Arriva la sedicesima autorit\u00e0 di sistema portuale, ovvero l’Autorit\u00e0 dello Stretto di\u00a0Messina, alla quale faranno capo i porti di\u00a0Messina\u00a0e Milazzo per la Sicilia e di Reggio Calabria e Villa San Giovanni per la Calabria. L’Authority, spiega in una nota il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti, nasce su impulso del ministro, Danilo Toninelli.
\n”La scelta – si sottolinea – va nella direzione di tutelare e valorizzare la peculiarit\u00e0 dello Stretto di\u00a0Messina, un territorio altamente svantaggiato e attraversato ogni giorno da tantissimi passeggeri, molti dei quali pendolari”. A queste persone, sottolinea il Mit, ”\u00e8 giusto dare un servizio di trasporto adeguato e per questo \u00e8 emersa la necessit\u00e0 di dotare la zona di un’autorit\u00e0 di sistema portuale ad hoc”.
\nLa riforma dei porti, voluta dal governo precedente, ha previsto di accentrare nell’autorit\u00e0 di distretto portuale di Gioia Tauro anche la competenza su tutto il traffico nello Stretto. ”Una scelta, finora non attuata, che danneggerebbe ulteriormente il territorio di\u00a0Messina\u00a0e di Reggio e che – secondo il ministero – porrebbe in capo a un porto specializzato in transhipment, come quello di Gioia Tauro, la gestione di flussi consistenti di passeggeri”.
\nI pendolari e i passeggeri dello Stretto di\u00a0Messina\u00a0”torneranno invece ora al centro dell’interesse pubblico, e la nuova Autorit\u00e0 avr\u00e0 il compito di risollevare un territorio per troppi anni depauperato delle proprie risorse”, assicura il Mit.
Arriva la sedicesima autorit\u00e0 di sistema portuale, ovvero l’Autorit\u00e0 dello Stretto di\u00a0Messina, alla quale faranno capo i porti di\u00a0Messina\u00a0e Milazzo per la Sicilia e di Reggio Calabria e Villa San Giovanni per la Calabria. L’Authority, spiega in una nota il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti, nasce su impulso del ministro, Danilo Toninelli. ”La scelta […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":10557,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ub_ctt_via":"","_mi_skip_tracking":false},"categories":[6],"tags":[],"featured_image_src":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/porto-e-nave-da-crociera-1.jpg","author_info":{"display_name":"redme","author_link":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/author\/redme\/"},"digistream_id":0,"digistream":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24059"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24059"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24059\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.messinaoggi.it\/website\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}