\u201cAbbiamo appreso che, lo scorso 17 giugno, a seguito delle reiterate denunce pubbliche nonch\u00e9 della formale richiesta avanzata da Uil e Uiltrasporti Messina, il Commissario straordinario dell\u2019Autorit\u00e0 di sistema portuale dello Stretto avv. Francesco Rizzo ha ufficialmente inviato all\u2019assessorato al territorio e ambiente della Regione siciliana un\u2019istanza per la convocazione di un Tavolo tecnico interistituzionale con l\u2019obiettivo di superare le assurde criticit\u00e0 burocratiche che ostacolano gli interventi di dragaggio del porto di Tremestieri. L\u2019approdo di Tremestieri \u00e8 un\u2019infrastruttura strategica per la mobilit\u00e0 dei mezzi pesanti da e per la Sicilia ed \u00e8, da sempre, oggetto di ciclici gravi fenomeni di insabbiamento che ne compromettono l\u2019operativit\u00e0. L\u2019ultimo insabbiamento si \u00e8 verificato molti mesi fa e, nonostante la gravit\u00e0 della situazione che ormai da lungo tempo sta compromettendo la piena operativit\u00e0 del porto di Tremestieri, dobbiamo registrare l\u2019assoluta mancanza di interventi autorizzativi da parte della Regione al fine di riportare alla piena operativit\u00e0 il porto di Tremestieri. Infatti, la mancata o ritardata esecuzione degli interventi di dragaggio \u2013 attualmente vincolati a complesse e ripetitive procedure autorizzative ai sensi dell\u2019art. 109 del decreto legislativo 152\/2006 \u2013 ha gi\u00e0 prodotto gravi conseguenze per la citt\u00e0 di Messina: reindirizzamento del traffico pesante verso il centro urbano con i gravi rischi per la sicurezza stradale e l\u2019incolumit\u00e0 dei cittadini, i pesantissimi impatti sull\u2019occupazione a seguito del ricorso alla cassa integrazione per i lavoratori marittimi causati dalla riduzione delle corse. Assistiamo ad una situazione insostenibile e vergognosa che rischia di minare la continuit\u00e0 occupazionale dei lavoratori portuali. Messina, anche in questa circostanza, \u00e8 ostaggio della burocrazia regionale. Deve proprio scapparci il morto per comprendere che la citt\u00e0 non pu\u00f2 sopportare ulteriormente l\u2019invasione dei tir?\u201d lo hanno dichiarato Ivan Tripodi, segretario generale Uil Messina, e Antonino Di Mento, segretario generale Uiltrasporti Messina.
\u201cPer entrare nel merito della vicenda, \u00e8 opportuno ricordare che alla luce della costante media annuale dei fenomeni di insabbiamento, che comporta circa 20.000 metri cubi di sedimenti, registriamo con soddisfazione che il Commissario Rizzo ha sposato l\u2019idea di Uil e Uiltrasporti che consiste nel prevedere, come gi\u00e0 avvenuto in passato, un provvedimento autorizzativo triennale che riconosca un volume massimo di 60.000 metri cubi da gestire secondo le reali necessit\u00e0 operative e nell\u2019ovvio rispetto delle tutele ambientali previste. Il piano, del resto, includerebbe un dettagliato monitoraggio ambientale con il coinvolgimento dell\u2019Arpa Sicilia. A questo punto, non ci sono pi\u00f9 alibi e l\u2019assessorato regionale al territorio e ambiente non pu\u00f2 far finta di nulla e tergiversare ulteriormente. Auspichiamo, pertanto, un riscontro immediato e risolutivo da parte della regione attraverso l\u2019urgente convocazione del Tavolo tecnico interistituzionale finalizzato a rilanciare la piena operativit\u00e0 del porto di Tremestieri, garantendo il lavoro e la sicurezza. Bisogna fare presto in quanto non c\u2019\u00e8 pi\u00f9 tempo per tollerare le inutili lentezze della burocrazia\u201d hanno cos\u00ec concluso Ivan Tripodi e Antonino Di Mento.
\u201cAbbiamo appreso che, lo scorso 17 giugno, a seguito delle reiterate denunce pubbliche nonch\u00e9 della formale richiesta avanzata da Uil e Uiltrasporti Messina, il Commissario straordinario dell\u2019Autorit\u00e0 di sistema portuale dello Stretto avv. Francesco Rizzo ha ufficialmente inviato all\u2019assessorato al territorio e ambiente della Regione siciliana un\u2019istanza per la convocazione di un Tavolo tecnico interistituzionale […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":50146,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[6],"tags":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/porto-tremestieri-4.jpg","author_info":{"display_name":"Redazione","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/redazione\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243868"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243868"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243868\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":243869,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243868\/revisions\/243869"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243868"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243868"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243868"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}