e Anas\u201d<\/em>. In particolare: gli interventi propedeutici e funzionali di competenza Anas riguardano: A. la consegna a Stretto di Messina, a valle della delibera CIPESS, dell\u2019Area di Servizio Villa San Giovanni Est gi\u00e0 dismessa; B. la delocalizzazione dell\u2019area di servizio Villa San Giovanni Ovest, a cura di Stretto di Messina. C. Stretto di Messina, inoltre, svilupper\u00e0 idonee soluzioni progettuali finalizzate al mantenimento in esercizio della attuale Area di Servizio Villa San Giovanni Est. D. L\u2019assenso alla realizzazione di un attraversamento autostradale fra le due ex aree di servizio di Villa San Giovanni per consentire la funzionalit\u00e0 del cantiere.

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I costi degli interventi a cura di Stretto di Messina, inerenti le aree di servizio di Villa San Giovanni Est e Ovest, sono gi\u00e0 ricompresi nel costo complessivo dell\u2019Opera. Gli interventi propedeutici e funzionali di competenza di RFI riguardano: E. il completamento, nell\u2019ambito della realizzazione della linea Av\/Ac Battipaglia \u2013 Reggio Calabria, del lotto Buonabitacolo-Praia e del lotto Gioia Tauro- Reggio C.; F. la realizzazione del collegamento, entro il 2032, tra l\u2019intervento di competenza Stretto di Messina e la linea tradizionale Battipaglia-Reggio Calabria, costituito dai rami di connessione alla linea ferroviaria verso Villa San Giovanni e Reggio Calabria; G. la realizzazione, entro il 2032, dei rami di collegamento tra la galleria Santa Cecilia e la linea Messina-Catania; H. la realizzazione della nuova Stazione di Messina Gazzi, previa condivisione con gli enti locali per la rifunzionalizzazione di Messina Centrale; I. Stretto di Messina si impegna a realizzare le fermate metropolitane nelle localit\u00e0 di Papardo, Annunziata ed Europa, per l\u2019utilizzo della nuova infrastruttura ferroviaria anche come sistema metropolitano; J. Stretto di Messina provveder\u00e0 alle opere di mascheramento della Variante Ferroviaria di Cannitello; K. Stretto di Messina provveder\u00e0 inoltre al completamento della riqualificazione del lungomare di Villa San Giovanni. Anche in questo caso, i costi degli interventi a cura di Stretto di Messina sono gi\u00e0 ricompresi nel costo complessivo dell\u2019Opera.<\/p>\n

Il nuovo accordo di programma sancisce, come gi\u00e0 previsto dal precedente, le competenze dei firmatari dopo l\u2019entrata in esercizio del collegamento stabile. In particolare, sar\u00e0 in capo a RFI la manutenzione ordinaria e straordinaria della parte ferroviaria dell\u2019opera. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti si impegna, infine, a porre in essere ogni iniziativa atta a consentire: L. la realizzazione, nell\u2019ambito del collegamento autostradale Giostra-Annunziata, della seconda galleria e adeguamento della esistente; M. la realizzazione del collegamento tra il nuovo svincolo di Curcuraci-Fiumara Guardia e la Strada Panoramica dello Stretto.<\/p>\n

LE PAROLE DI SCHIFANI, \u201cFIRMATO L\u2019ACCORDO\u201d<\/strong><\/h3>\n

\u201cQuesto accordo rappresenta un ulteriore passo concreto verso la realizzazione di un\u2019opera attesa da decenni, strategica per l\u2019integrazione infrastrutturale del Mezzogiorno e per il futuro della Sicilia. Il Ponte sullo Stretto non \u00e8 solo un simbolo ma \u00e8 anche una sfida che stiamo vincendo, con determinazione e visione. La Regione \u00e8 pienamente impegnata, anche attraverso le opere di connessione, affinch\u00e9 questo progetto diventi realt\u00e0 entro i tempi previsti\u201d.<\/em> Lo dichiara il presidente della Regione Siciliana Renato Schifani,<\/strong> che stamattina a Roma ha firmato insieme ai ministri Salvini e Giorgetti, al presidente della Regione Calabria Occhiuto e ai vertici di Anas, Rfi e Societ\u00e0 Stretto di Messina l\u2019Accordo di programma che disciplina gli impegni amministrativi e finanziari volti a garantire la piena operativit\u00e0 della societ\u00e0 Stretto di Messina e il completamento dell\u2019opera.<\/p>\n

\u201cCon questo Governo<\/em> \u2013 ha evidenziato Schifani nel suo intervento durante la riunione al Mit \u2013 il rischio che il Ponte resti una cattedrale nel deserto \u00e8 definitivamente scongiurato. \u00c8 in corso, infatti, un vero e proprio piano strategico di infrastrutturazione stradale e ferroviaria per la Sicilia, con investimenti di quasi 20 miliardi di euro. Parliamo di opere come la realizzazione della media velocit\u00e0 sulla linea ferroviaria Palermo-Catania-Messina, la costruzione della Catania-Ragusa, il riammodernamento \u2013 per la prima volta dalla sua costruzione \u2013 dell\u2019autostrada A19 Palermo-Catania e il completamento della SS 640 Caltanissetta-Agrigento, il cui ultimo viadotto sar\u00e0 inaugurato proprio domani. Tutte infrastrutture direttamente connesse al Ponte e fondamentali per garantirne piena funzionalit\u00e0 e integrazione nel sistema dei trasporti regionali e nazionali\u201d<\/em>. \u201cDesidero ringraziare<\/em>\u00a0\u2013 conclude Schifani \u2013 il ministro Salvini per la forte determinazione e la costanza con cui ha sostenuto e portato avanti il progetto. Senza il suo impegno e la sua caparbiet\u00e0 oggi non saremmo a questo punto\u201d.<\/em><\/p>\n

\u2013 foto ufficio stampa Mit \u2013<\/p>\n

(ITALPRESS).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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